干彬
2015年9月份购车的，当时刚买认为车子有点异味正常，首保时仍有异味，询问4S店人员说是正常现象，期间车上放过竹炭包、橘子皮、柚子皮，没想到到现在三年多仍有异味，难道是我没有天天开车窗还是没有放竹炭包、柚子皮啊，烦请解答！谢谢！3月15日4S点联系说可能是空调滤芯有问题，第二天我就换了个空调滤芯，但没有效果，今天仍有很大味道，现在应该是什么问题？现在关于异味的问题还是比较多的，有同样问题的车主可以直接去车质网进行反馈，马山夏天了这个问题会更加的严重的。
汽车质量分析师
哈哈，我买的就是福睿斯，3年了，用起来杠杠的。
我是15年买的带天窗的珠光白，当时到手价差不多13万，现在肯定便宜了很多。
分享这个车的使用感受和当初买的心理。
在选车的时候我关注了大众宝来、雪佛兰科鲁兹、别克英朗、福克斯和广汽传祺，价位都差不多。因为在城市开，所以买的轿车。对比了品牌，还是选了福睿斯，因为我定位是家用，福睿斯综合起来比较便宜，还比较安全，空间也大，后备箱也大，外形不错，再加上喜欢美国车的底盘和扎实。
在使用过程中，按时保养，基本没出现过问题，中间只换过两次胎（被钉子扎了），其他一切运转都良好，我还开了几千公里回老家，跑山路都还可以。油耗9个油左右。
福睿斯就是加速有点肉，不过我性子不急还好，车内配饰也简洁大方，在路上见别人开的也多。
希望各位关注我，看我回答的更多优质问题。
品牌张
我17款，油耗倒也不高，经常是50公里国道回老家，满载，连我三个成年人，俩小孩，反程后备箱还面蔬菜之类的堆满，这样爬坡切换到手动5档动力还不弱。只是这发动机舱的杂音大啊，晚上路口等红灯，怠速，杂音收音机都盖不住。四儿子一直说正常，没有办法解决。打算春节后再去一趟。还没过保。
根在河洛567
我的是17款自动幸福版，刚开始的时候由于路况不是很好从家到公司10分钟就到了，油耗最高被我开到11个油，现在由于工作调整，每天都在外面开车，每天大概200-300公里，路况不错，油耗7.3，感觉1.5L自动挡的车这个油耗还是不错的，8个油我都是可以接受的，而且车上面显示的平均油耗还是很准的，算了好几次了。
但是新款的福睿斯3缸发动机，我不太看好，因为当初买车的时候就是因为英朗是3缸的机子又选择了福睿斯，如果你购买的话现在建议17款的吧，现在的优惠幅度很大，福特在中国的状态不太好，但是车总体很好，建议购买
九瓶饮料水
恕我直言，长安产的车我这辈子也不会考虑也不会推荐了......人生经历过三部长安产的车....铃木锋驭....老福克斯三厢....长安之星....漏油...共振...长安产的车质量永远是那么稳定....简直就跟一个妈生的一样....
