嗯没错我姓陈
如果是钱多就大切，本人开大切六年，17万公里，正常保养，没啥毛病，舒适度，油耗肯定是秒杀山猫
gj209
我的是v97，朋友有个高配3.0的大切，还改了增压花了五万[大笑]都在昆明，约过两次一起去爬安宁黑风山，他车上三个大人，我车上两个大人，每次到了爬大一点破就要人下来，搞得跟他的人受不了了都上我车了[捂脸]中间还要休息几次才能上去，看着太费劲了，我在后面跟着都怕他倒下来，离他远远的，他的车也是跑了二十多万公里了，路上有的时候经常出现小毛病，他说准备换了，后悔当初没有买普拉多和山猫。
海军战士24162015
帕杰罗和切诺基是两款硬派越野车，以强悍的越野性能而著称，尤其是帕杰罗在达喀尔汽车拉力赛上，曾经有过七连冠的辉煌战绩，并12次夺冠，帕杰罗用自己的实力来证明它是一款越野性能超强的战神，这对于一款采用承载式车，并且后悬架为多连杆的越野车型来说，不能不说是一种奇迹。而大切诺基虽然没有帕杰罗那样辉煌的历史，但家族式越野血脉使该款车型在越野方面的表现更加专业，其同门兄弟牧马人的越野性能，几乎达到了无以伦比的巅峰，也正因为如此，大切诺基再兼顾超强越野性能的同时，在舒适性方面也大有提升。那么，3.6l的大切和3.8l的帕杰罗如何选择呢？
在动力方面，两款车都采用了大排量的自吸发动机，帕杰罗为3.8l，最大功率为250马力，最大扭矩为329牛米，采用了5速自动挡变速箱，大切诺基则搭载了3.6l发动机，最大功率为286马力，最大扭矩为347牛米，采用了zf 8at变速箱，从发动机数据看，大诺基的动力性能优势明显，而且八挡手自一体变速箱更为先进，零至百公里加速只有8.3秒，实时会感受到一种驾驶乐趣。
在车身尺寸上，帕杰罗的车身长宽高分别为4900/1875/1900mm，轴距为2780mm，而大切诺基的车身长宽高分别为4828/1943/1802m，轴距为2915mm，帕杰罗的车身长度要比大切诺基长出72mm，而大切的轴距却比帕杰罗长出135mm，从实际的乘坐体验看，大切诺基的乘坐空间要宽裕一些，但帕杰罗为7座布局，灵活多变的乘坐空间，实用性更强。
两款车都采用全时四驱系统，大切3.6l车型配有中锁和后锁，而且扭矩能放大2.72倍，而帕杰罗只有顶配车型配有中锁和后锁，不过，帕杰罗采用的三菱汽车独有的二代超选四驱，其越野能力无与伦比，耐用性和可靠性已经经过长期的市场考验。两款车综合对比，大切3.6l车型优惠后的价格也要比帕杰罗v97的顶配车型高出十万以上，所以帕杰罗更具性价比，值得购买。
生活点点观
在这里我为大家介绍一下大切诺基3.6和帕杰罗3.8，然后我们在来对比一下那么两个谁的性价比更好一些。
2017款Jeep大切诺基(参数|图片)3.6L限量中东版，车身长宽高为4828/1943/1802mm，2017款Jeep大切诺基3.6L限量中东版，采用3.6L V6 Pentastar全球十佳发动机，ZF8AT手自一体变速箱。Jeep大切诺基这款3.6L发动机配8AT变速箱车型，最大功率286马力，最大扭矩347牛米，0-100km/h加速时间8.3秒，综合油耗10.4L/100km，带有中差锁和低速四驱（可扭矩放大2.72倍），带有Select-Terrain地形选择系统，动力和越野能力都还不错。
动力强劲，输出线性，转向精准，提速很快，3.6的发动机对得起沃德全球十佳发动机的头衔，空间够大。
缺点：内饰做工和用料都还有提升的空间，欠缺点高级豪华感。
2017款中东版三菱·帕杰罗(参数|图片)V97 3.8L作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，帕杰罗2017款长宽高分别为4900mm*1875mm*1900mm，轴距2780mm，17款三菱帕杰罗V97配备的3.8L自然吸气发动机最大功率177Kw，最大扭矩327Nm。17款三菱帕杰罗V97深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。
优点：第二排宽大舒适的空间，全尺寸7座SUV，有了它带着你的家人去越野吧。
