从容阅繁华
30万想买雷克萨斯你疯了吧，全宇宙最高级奢华的车，你不加价10万都对不起这车，还是和我一样买个凯迪拉克吧，渣男必备撩妹神器啊[害羞]
Libra4947
这问题我开过家里雷克萨斯nx两年，英菲尼迪上月自己买的，刚巧我朋友也是同一时间提的雷克萨斯es，总价格加上贷款这些我的比朋友的少2万，可以说除了雷克萨斯要等以外，
从舒适性上雷克座椅上比英菲的好，等你开过英菲的方向盘后你再开雷克那跟玩似的
从操控上来说，虽然我不懂这个，但在这价位上也差不了多少，但英菲的顿搓性比雷克的更强烈。
你们说的那动力不行问题，我的感觉就是，大家是家用上班的，你哪来的动力！还动力，现在这道路堵的像狗一样，动力再大也得给我堵，油耗朋友的雷克8点多，我的12，还是95油！！！所以省点好！
除了这个，最让我烦的就是隔音问题。我对这个很敏感，英菲的隔音真的烂，也许是胎臊问题，这音听着更难受的！雷克因为是双重隔音，几乎听不到什么声音。
所以如果选，那就雷克吧，别再说动力问题，在城市，你会感谢动力不足的，起码省油，再说这车没想像的那样动力弱。
我没选是因为我觉得我家有雷克了，所以看都没去看，直接去英菲那砍了一个小时价就交了定金，在看了朋友的雷克后，我什么都不说，因为心里苦！！！早知道我该去看看雷克的！不说了，争取挣钱换300的吧，那动力就行了😄ཽ😄ཽ
赣州融创
很多事业小成的朋友，手握30万的预算想要选购一辆豪华品牌轿车，但是不想选择BBA的入门车型，那么雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克和林肯这四个品牌就成为了他们的选择，但是从30万的预算来看，雷克萨斯基本可以排除，因为ES的乞丐版落地价格就超过了30万元，更何况还要加装饰，所以可以第一个排除。
其次我们要排除掉英菲尼迪的Q50L，虽然这款车依然有着不错的动态表现，但作为一款已经发布了5年的车型，Q50L已经进入了生命末期，既没有日产最新的可变压缩比发动机，内饰设计老气，主动安全系统缺失，顶配都是脚刹，手机互联等功能也没有，急需换代来重振销量，因此第二个将其排除。
那么凯迪拉克CT5和林肯MKZ怎么选呢？其实这两款车完全是两种不同的取向。
林肯MKZ：更舒适更家用的选择
林肯MKZ厂商指导价25.58-36.98万元，市场优惠约4-5万元，30万已经可以买到混动版本的低配和2.0T涡轮增压车型低功率版本的顶配。混动版本采用一款2.0L阿特金森循环发动机，最大功率101kW，最大扭矩173Nm，搭配一台88kW和237Nm的电动机，匹配E-CVT无级变速箱，官方标称综合油耗为4.5L/100km，在实际驾驶中保持在5-6升左右，要知道这可是一款车重超过1.8吨的车。而2.0T高功率的MKZ最大功率有186kW，扭力高达389Nm。
MKZ的长宽高分别是4925mm/1864mm/1477mm，轴距则是2850mm，和CT5相仿，但是对于这两款美系车来说，后排空间表现都比较一般，但是MKZ的座椅舒适度明明显更加。
MKZ全系都标配了CCD连续可调阻尼悬挂系统，在路况良好时是典型的美系豪华车的舒适，路况不好时底盘的支撑性也很足够。
凯迪拉克CT5：具有运动实力的后驱车
CT5是一款万众瞩目的车型，官方指导价27.97-33.97万元，共推出6款配置，按照凯迪拉克的套路，再等半年左右，30万落地可以买到CT5中配的车型。全系采用一台2.0T发动机，最大功率177Kw，最大扭矩350Nm，官方给出的0-100km/h的加速时间是7.3秒。CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm，CT5的轴距明显比MKZ更长，但是空间腿部空间表现差不多，由于是溜背造型，头部空间较为局促，如果身高较高建议亲自去试乘。
