凯迪拉克XT5家用,两驱豪华和四驱豪华,哪个实用?

仰望天空161459085


两驱!这种车给你个四驱,你会去越野吗?雪天开车出门,你不撞人,人撞你,这样看要四驱也没用。所以综合来说,选两驱适合


秦岭老妖


首先自我介绍一下,我是一名高级汽车维修工!

在我看来啊凯迪拉克XT5这个车型,还是很有性价比的。无论从品牌还是内饰外观都撑得起豪华品牌的品质!

对比BBA这款车有他的缺点也有优点,优点就是配置比同级别高,从凯迪拉克的一贯布局来看有点降维打击的意思,就是拿A8的配置打A6,既然没有BBA的品质,那就自降身份!这是一个很好的选择!当然这车也有缺点就是油耗有点高,不过既然决定要买了那这点油钱也不用太过在意了!

要说两驱豪华和四驱豪华那个更实用,从终端优惠上来看,四驱车型只比两驱豪华贵了2万左右!从价格上来看选择四驱是个不错的选择,四驱车型性价比也是比较高的!但是四驱车型要比两驱车型使用成本要高一些!而且日常生活中能用到四驱的时候还是很少的!

说了这么多,我觉得如果经济实力高的话选择四驱车型,如果想节约成本的话那就选两驱车型!如果是我我就会选两驱!




超级汽车汇


两驱

两驱指的是两轮驱动,分为前驱和后驱。前驱车一般是前置前驱,以紧凑型轿车、中级轿车为代表,发动机动力输出经过凸轮轴、高合器、变速箱、驱动桥、车轮等,特点是同时控制驱动+转向。后驱车以中级车、中大级豪华车为主,相比前驱多一根传动轴,设计成本更高,特点是前轮控制转向,后轮提供驱动力,转向与驱动互不干扰。

四驱

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上,让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统一般分为分时四驱、适时四驱和全时四驱。

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中比较常见的驱动模式,其优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性,略显不足的是驾驶者需要自行判断路况,手动操作切换驱动模式。

适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统,在一般情况下依然是两轮驱动。它能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动,以减少燃油的损耗。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本,也为用户带来了良好的燃油经济性。

全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础:更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。但是全时四驱不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,缺点相对明显,油耗偏大,经济性差。

两驱车和四驱车在外观、内饰、驾驶视野和驾乘感受方面都相差无几,但因为是两驱车型,其发动机的负载明显减小,油耗大幅降低。此外,价格方面,SUV两驱车型普遍要比四驱车型更低。所以,家用车选四驱车还是两驱车主要看具体的使用情况。如果车主多数时间穿梭于城镇之间,四驱系统对他们来说多少有些形同虚设,车主还要为此承担更多的用车成本。因此,对于那些喜爱SUV的造型和操控,却又用不上四驱功能的消费者来说,两驱SUV更加合适。如果您是越野的发烧友,或者经常跑路况不佳的道路,那么考虑一款4驱的SUV可能会更加合适。


流星雨看雨


您好!非常高兴回答您的问题

首先凯迪拉克XT5是一款非常不错的Suv,外观大气稳重,内饰豪华,配置也非常丰富。那么在两驱和四驱之间该怎么选呢?我先给您分析一下两驱车型与四驱车型的区别。

两驱车型分为两种,一种是前驱车,靠前轮驱动。一种是后驱车,靠后轮驱动。两驱车型的话发动机效率要更高一些,更省油,因为发动机只需要驱动两个轮胎而不是四个,也不需要分配前后动力比。此外,车上也不需要安装额外的四轮驱动装置系统。

四驱车型一般分为全时四驱、适时四驱、分时四驱。全时四驱的优点是,具有非常好的越野性能和操控性能,对于复杂路面的通过能力也非常不错。适时四驱的优点是,相对于全时四轮成本低结构简单,燃油性更经济。分时四驱的优点是,燃油经济性好、动力性、选择性高。

综合您的用车需求是买来家用,凯迪拉克是属于城市Suv,车辆一般在城市里行驶路况良好,基本发挥不出四驱车的性能,所以从燃油经济性上考虑我觉得购买两驱豪华版车型就行了。

回答完毕,希望我的回答能对您有所帮助。





暖风F


从之家论坛看两驱和四驱其实价格就差2万,其他配置几乎一样,这里就看个人驾驶需要喽。尤其在北方,这个四驱在雨雪天气还是挺管用的,平时能让你感受到他转弯的稳定性,以及高速行驶的抓地力,关键时刻或许还能起到保命的作用,其实很多人一直都纠结到底买两驱还是四驱,也告诉你只要条件具备肯定上四驱,甚至可能有部分友友说这种四驱都是假四驱,根本越野不了,的确,这话没太大毛病,不过上四驱不一定非得越野,上面已经陈述,望采纳!





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