新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生后，渝北区交通行业立马行动，牵头成立了交通运输防控组和相应工作机构，研究制定了应急预案，坚持把群众生命安全和身体健康放在第一位，坚持把疫情防控作为最紧迫、最重要的政治任务，多措并举，全力以赴开展交通运输防控工作。
强化公路网络防控
一是高速公路方面，我们在G65包茂高速（渝邻）古路服务区、草坪、大湾高速下道口和渝长高速洛碛下道口设置检疫站4个；二是国省干线公路方面，我们在G319洛碛沙溪与长寿界、G210茨竹方家沟与邻水界、G351统景黄印与长寿界和S108茨竹莲花堡与合川、北碚、华蓥市界，设置检疫站4个；三是农村公路方面，渝北区有洛碛、统景、大盛、大湾、茨竹等5个镇与市外、区外共11条乡村公路连界，各镇都与市、区外的相邻镇协商并签订了疫情防控协议，采取了临时隔离措施，确保了相连道路的全覆盖、全天候管控。
检疫站点设置以来，渝北区交通局、区卫生健康委、区公安分局、区应急管理局、高速执法大队以及有关镇共投入300余人次，实行24小时不间断检查。每天检查车辆13500余台次，4万余人次。切实做到了“逢车必检，逢人必测”。
强化交通运输防控
在双凤桥汽车站、机场T3长途汽车站2个一级客运站和龙兴、统景、洛碛3个三级以下乡镇客运站设置了检疫点。
根据防控工作需要，为有效阻断病毒传播途径，从1月29日12时开始，先后停运了省际、县际班线客运，城区班线客运，农村班线客运，包车客运和农村地区公交客运，共139条线路540台营运车辆。同时，暂停了全区7艘水上运营渡船。
科学调度，最大限度的压缩了轻轨和城市公交运行的班次，拉长了运行间隔时间，同时各镇也进一步强化了农村公路的运输管控。
对参营的所有站场和车辆进行了定期消毒、杀菌、通风并要求司乘人员必须佩戴口罩。
为加强轨道交通防控管理，在全区35个轻轨站，设置了检疫点，结合工作实际，分片区派出了由交通、公安、卫健和各街道组成的应急分队，确保了各站点的防控和处置工作。
积极配合相关部门做好了江北机场到港旅客的输运工作和湖北武汉抵渝乘客的转运工作。
强化工程项目防控
按照市政府总体要求，延迟了所有工程项目的开复工时间，要求各建设项目开（复）工时间必须按程序报批，并不得早于2020年2月9日24时。
对所有项目参建人员的基本情况进行了全面摸排和调查，并建立了台账。
对所有施工企业提出了特殊时期的一系列硬性要求。截止目前，所有交通建设项目暂无人员返岗。
强化应急运输保障
为服务保障疫情防控，分两路、茨竹、统景、石船、洛碛五个片区，组织应急运力100台，加强疫情防控人员、病员，以及防治药品、器械等急用物资的运送保障。
在加强疫情防控的同时，做好保基本、保民生、保必须的通行需求，组织4家大型货运企业投入运力250台，运送各类重点物资5000多吨，有力保障好蔬菜、水果、粮油、牛奶等群众生活物资运输及重要生产物资运输，切实做到“一断三不断”。
强化统筹协调运转
交通运输防控组全体同志在牵头区领导的带领下，按照“堵源、断链、灭点”的要求，持续深入全区车站、码头、港口、公路卡点、公交站场、轻轨站点等一线进行不间断的检查和规范。
千方百计动员一切可以动员的力量，持续提供强有力的物资保障。与卫健、公安、应急等部门和所有镇街密切配合，按照“在岗位、在状态、在现场”的要求，昼夜坚守，同舟共济，确保人民群众生命安全。
渝北区交通局专职副书记张幼福表示，下一步，该区交通运输防控组将在区疫情防控指挥部的坚强领导下，始终保持战斗状态、坚定必胜信心，高度负责、全力以赴，科学防治、精准施策，坚决打赢这场疫情防控阻击战。
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