心早已不跳的跳跳
买车是大事，选了又选，观看了名爵锐腾！但价格没下来就不看了！之后又看了很多车！长安CS75因异响太多！最后放弃，选择福睿斯是价格和安全的对比之后确定买了！
长安福特福睿斯2017款 幸福版 1.5L 自动时尚型 裸车7.8W
福睿斯的品质还是比较高的，优惠挺多，全车下来10万封顶，自动高配，带有定速巡航及蓝牙电话，跑长途还是挺适用，储物空间也蛮大，家庭使用之首选。
紧凑型没过多要求，但此外观，看了的家人朋友都觉得大气，上档次，珍珠白更显大。
外白内黑，经典搭配，中控软材质更显高档，真皮座椅看起来很温馨，仪表盘小气些 
空间大，一家人坐上不拥挤，后排坐四个普通大人OK，平时就两人坐的概率大些，所以空间完全够用，后备箱也足够大，放两辆婴儿车没问题，放三个行旅箱空间足。
总的来说性价比超高，这个价位这个配置我只能说没其它了，还有油耗大一些些，起步肉了点点，家用首选。
会购车
福特新款福睿斯售价区间7.98-11.68万元，在配置方面进行了小幅度的升级，而且动力上目前也满足了国VI的标准。\r
外观方面，外观上，这款新车设计很时尚。全新的大灯造型采用了与新福克斯类似的外边框设计，在顶配车型上加入“主动进气格栅”，除了高速时降低油耗，还可以在冷启动时封闭散热口，使发动机快速升温！占据销量主导位置的悦享版车型新增了氙气大灯、LED日行灯、一键启动系统、定速巡航、自动空调，使新车进一步提升了性价比。\r
车身侧面的线条采用双腰线设计。唯一的区别就是下方特征线采用了国人喜爱的镀铬装饰条包裹。\r
尾部方面，两边的尾灯通过镀铬装饰条相互连接。此外，下方同色的保险杠也变成了亮面的黑色涂装。\r
动力方面，新车全系搭载1.5L发动机，并满足国六排放标准，发动机最大功率90kW，最大扭矩152Nm，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。此外，新款福睿斯还提供5年或20万公里的发动机超长质保服务。
车简讯
福睿斯是款不错的车，下面一点点的来分析下他的优点：
＜1＞外观：家族化的马丁脸，车身线条设计也显着年轻，用料很厚道，白色车漆更显得大方时尚，如果年纪大点的个人建议买豪情棕，看着更加的商务和成温。
＜2＞动力系统：1.5L自然吸气发动机，113匹马力，最大功率为83千瓦，最大扭矩为142牛米，匹配5档手动变速箱（6档手自一体），动力表现一般吧，才起步的时候感觉有点点肉，毕竟车身自重达到了1.3吨，但是只要舍得踩油门，但是只要舍得给油，车子还是腾腾往前串的，家用买菜代步觉得是够用了。
＜3＞操控方面：福睿斯没esp（车身稳定系统）在躲避紧急情况时，车子有点晃，地盘的话，调教得还不错。很沉稳、扎实，可以，方向转向精准没有什么虚位。
＜4＞空间内饰：空间感觉很宽敞，驾驶席不会感觉到压力，后排座椅乘坐3个人也不会感觉到拥挤，后备箱的容积同级别中也挺大的（448L容量），座椅也都是支持放倒的，中控区域简洁大气，纯黑的配色带有一丝运动感。
＜5＞油耗：官方给出的油耗数据为百公里6.8L左右，实际开起来在市区走走停停，油耗能到8L左右，但是这也还能接受，毕竟这车自重大，开起来沉稳扎实。
大家如果还有什么疑问的，可以关注我，给我发私信，或者在评论区留言，我会给大家解答的，谢谢！
一个拍客
作为资深的老福睿斯车主，这个问题我必须回答！带一张15年提车的图片
首先回答，福睿斯使用过程中，很满意！这款车很不错的，买了以后不会后悔！先上图！（本次回答，所以图均为本人拍摄）
第一，先从外观和内饰说起吧，我当时去店里看过很多车，英朗、宝来、朗逸、哈佛、科鲁兹、最后定位在福睿斯和英朗上，福睿斯外表霸气十足，大气，但内饰略微简单了，不过经过我的DIY看着提升了不少！
看看外观
