日產又一硬派越野!車長5米1重3噸,配V8動力,被稱是小途樂

眾所周知,近幾年汽車行業的發展非常的迅速,逐漸向多樣化的方向發展,之前很多的“冷門”車型逐漸被大家認可,其中越野車就是最具代表性的一類車型,如今已經成為了一種身份地位的象徵,頗受很多土豪包工頭的喜愛,說起硬派越野車,想必很多人都會想到霸道、陸巡、途樂、牧馬人等在國內有著比較高知名度的車型,超強的越野性能俘獲了眾多越野愛好者的芳心,而今天咱們要說的是一款在國內很少見的硬派越野車,來自日產家族被稱為途樂小弟的——日產Armada,目前這款車主要在美國市場銷售,是一款地地道道的旗艦車型,得到了很多美國消費者的喜愛,有著不錯的銷量表現。日產又一硬派越野!車長5米1重3噸,配V8動力,開它,比霸道氣派。

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作為日產途樂的一個分支,日產Armada在日產家族中有著比較重要的地位,撐起了海外市場的一片天,而大家熟知的英菲尼迪QX80就是由這款車的平臺打造而來,也就是說沒有這款車就沒有今天的英菲尼迪QX80,總之,這款車的定位是比較高端的,目前這款車以進口車的身份進入到國內市場,但較高的售價卻很有有人買,伴隨著國內越野市場競爭的越來越激烈,日產Armada有望進行國產,但目前還沒有國產的計劃。

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作為一款大尺寸的硬派越野車,日產Armada在外觀和尺寸上都有著極其出色的表現,首先外觀的設計與老大哥途樂有著很多的相似之處,整個的造型設計偏方正,硬朗的線條搭配上肌肉感十足的造型營造出了硬派越野該有的狂野氣息,前臉則採用了家族一貫的設計語言,超大面積的進氣格柵進行了鍍鉻燻黑處理,搭配上兩側大氣的大燈組,在視覺上帶來了衝擊,進一步提升了整車的“野性”;其次尺寸空間的表現也是很搶眼,長寬高分別為516*1995*1955mm,軸距達到了3075mm,無論車長還是軸距的表現都到了中大型SUV的水準,表現要比霸道大2圈,為其寬敞的空間表現奠定了良好的基礎。

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關於日產Armada的內飾,相信很多國人都不是很喜歡,給人的感覺非常的傳統,彷彿是上世紀的設計,整個的中控佈局非常的簡約,風格上很單調,與當下盛行的年輕動感設計形成了反差,用料方面還是比較厚道的,軟性黑色皮質材料的包裹以及木紋材質的裝飾營造出了一定的奢華氣息,做工上很細膩,線縫之間的處理非常的紮實,精緻感比較突出,同時還配備了旋鈕按鍵,檔次感得到了體現,另外內飾的設計也有不足之處,內嵌式的中控屏、老氣的儀表盤等都比較傳統,年代感比較強。

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動力是日產Armada的一大亮點,搭載的是一臺超大排量的5.6L V8發動機,該發動機最大功率為390馬力,傳動力方面,與之匹配的是7速自動變速箱,並且還配備了超強的四驅系統,有著出色的越野能力,但油耗方面絕對算得上是一臺油老虎。若這款車想要國產的話,在動力上將會有所改動,為滿足國六排放或將會搭載2.0T或2.5T發動機。關於日產Armada,大家覺得這車能國產嗎?歡迎留言討論。


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