炒饭真der香
有可能，极昼时在北极呆好，然后挑出一天来，趁着白天急速前往南极，感受南极六个月的极昼吧
抓不到我吧啦啦啦
只能说理论上完全可以实现，实际上是行不通的，即使理论上可行，也并不是指人类真的去跑，而是要接住交通工具才可以！只要交通工具足够了快，就可以追得上晨昏线！
纬度越低，地球自转的线速度就越快，比如赤道地区的线速度最快，大约464秒每米，只要达到这个速度，就可以跑得过晨昏线，让自己一直处于白天（或者黑夜）的生活状态！
每秒464米，换算成时速大约1688千米，地球表面行驶的交通工具很难达到这个速度！不过人类已经达到了第一甚至第二宇宙速度，远远高于时速1688千米，所以乘坐火箭宇宙飞船可以轻松跑得过晨昏线！
如果要求在地面附近行驶，必须在更高的纬度才可以。在纬度60度附近，地球自转线速度大约为赤道地区的一般，时速大约800多千米，一般的民航客机就可以达到这个速度，不过如果想要保证一直跑得过晨昏线，如何给飞机加油是一大问题！
当然，如果所在的纬度更高，就可以更轻松地追得上晨昏线，如果在南北两级，甚至不用奔跑就可以长期处于白天状态，如果在南北两个几点，甚至长达半年时间即使你一直不动，也可以身处白天状态！不过在南北两级无论速度多快都不可能一直处于白天，因为南北极既有极昼也会有极夜，当有极夜时，无论你如何奔跑都会是黑夜！
宇宙探索
地球自转速度24小时约为4万公里，也就是合计你每小时要跑1667公里，每分钟要跑27.8公里，每秒要跑462米，这他妈比音速都快，你可以吗
招商大仲马
所谓晨昏线，通俗的说就是白天和黑夜的分界线。
我们地球的白天和黑夜是因为地球自转，向阳的一面就是白天，背阳的一面就是夜晚。地球每转一圈为24小时。
由于地球有着大气，大气对阳光有折射散射现象，因此这个白天黑夜的分界线就并不十分明显，呈现出渐亮或渐暗的状态。如果一定要划分准确的晨昏线，可以以能否看到地平线的太阳为准。
地球有一个看不见的自转轴，就像一个冰糖葫芦被一根竹签串着，地球就是围绕着这个轴在转动，这样就产生了一个赤道，就是地球表面随着自转轨迹周长最长的圆周线，这个圆周的半径为6378.2公里，周长为40075.02公里。
严格说起来，地球不是一个完美的球形，而是一个椭圆形，赤道的半径稍大（半长轴a），为6378160米；而极半径（短半轴b）稍小，为6356775米，按扁率公式（a-b）/a计算，地球扁率为1/298.256。
从地球的扁率来看，地球还是非常接近一个正圆球体的。
既然地球是围绕着自转轴旋转，这样赤道处线速度就最快了，每小时约1670公里，每秒约464米。
也就是说，我们如果以每秒464米的速度在地球上飞奔（忽略掉高山大海），就能够一直追赶这太阳，永远看到不落山不落水的太阳，也可以一直在晨昏线上。
但在陆地上跑得这样快的人是没有的，不但跑不了这么快，就是这么快的车辆也还没有发明出来，而且这一路高山大海的，因此在赤道地表上是不可能做到追赶晨昏线的。
古代传说有个夸父逐日，他想把太阳摘下来，追赶得热火朝天，饮干了江河湖海的水，最后还是渴死了。其实夸父有点蠢，他不知道太阳摘不下来，而且大概是在赤道上追，当然追不上。
如果他在高纬度，比如南北极附近去追，或许就可以慢悠悠的追得太阳永不落了，但是要摘取太阳的野心是无法实现的。他完全不知道太阳为何物，才有这么愚蠢的想法。
地球是个球体，转一圈360度，需要24小时，因此每小时转了15度，这个角速度在什么纬度都是一样的。
但线速度在不同的纬度就不一样了，因为线速度是以纬度位置球体的截面半径大小而不同的，也就是说纬度越高，线速度就越小。
地球的纬度是以赤道为零度，往南北极走，距离赤道越远纬度就越高，到达极点的纬度为90度，地球纬度90度为极点，也是地球的轴心，这里的线速度为零。
