拜讀《深度研究：汕頭摩托車困局及破解之道》，覺得這是至今為止對汕頭摩托現狀分析最為深刻，提出觀點最為正確，解決辦法最為適用的文章！無出其右。無出其右。無出其右。管理部門可以作為經典範文。
但在文章第四部分：破解，我提一點疑問。
文章說了：汕頭的摩托車保有量是47萬部，還不包括到汕頭市面上充斥著不少無牌、已到報廢期仍在使用的摩托車，據我估計這種無牌、報廢車再加上超標電動車，甚至比有牌證的摩托車還要多。所以汕頭兩輪機動車（摩托+超標電動車）應該在100萬輛以上。
按文章說法，能納入合規摩托車範圍的最多就47萬部，還有50多萬部是沒辦法納入合規範圍的，這些車輛數量巨大，怎麼處理？
就是這種無牌、報廢車再加上超標電動車這些車輛數量巨大，怎麼處理？
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