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宝马1系定位于一款紧凑级豪华轿车，对飚奔驰a级和奥迪a3,这款车的市场表现和它的大哥3系相比还是要差了不少，2019年前四个月累计售出新车只有1.29万台，平均月销3千多台。

宝马1系外观设计小巧紧致，前脸非常经典，天使眼大灯，双肾格栅等都是宝马的家族元素，下格栅也十分犀利有型，其中运动套装版的雾灯区域会更加炸裂，运动气息浓厚，普通套装则要规矩一些，更加大气，至于说你喜欢哪个，就是仁者见仁智者见智的事儿了。

动力方面，主打1.5t三缸和2.0t四缸两款发动机，参数分别为100千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米。变速箱方面，1.5t配6at,2.0t配8at，这套组合和x1保持了一致。

底盘方面，1系也是前驱平台打造，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格硬朗，支撑扎实，路感清晰，滤震干脆，过弯侧倾小，开起来比较有驾驶参与感，符合宝马一贯的调性。

空间方面，1系轴距2670mm,乘坐空间表现很一般，后排腿部只有四指左右，头部也差强人意只有两指左右，坐进去比较局促，对于家用来说并不是一个好的选择。

内饰方面，整体风格照抄了宝马x1，很有传承性，悬浮式中控屏尺寸为8.8英寸，标配了导航系统，还是不错的，但carplay功能只有高配才有给到。整体用料方面比较厚道，软性材质加大面积的银色金属饰板很有质感，仔细品味不失豪华属性。中央通道带有idrive旋钮，用起来很方便，但鸡腿档杆在这台车上被取消掉了有点遗憾。

售价方面，2019款宝马1系共有四款车型可以选择，118i时尚型裸车报价15.88万，全部落地18.01万左右。118iM运动套装版，裸车报价17.19万，落地19.46万左右。120i领先M运动套装，裸车报价19.8万，落地22.35万左右。120iM运动套装版，裸车报价20.47万，全部落地23.1万左右。

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你好，华晨宝马1系和进口1系比较起来，真心不怎么样，一般买1系的人，追求的是它的性能，而不是家用，而华晨宝马却为了照顾到家用，牺牲了1系的精髓——后驱系统，而改成了前置前驱。其中华晨1系又分了1.5T和2.0T，其中1.5T配备的是6档ZF变速箱带3缸发动机，2.0T配备的是8档ZF变速箱带4缸发动机，两者的售价分别为19.88万起和24.38万起。两款车型虽说后排空间大了些，但是已经毫无驾驶乐趣可言了。

再来看看进口的1系，它同样也分1.5T和2.0T车型，另外又多了款3.0T车型。不过全系都是前置后驱系统，后排空间会小一些，但是在操控性上就完完全全地不一样了。其中1.5T配备的是和2.0T同样的8档ZF变速箱，发动机方面，1.5T依然是3缸发动机，2.0T为4缸的发动机，还有款3.0T的，也是8档ZF变速箱配备的6缸发动机，性能要更加猛一些。它们这三款车型的售价分别为：1.5T为23.18万起，2.0T为27.98万起，3.0T为42.98万起。

目前不管是进口的1系还是华晨1系，裸车价平均都要优惠到4万左右，就拿1.5T的，国产的优惠下来差不多就16万不到，进口的优惠下来差不多就19万不到。两者相差在3万左右，换我肯定毫不犹豫地选进口版本的，毕竟不谈性能如何，光造车成本就摆在我们眼前，明显进口的成本要高一些。

最后还要说明一下，不管是进口还是国产的，全系都不备配备胎，这一点大家也要注意了。

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华晨宝马1系是宝马是在国内的一款入门级紧凑型豪华车，宝马1系的到来很好的弥补了在紧凑型车市场的空白，19.88万的起售价格对于喜欢宝马品牌的消费者来说也是非常具有吸引力的。

外观方面宝马1系延续了宝贝的家族式设计语言，双肾式的进气格栅有着较高的辨识度，车身侧面线条流畅非常具有运动感，整体看起来还是非常时尚的，内饰方面做工用料都不错，悬浮式的中控显示屏看起来很有科技感，中控区域大面积的银色饰条装饰，显得非常精致，空间方面并不算大，也不算太差176身高坐后排还有2拳的腿部空间。

动力方面搭载了1.5T三杠发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率136马力，最大扭矩220牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，深踩油门会有一定的推背感，整体表现还是不错的。底盘方面搭载了前独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，底盘调教软硬适中，具有一定操控性的同时也很好的兼顾了日常舒适性。目前市场优惠幅度比较大，性价比还是不错的。

华晨宝马1系118i时尚型官方指导价19.88万，目前市场有4.2万左右优惠，实际裸车价15.68万，加上购置税13402，保险6054，车船税420，上牌500，全款落地价177176元。