从驾驶感受来看，CT5比MKZ完全是不同的取向，更强调运动性和驾驶感，路面的反馈更清晰，底盘也要更硬，舒适度相比要差一些。
总结，如果你是喜欢驾驶的年轻人，还没有成家立业，那么凯迪拉克能够给你更好的驾驶感和操控性，无疑是开起来更爽的那台车，其外观内饰设计也要比MKZ更吸引人。但是同样MKZ的混动版本能够带来更好的舒适性、燃油经济性、更好的后排头部空间，也能给家庭成员更舒适的乘坐感受，所以，你会怎么选呢？
老司机侃侃车儿
30万左右的预算很容易就划定出四个品牌的配置线：
雷克萨斯：CT，IS和ES。此品牌价格坚挺除CT外，30万的预算只够IS和ES的丐版。个人非常讨厌CT的混动，感觉还不如实际一些买Pruis。ES200的肉劲上了高速有点上火，在被人嘲笑凯美瑞升级版面子挂不大住。所以这个品牌我只推荐IS，配置低但动力够开起来的乐趣不减。就是预算上要超一大块！
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英菲尼迪：要说英菲尼迪比雷克萨斯品质和质量差的人一定是井底之蛙，出过国的人都不这么看。但这个品牌就是不看重中国市场我们也很无奈，所以为了生存鹰飞的折扣力度相当的诱人。30万的预算你可以选择一款配置不错的Q50L，也可以选择一款丐版的Q70L两车都是用与奔驰技术共享的2.0T发动机，都是中规中矩的表现就看你是想要一台大点的车还是运动一些的车了。当然过少的4S店只能是一些大城市车主的选择！
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凯迪拉克：为了生存的没落贵族给我们的折扣力度不比鹰飞小，同样的预算其实可以在这里随便挑车型，无论是轿车还是SUV都有符合定位的车型。相对于其余三个品牌他的28T发动机动力足够强劲，配置上的选择也较日系双雄要强一点。不考虑内部细节上的粗糙和油耗的话，个人推荐ATS-L起码有推背的快感而且车型选择相当的多。
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林肯：车型和内饰我认为是四个里面最好看的，但这个品牌能否在中国坚持下去还是个谜，正因为存活折扣力度不输鹰飞和凯迪拉克。MKZ和MKC都有符合定位的车型，混动的就考虑轿车纯汽油的就看它的SUV。我更倾向于选择MKC，毕竟动力更足个头更大。
正太的铲屎官
30万左右的预算（落地），您选择雷克萨斯还真有些费劲，当然如果您选择两厢雷车Ct还是够用的，不过上到这个价位、您弄个两厢车，心里会舒服么？至于es您就不要考虑了、落地太勉强了；不过对于那些在意舒适、品质的朋友而言，雷克萨斯es是比较不错的选择，虽然价格贵，但高买、高卖也算合理，况且这车用着省；而对于那些追求性能、驾控的朋友而言，雷克萨斯es太一般！
凯迪拉克目前可以选择的车型有两款，其一就是暮年的AtsL（但貌似只有国五车型），以及新出的Ct5，最近Ct5倒是很火、被誉为豪车领域中的破局者；鄙人倒是很喜欢这款车，造型太犀利、动力也足够，现如今在这个1.5T以及1.4T横行的时代，能买到2.0T当真是福；所以如果对美系车感兴趣、CT5是一个比较理想的选择；而ATS的性价比更高、动力也更足，但毕竟有些太老了，未来很可能被CT4所彻底取代，所以CT5是个不错的选择！
英菲尼迪可选车型不多
