在很多人的心目中，汽車掉價太快，有的個別車型，也就一年的時間，就能賠出一半的價格。以至於很多人願意投資房子，但不愛買車子。畢竟，才開了一年的二手車，價格就縮水那麼多，還是真讓人心疼+肝疼。但凡事都有個別，近日，中國汽車流通協會和精真估聯合發佈了2019年度中國汽車保值率報告，精真估結合了全年的大數據，通過獲取二手車全量數據標籤，從這套數據中可以看出，有些車型的一年的保值率還是相當高的，個別車型甚至是可以白開，甚至小賺！來，跟鬼哥一起看看吧！

鈴木吉姆尼

新車指導價：14.18-16.08萬元

二手車成交均價：14.64萬元

1年保值率：95.1%

如今，通過平行進口才能買到的吉姆尼價格被炒到了新的天價，從當年的14萬一路飆升，部分車型的價格已經超過20萬，成為了越野市場的小小逆行者。據悉，新一代吉姆尼采用了與大G高度相同的產品設計語言，相比於老款車型線條凌厲感更加明顯，同時在細節雕刻上，不可否認的是鈴木設計師向奔馳G致敬。

雖然尺寸沒有奔馳G壯碩，但小而精緻的設計語言還是讓吉姆尼極具誘惑力，出色的越野能力同樣是這款車型的加分項，加上國六標準的限制，吉姆尼卓越的產品力很受認可。

而且，由於這款小車超優的口碑與耐用性，鈴木吉姆尼的保值率高得驚人，10年車齡的車輛普遍還能有50%以上的殘值率，1年的保值率高達95.1%。

鬼哥點評：這款小型SUV屬於濃縮的“精華版”，性能、設計、耐用性、口碑、保值率都很高，也因此，吉姆尼現在的價格被炒得超高。

豐田普拉多

新車指導價：43.58-60.48萬元

二手車成交均價：45.84萬元

1年保值率：98.5%

普拉多又稱“霸道”，這款車在SUV市場的表現確實很“霸道”，銷量上，它是合資中大型SUV中的霸主，保值率也在該細分市場處於第一的位置。儘管，車市中的價格戰此起彼伏，奔馳還是寶馬都參與其中，但普拉多不單是一毛不便宜，甚至有些人還願意加價購買，數據顯示，普拉多1年保值率高達98.5%，真是高的驚人。

普拉多被稱為“沙漠越野之王”，外觀造型硬朗霸氣，可靠的實用性和出色越野性能廣受消費者的喜愛，可謂是硬漢的“夢想”之車。隨著日益嚴苛的排放標準，普拉多2.7L車型於2017年因排放法規的影響停產。如今受國六的影響，3.5L車型也將於2020年6月停產。未來豐田官方是否會以進口的方式引進，目前還不得而知。

鬼哥點評：

豐田埃爾法

新車指導價：77.20-85.60萬元

二手車成交均價：100.68萬元

1年保值率：122.90%

埃爾法一直是MPV市場中的“大神”兒，這款車深受富豪和明星們的寵愛，以至於這款車一直處於供不應求的狀態，加價、排隊是常態，如果不加價、不排隊反而成了“變態”。當然，傳奇的車型也有著傳奇的保值率，對於埃爾法而言，不管是新車還是舊車，都是特別搶手的。數據顯示，埃爾法使用一年後還能達到122.90%的升值率，從這個角度看，買一輛這樣的車比投資房子還保值啊。

那麼，很多粉絲又想問，這款車為啥這麼牛啊，作為純進口的超級豪車，埃爾法不光是外觀獨特，在內部的豪華度上也做得特別到位，品質細膩，王之座椅將舒適與豪華的乘坐感發揮到了極致。而且，性能和口碑實現雙優，那些有錢人自然喜歡得不得了。

鬼哥點評：豐田的埃爾法受到高端人士的歡迎，主要是在兼顧了豪華和舒適的同時，空間利用率更好，並且機械部分更加可靠。而且，經過這麼多年的市場洗禮，埃爾法已成為一種身份、情懷和品質的代名詞。

鬼扯：以上三款車型在保值率上都相當突出，從某種角度上講，這三款車型很多時候是白開一年再賣都不賠錢，所以，消費者在選車的時候，別光看著新車優惠，保值率也是需要重點考慮的因素。

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