第二，从动力说起。1.5L的车，家用足够了，如果想开出玛莎拉蒂的感觉，请绕行！福睿斯自动挡，带有运动模式，那你需要超车，需要动力的时候，只要推到S档，一脚油门，发动机转速达到四五千转，车就窜出去了！动力足足的！总之一句话，只要舍得给油，动力还是有的！
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第三，空间，福睿斯车身长宽高达到了4586*1820*1487，轴距2687，尺寸几乎超越了同级所有车型！福睿斯主打家用！被俗称“买菜车”空间是足够大！
第四，舒适度，本人虽然开过的车不是很多，总体下来，感觉福睿斯很不错，方向盘很轻，操控性很强，开起来很舒适，真皮方向盘，车上按钮阻尼度，真皮座椅，等等很不错用起来很舒服！
第五，说下车灯吧，这个算是福睿斯的缺陷了，厂家标配的是卤素大灯，俗称“蜡烛灯”本人对车灯要求高，因此提车不久，在某宝上购买了总成，如图，看起来还不错！
但是用了一年多，发现也并不是很亮，就转卖了，在当地改原车大灯！
车灯拍摄都是日行灯，恶魔眼，示廓灯，泪眼，等，没有拍摄照射效果图！ 最后一句总结话，福睿斯这车不错，买它不会后悔！
园园1668
今天讲讲中期改款后的福特福睿斯，具体车型是1.5L自动悦享型，标价10.38万元。 
现在福睿斯全系三缸化，这台1.5L发动机也不例外。在怠速状态下，这台发动机的振动表现还不错，没什么明显抖动。不过在急加速的时候，这台发动机在中低转区间还是会产生比较多的振动。而且这时候会有较大的发动机声传入车内，声线也有点粗糙。
动力表现方面，这套1.5L+6AT的表现平平。一来发动机本来的参数不算强，二来变速箱换挡速度不算快。经过测试，这台车0-100km/h需要耗费整整13秒时间，确实比较一般。不过在日常行驶时，由于油门调校得比较灵敏，主观动力感受倒可以。
只是跑高速的时候，如果想地板油超个车加个速什么的，动力就会显得比较不济。好在变速箱尽管换挡慢，对于降挡请求的执行速度比较快，还是能给人“听话”的感觉。不过变速箱的标定有瑕疵，在连续降多个挡位的时候，总是会产生比较明显的冲击感，平顺度不足。 
操控性挺不错的，毕竟沿用了老福克斯的底子，基础不差。首先它的车身跟随性可以说是伙计试过的同价位的轿车里面数一数二的，身手颇为灵活。二来转向手感的标定明显偏运动化，整体力度偏重，而且似乎在刻意模拟液压助力转向那种低速重、高速轻的手感。另外，即使转向总圈数达到了2.9圈，也能保持较小的中间虚位，用起来自然比较得心应手。不过略有违和感的是刹车踏板的虚位偏多，线性程度还不错，只是给人些许“刹车软”的感觉。 底盘调校也保留了不少运动味，悬挂侧重于支撑性，对路面的小振动比较敏感。不过在遇到大振动的时候，又能兼顾较柔韧的滤振动作，也能提供一定的厚重感，算是比较均衡化的调校。 隔音方面，除了前面提到的发动机噪音问题，它的胎噪也是偏大了点。不过以同价位轿车的维度上看，也算是达到了中等偏上的水平了。
静态方面，福睿斯的座椅继续切合运动化的主题，除了填充物稍稍偏硬外，前排座椅还能提供较为充足的包裹性。座垫也有一定的下陷感，能很稳地固定整个身体。美中不足是座垫稍短，对大腿的承托一般。
后排座椅的表现就一般般了。首先座垫虽然带有一点仰角，但是座垫前部位置偏高，长度也不足，伙计176cm的身高坐上去都有点脚刚好着地的感觉，腿短的人坐上去恐怕就会离地了。另外它的靠背偏直，需要正襟危坐。空间方面也不算太好，后排腿部空间一般，头部空间还要更小。 
总的来讲，伙计认为福睿斯虽然披着家轿的外衣，它的内核实际上跟福克斯一样，是一款注重运动化驾乘体验的车。它在实用性方面的表现平平，但撇除较弱的动力，开起来确实会有一定的乐趣。当然如果让伙计选，伙计会选择直接上福克斯。