如果一个人站在南北极点正中，只会转圈，而没有线速度。
计算地球不同纬度某点线速度的公式为：V=COSθ*(R+h)*2π/T
其中，v是线速度，T是自转周期，R是赤道半径，h是海拔高度，θ为地理纬度。
这个公式里面加上了海拔高度，一般说来海拔高度越高，线速度就越大。但事实上，地球表面这点海拔对线速度的影响并不大，所以在计算纬度线速度的时候，可以忽略。
根据这个公式计算，当南北纬30度的时候，地球自转线速度为1447公里每小时，而在纬度60度的地方，线速度为每小时837公里，差不多就是赤道速度的一半了。
越往高纬度走，线速度就会越来越慢，在极点为零，在极点周围，散步速度就可以达到地球自转的线速度了。
按道理，人类在极点周围，只要慢慢散步就可以一直走在晨昏线上了。但由于地球自转轴与黄道面有一个23.26度的倾角，这样地球并不是赤道正对着太阳，而是歪着脖子围绕着太阳转，南北极在一年中，就半年有太阳照着，半年没有阳光，太阳照射到极地的时间就不是24小时一个昼夜了，而是半年白天半年夜晚。
因此即便可以散着步赶上地球自转的线速度，也没法子看到晨昏线，达不到题主的要求。
这样看来，人类目前只有坐着飞机才能追赶太阳了。
超音速飞机可以在赤道追赶太阳，民航客机可以在南北纬60度追赶太阳，如果驾驶技术还算不错的话，可以一半在晨线，一半在昏线一直飞，不过加油机要一直跟着，随时可以加油续航。
题目说明中特别指出，在太空中工作不算，我想一家人坐飞机在上面生活，烧着炉子做着饭，不算违规吧？也只有如此才能够实现一直在白天生活。
当然在机头的白天活累了，也可以到飞机尾部的晚上歇息一下，哈哈。
在地球上跑步，什么地方也无法达到追赶晨昏线，一直生活在在白天的要求。当然夸父逐日也不叫生活，那叫工作。
就是这样，欢迎讨论。
时空通讯
毛主席早就说过，坐地日行8万里，就是24小时要跑4万公里，每小时要跑1666.67公里才能不输晨昏线，看看地上跑的，天上飞的，哪个能达到这个速度？
斜风细雨绵绵意
人类可以有两种方法跑过晨昏线。![]()
其实我们只要在南北两极66度34分的范围内，不用跑就能一直处于白天。不过这不符合问题提出的“让生活一直处于白天状态”，因为南北两极的极昼是会交替的。所以还得按问题的要求跑过晨昏线。题主只排除了太空状态，没有排除使用交通工具，那就多了一种可能。
如果使用交通工具。在地球赤道上，地球自转的速度是465米每秒，那么一般的超音速飞机都可以做到。但是在地球不同的维度上，地球的线速度是不同的，计算公式为：
当地纬度的线速度＝1670km/h（赤道线速度）×cosφ（φ是当地纬度）
计算得知地球南北纬80度处线速度为79米每秒，那么乘坐高铁可以跑过晨昏线。
那么如果是人类以跑步的方式呢？世界短跑冠军可以跑出每秒10米的速度，我们普通人就算能跑出8米每秒吧，那就只能去南北纬89度以内才可能跑过晨昏线，而且要不停地跑，才能过上一直是白天的生活。
还是歇歇吧。
冬哥谱科
晨昏线实际是因地球自转，太阳照射到地球上不同位置而产生的，从太空里看，就是地球上阳光照射到的明亮面，和阳光照射不到的黑暗面的交界处。由于地球一直在“缓慢”转动，所以原则上你只要能一直跑在晨昏线的前面，就可以一直生活在光明之中。
所以事情就变得很简单了，只要你能保持24小时绕地球一圈，你就能跑过晨昏线。不过要做到这个谈何容易，以前曾看过一本书《80天环游地球》，两个人打赌80天可以绕地球一圈再回来，也就是说坐一般的交通工具的话，需要数十天才能环绕地球（包括更换交通工具、休息签证什么的时间）。
