隨著市場的越來越多元化，人們的生活水平越來越高，擁有一輛豪華車並不是一件很困難的事了，很多年輕人在自己的努力下就能輕鬆實現這個夢想。但是有錢並不意味著亂花，不能去拿血汗錢買回一箇中看不中用的繡花枕頭回來，經濟、實用、有面子，這才是我們的購車需求。目前市面上30來萬的車多種多樣，那麼該如何甄別才不會踩雷呢？相信看完給您推薦的以下四款車型，您的心中一定會有答案。沃爾沃S60、凱迪拉克CT5、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L，這些都是30萬級價位中的佼佼者，讓我們來一睹它們的風采。（以下車型均滿足國六排放標準）
沃爾沃S60
廠商指導價：24.98-37.99萬元
一句話推薦：來自北歐的極簡性冷淡風
【外觀設計】
沃爾沃全新S60身為換代車型，算是來得有點晚，但也正是十年磨一劍的千錘百煉，看到它全新面貌時，你還是會被它吸引到驚豔到。全新S60的外觀設計採用了斯堪的納維亞風格，並且有運動版和豪華版兩種版本，滿足更多消費者的審美需求。豪華版採用多邊形直瀑式進氣格柵，亮銀色側窗邊框，前臉兩側頭燈組造型犀利，辨識度極高。運動版採用點陣式進氣格柵設計，在車窗飾條等處都換裝了專屬的黑色飾條，多層次立體前保險槓，黑色外後視鏡罩，更具運動氣息。
【內飾亮點】
較為簡約的北歐冷淡風內飾，算不上多亮眼，但是很耐看。北歐感最強烈的設計莫過於這塊來自北歐漂流木製成的儀表臺飾板，詮釋出北歐人享受自然的個性。除了內飾設計的層次更清晰外，中控屏也更偏向駕駛者。車內的12英寸液晶智能數字儀表盤、9英寸中控屏和HUD顯示系統構成的交互顯示，會令駕駛時的操控變得更加便利。
【空間感受】
座椅舒適性上，前排的包裹性上佳，調整的範圍都挺寬廣，能照顧到不同身材的消費者。後排是本次的重點，由於並未加長軸距，調整好前排坐入後排，腿部空間還有一掌，頭部有3-4指，整體表現還行，沒有侷促的感覺。但後排座椅稍微吐槽下，座椅的高度偏低，且坐墊的長度略短，大腿的承託性不太夠。
【動力油耗】
動力方面沃爾沃S60 搭載2.0T發動機，分成T3、T4、T5三種調教，最大功率分別為120kW、14kW和184kW，峰值扭矩分別為265N·m、300nN·m和350N·m；全系標配的8速手自一體變速箱讓車主對車子有著更強的駕馭感。油耗百公里僅需7L，表現不錯。
凱迪拉克CT5
廠商指導價：27.97-33.97萬元
一句話推薦：超高回頭率的性感男神
【外觀設計】
如果要在2019年上市的轎車中評出一臺顏值頂尖的車，那麼就非凱迪拉克CT5莫屬了。外觀設計真的十分成功，相比較凱迪拉克以往的鑽石切割風格設計，這一代設計在鋒利程度上的確降低了不少，但更寬更矮的車身讓凱迪拉克CT5更像是一臺轎跑車。豪華版套件中網為點陣式鍍鉻裝飾設計，類似奔馳“滿天星”的風格讓凱迪拉克CT5的外觀在犀利之餘還多了一絲華麗，相比起那採用黑色蜂窩狀中網，來自“V”運動部門設計思路的運動版車型，這臺豪華版的設計更符合大眾的審美。
【內飾亮點】
內飾秉承著凱迪拉克最新的設計風格，中控部分配備一塊懸浮式梯形液晶大屏，下方是空調出風口，並配有鍍鉻物理按鍵，中央扶手箱區域的電子檔把和多媒體控制旋鈕顯得簡潔又上檔次；值得一提的是放眼整個車內，從儀表臺到座椅、門內飾板，都大量採用了皮質材料覆蓋，而且多處細節採用鍍鉻材質點綴，散發著濃濃的美式豪華氛圍。
【空間感受】
調整駕駛位後，後排還是較為舒適，175左右的身高正常坐姿膝部大概有兩拳半的空間。頭部空間感覺相對較侷促，可能是因為溜背式的設計。作為一輛標準軸距的中大型運動轎車，這個空間表現完全可以滿足日常家用需求。
【動力油耗】