您30万的预算，英菲尼迪您只能选择Q50，而2.0T的Q50没有什么特点，动力表现一般、足够用，但想爽、想奔放做不到；其余方面做的还算可以、加长版本的空间够用，品质方面也还算可以、但和进口车型差许多；目前的Q50没有什么特点，优势是用料足、实实在在的一款车，但造型、动力、内饰等当面，都没有太吸引人的地方、没有非买不可的理由，不像过去有VQ37HR秒杀一片，现在的英菲尼迪也处于转型期，旗下车型竞争力不足、卖点方面也不多，过去的免九次保养、现在也不在免费赠送了（能谈个2、3次），所以目前的英菲尼迪并不是理想的选择！
至于林肯，鄙人对这个品牌不太熟悉，所以为了严谨、就不谈它了；30万的预算，选择雷克萨斯es有些太勉强，不过如果可以追加预算选择es是最合理的，虽然从性能的角度上看、es渣到没边，但从资产的角度上看、es就非常厉害了，买的价格贵、卖的价格也贵，尤其是在广东等地区，雷克萨斯是很硬的、买到手开上几年，转手赔不上几个钱，这一点其它几个品牌都做不到，打骨折的问题永远不属于雷克萨斯；如果不能追加预算，那么凯迪拉克CT5是个比较不错的选择，您要明白、就您列举的这几个品牌，除了雷车外、其余皆算冷门，而凯迪拉克在这些冷门中算是比较热的，所以选择凯迪拉克完全可以！
非专业车评
我买的林肯航海家 提速快！稳定性好！重要的是没有胶味道，比较环保！座椅舒服！车辆故障率很低！缺点是油耗大，比较低调！平均10-11个；保值率低；
金芒果GMP
说实话，看到这个问题我就想吐槽，问题太大了，不想回答。
但作为一个有气度的作者，我这里还是简直回答几句吧，毕竟是被邀请回答的。
从品牌认可度来看，这四个品牌，肯定是雷克萨斯在国内认可度最高，其次是凯迪拉克，然后是英菲尼迪，最后是林肯。
所以，这个四个品牌的车型，雷克萨斯是最坚挺的，几乎没什么优惠，就是有也是2万左右，而其它的品牌却是7、8万，甚至是10多万的优惠，所以从性价比的角度来说，雷克萨斯肯定不是最好的选择，但是从品质和耐用性来说，雷克萨斯是最好的。
在这四个品牌里面，优惠力度最高的应该是凯迪拉克，所以相比其它几个品牌来说，这也是凯迪拉克稍微卖得比较好的原因。当然林肯的优惠力度也不错，应该和凯迪拉克不相上下，而且配置也很高，但就是没有人，我想还是因为认可度太低吧。
英菲尼迪这个品牌在国内口碑一般，同样是日系的高端品牌，但在品质和耐用性方面，相比雷克萨斯却差了很多。
所以，在这四个品牌里面，首先可以排除的就是林肯和英菲尼迪，剩下的雷克萨斯和凯迪拉克，一个认可度高、品质好、耐用，但价格坚挺，性价比比较低，而且动力性能稍微差了点；另一个动力强劲、优惠力度大、性价比高，但品质方面稍微差了点，油耗也有点偏高。那么到底哪个品牌好，就看自己在乎什么了！
开心汽车
初步估计，你这个是伪命题！30万买车的人第一选择，肯定不会是，雷，英菲 ，凯迪拉克，林肯。这个价格选车第一选肯定BBA，雷车，吹上天了，英菲太小众，凯迪拉克，你愿意体会买车1月腰折的价格吗？林肯国人认可度不高。选车我觉得跟随大众的步伐，错不了。BBA选了不后悔。各有千秋吧！不过30万，奥迪可以拿下，宝马凑合，奔驰差点钱。建议仔细研究一下车。再决定不迟。别被水军代歪了。日车没你想的那么牛，德系也没有那么容易漏油。看看车的用料，做工，电子产品。再评论。比如60安培的电瓶就是比40安的容量大。一体成型的车门就是比焊接的成本高。隔音棉就是比服装厂棉贵。双叉臂前悬挂就是比 麦弗逊高级。后背有铁板就是比纸板硬。其它自己看吧！
ID和谐家园
建议选择凯迪拉克CT6. D级的车身和舒适，C级的价格，动力，静音，音响效果刚刚的，大气帅气外观，开起来很拉风的，识别度很高。不建议雷车，雷车用料个动力是最肉的，只是被国人吹嘘的车，油耗也是再八九个油。雷车跟小日本一样雷人，不值得这个价。以上仅供参考。
坚强的勇士2018
英菲尼迪用料厚实，适量可靠，雷克萨斯精致质量放心，用料一般，底盘质感一般，凯迪拉克底盘厚实，豪华，质量操控一般。林肯30万好像只能买到mkz，蒙迪欧换壳