但现代社会就简单多了，因为我们有超音速飞机，可以用比地球转速最快的地方——赤道上的速度还快的速度，抢在晨昏线的前面飞行，只是需要空中加油才行；当然，可以取巧的是，越往两极走，地球上某一点转动的速度就越慢，所以在高纬度地区，你也可以节约油，用不超过音速的速度就能抢飞在晨昏线的前面了；最后，在靠近极点的地方，即离极点半径约20公里的地方，你就可以用平常走路的速度，一直走在晨昏线的前面，享受阳光了。
徐德文科学频道
人类可能跑过地球自传，永远生活在白天吗？
地球自转角速度除极点外每小时15度，线速度赤道是每小时1670千米，由赤道向两级递减。两极点为0
地球绕自转轴自西向东的转动，从北极点上空看呈逆时针旋转，从南极点上空看呈顺时针旋转。关于地球自转的各种理论目前都还是假说。地球自转是地球的一种重要运动形式，自转的平均角速度为 7.292×10-5弧度/秒，在地球赤道上的自转线速度为 465米/秒。地球自转一周耗时23小时56分，约每隔10年自转周期会增加或者减少千分之三至千分之四秒。一般而言，地球的自转是均匀的。但精密的天文观测表明，地球自转存在着3种不同的变化：①长期减慢；②周期性变化；③不规则变化。
再看看人类最快的速度，目前人类制造的飞得最快的飞行器是美国发射的旅行者1号和旅行者2号两个宇宙探测器，其速度都超过了16千米/秒，但均未达到第三宇宙速度（16.6千米/秒）。
人类有人驾驶的飞机最高时速：
军机：SR-71黑鸟最高时速4,062千米
民航：“协和”号超音速客机最高时速2180米。
无人驾驶的飞机最高时速：
X-43A验证机最高时速11,200千米。
所以以现在人类的科技水平，完全可以跑过地球的自传速度，永远生活在白天。
小马谈古今
“坐地日行八万里”。地球上的生物会在地球由西向东的自转下跟随地球同时运动，而地球直径约12500公里，再×3.14约40176公里，即80352华里。如果人类要跑过晨昏线，速度就要达到40176公里/天，即约1674公里/时。
目前人类最快的交通工具飞机，要是固定翼的，时速已达到了500～3600公里/时，这是可以飞过晨昏线的。战机的速度更快，时速有800～5000公里，超过了地球自转速度。
而普通的民用客机时速仅500～600公里，也不能。有人说高铁能跑过晨昏线，可是高铁的速度范围只设计在250公里～350公里时速，看来高铁速度也跑不过晨昏线。
不过话说回来，人类要跑过晨昏线有什么意义？学学古人夸父追日么？夸父号称一脚能跨过一条大河，他尚且累死了，身体化为了山川河岳，他也没有追到太阳☀。现代人类如果步行那是慢得像蚂蚁。
弄潮科学
当然，人类能否跑得过晨昏线，取决于人类跑的属性，是单纯的以人类肢体跑动，还是乘坐人类发明的交通工具。地球的自转速度感觉上很缓慢，其实速度达每秒465.2米，折合1600公里每小时，而人类的极限奔跑速度是每秒10米左右，这显然是无法跑赢晨昏线的，即便乘坐当前时速高达350公里的高速列车，以及时速900公里的客机，也只是延缓晨昏线的到来。 
或许有很多人都说只要跳出地面，悬浮在空中静止，那么就不会随着地球的自转而转动，这样就可以不考虑晨昏线儿的作用，其实这完全是无稽之谈。地球的自转除了地球本体以外，也包含所有受地球引力的物体，只要还处在大气层中，受地球引力影影响，那么都会随着地球的自转而同步转动，除非去往外太空。
不过，当前人类发明的可乘坐工具，也不是所有都跑不过晨昏线，比如战斗机的平均时速可以达到1300公里每小时，而最高时速可以超过2500公里每小时，这甚至都可以从正面的晨昏线跑进背面的晨昏线。此外也有人类发明的地面交通工具，时速可以达到1300公里，比如国外设计的超音速火箭汽车已经无限接近于晨昏线速度。 
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