國產凱迪拉克CT5搭載2.0T直列四缸發動機，最大功率177kW，峰值扭矩350 N·m，傳動匹配10AT變速箱。CT5的動力表現非常出色，只要捨得給油，提速還是很快的，而且在加速過程中很平順，沒有頓挫感，在路上超車輕輕鬆鬆。實測油耗大概百公里9-10L。
捷豹XEL
廠商指導價：28.18-41.48萬元
一句話推薦：充滿氣質的家用時尚設計
【外觀設計】
捷豹XEL的前臉採用了蜂窩狀鍍鉻中網，兩側的LED大燈進行了重新設計，內部“L”型的燈帶點亮後很有辨識度，越看越覺得耐看。外型設計十分大氣，兼具美感和動感，並實現了完美的展現，既年輕又有時尚感，而又不失低調，不張揚，個性十足。當然其整車平臺均源自於最新的技術，只是在車頭和尾部以及一些細節上進行了重新的設計。家族化前臉已是必不可少，大尺寸的進氣格柵看上去就十分給力。當然尾部設計雖然沒有前臉那麼大氣，但也還算符合國人的審美要求。
【內飾亮點】
捷豹XEL的內飾風格和XE完全保持一致，整體介於優雅與運動之間，很好地控制了平衡感，但是在細節上，還是有較大的改變。捷豹XEL換裝了全新樣式的多功能方向盤和儀表盤，空調面板調整為液晶觸控設計，兩個大旋鈕配合純平面板，看起來簡潔而有科技感。
【空間感受】加長軸距給後排空間帶來的寬鬆感自然是非常明顯的，180cm的大個子也可以有不錯的乘坐空間，畢竟國人對空間的需求對舒適的追求是遠超歐洲民眾的，加長後的XEL也因此更為符合國人的胃口。
【動力油耗】
動力方面，新車搭載2.0T四缸發動機，分為高低功率兩種調校，最大功率分別為147kW和184kW，峰值扭矩分別為320N·m和365N·m，匹配8速手自一體變速箱。捷豹XEL的綜合油耗為6.7L/100km，算是比較不錯。
英菲尼迪Q50L
廠商指導價：26.48-38.98萬元
一句話推薦：時尚優雅，充滿活力
【外觀設計】
獨特設計一直以來都是是英菲尼迪的標籤。一眼看上去，就知道這款Q50L主打運動風，線條設計的很凌厲和強悍，時尚動感，外形硬朗，尺寸加大，更具視覺衝擊力。加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。水波紋的中網中間鑲嵌緊緻的英菲尼迪logo，非常的有質感。四周用鍍鉻的裝飾條點綴。大燈的造型非常酷炫，看起來富有活力。後視鏡的造型非常精緻，轉向燈的造型經過精心設計。採用黑色底託，上部分與車身同色。彎月形C柱，塑造出不錯的美感。
【內飾亮點】
Q50L的內飾工藝水平與用料和進口版無異，豪華運動版為全黑內飾配色，中控臺造型獨特，非對稱的設計營造出很強的雕塑感。中控雙屏是Q50L在內飾上最引以為傲的設計，因為配置上的差異，舒適版車型上方8英寸屏幕只能顯示時間、空調和駕駛模式等信息，而在高配車型上，這塊顯示屏是主要顯示地圖和導航信息的。下方7英寸屏幕顯示InTouch系統和多媒體信息，屏幕兩側是空調控制按鍵，並帶有空氣淨化功能。
【空間感受】
前排空間感覺很舒適，空間也是非常的到位。後排空間也不錯，乘坐一家人很合適，一點都不覺得不擁擠，座椅還很寬鬆，坐在右後座有種當領導的感覺，蹺二郎腿毫無壓力。
【動力油耗】
英菲尼迪Q50L搭載代號為M274的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，峰值扭矩350N·m。匹配的7擋手自一體的變速箱，沒有S檔，運動模式整合在了駕駛模式選項中。官方0-100km/h加速為7.9s,工信部的綜合油耗7.4L/100km。
從以上可以看出以上四款車雖然都是豪華品牌陣營，但是都有著極佳的設計理念和實用性。以上僅僅是給大家提供一個思路，四款車型，各有所長，代表這個價位豐富的選擇多樣性，無論你是追求舒適，還是重視性能，抑或是想要一個帥氣的外觀，都會有合適的選擇。
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