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鼎昂全自动炒币机器人
喷子们，回答这问题的时候问问自己，买得起这两台车吗？都开过吗？我买的起大切，帕杰罗没开过。不过就告诉你们一件事大切诺基秒杀帕杰罗知道不？因为啥？因为我大切诺基开了三年，12万公里，一点毛病没有！高速9，市区12个多！极速200。空气悬挂。座椅方向盘加热，座椅通风！电尾门！其他那些配置就不说了！那些说帕杰罗霸道质量好的？你们说说它们有能坏的东西吗？发动机变速箱大灯带个导航。还有啥？这些东西再坏你们说说还特么能叫个车吗？对得起你们这一年365天的吹吗？说帕杰罗霸道好的，问问你们开过别的中大型越野吗？买得起吗？50万是根杠杠，你们来喷就行！一群渣子，买不起，开不到就跟着二货天天喷，刷存在感！
龙爸乐趣vlog
选3.0T柴油大切，你试过就知道了。动力秒杀汽油版，每公里4毛钱。成本远低于汽油版
用户25741327
🙏感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我
们解决问题更好的途径，汽车行业10年，汽车
👉题主提问：3.6的大切诺基和3.8的帕杰罗你
会选哪一个？我们来看看各自的优缺点再来做
选择。
👇
JEEP 大切诺基 3.6
推荐车型：3.6精英 导航版
指导售价：59.49万 优惠：16万 （参考）
落地价格：43.5+3.7（购置税）+1.7（保险）
合计：48.9万
👍优点：与奔驰ML同平台研发、动力不错
(3.6L +8AT 百公里加速 8.3秒)、底盘舒适（前
双叉臂后多连杆+空气悬挂）、四驱性能强大
（空气悬挂五档可调、低速四驱、陡坡缓降、
五种驾驶模式）、公路性能好驾驶平顺、隔音
不错、配置高（全景天窗、电动尾门、方向盘
加热、远程启动、前后座椅加热）、优惠大
👎缺点：做工粗糙、储物空间少、保养贵
👊推荐指数：★★★★
👇
平行进口 三菱帕杰罗 V97
港口报价：33万
落地价格：33+2.8（购置税）+1.3（保险）
合计：37.1万
👍优点：外观足够硬派、超选四驱、老牌达喀
尔冠军车型、山猫情怀、天窗不小、3.8L V6发
动机动力够用、性价比高、皮实耐用、
👎缺点：油耗高、底盘偏硬、城市驾驶费力、
内饰质感不好、新车味道太大
👊推荐指数：★★★★
👉总结：经常城市驾驶对配置有要求对驾驶品
质有要求选择JEEP大切，经常外出自驾喜欢越
野改转配件多成本低就选择山猫V97。
✌希望我的回答对您购车选择有所帮助
🤘有任何购车用车问题，关注速度季节留言给
我，我会耐心给您解答。
💪汽车行业十年，汽车界活雷锋～速度季节
速度季节
你要不着急等等 2020年新帕杰罗劲畅 3.0V6 8AT配超选四驱二代 V97的油耗太高 市区17-18个 主要是变速箱5AT太老了 新款的 从新调教的 动力不错不比3.8差 价格30万左右
Koko爽
感谢提问，家里正好两辆车都有，3.6中东大切提车不到一年，三万公里舒适性很好，座椅加热通风，舒适进入，方向盘加热都是提升舒适性的配置，目前三万公里没有发现毛病，驾驶感受很好，3.6的机器不管是起步还是加速都够用，唯一一点就是车异响比较多，尤其是天窗。燃油经济性也不错，百公里大概13个油，高速平均10个油。去过一次河床沙地可能说轮胎太大，困在里面了。总得来说大切是一款适合公路驾驶的车，适合待着家人一起自驾出去，走一些轻度越野的道路还是没问题。
帕杰罗也是中东版，提车也有八九个月了，三大件很不错，油耗比较高，比大切高三到四个。去过沙漠，走过穿越路段，越野性能肯定没得说，变速箱容易过热。如果你喜欢玩越野，选帕杰罗没错，性价比霸道没法比。如果主要是城市里用偶尔去玩一次大切就可以，不管是舒适性还是燃油经济性都非常高
劉歪歪2
要是为了长途旅行，是进藏、戈壁穿越、草原越野那种，选帕杰罗。因为山猫相对大切来说不太挑油，可靠性略胜一筹，非承载车身更踏实。如果是城市使用居多，或者铺装路、高速为主，偶尔越野，别动辄一两百公里的非铺装路穿越，那就选大切，配置高乘坐远比帕杰罗舒适，虽然是承载车身，但大切也有硬派越野的血统，一般越野都能轻松面对，只是近几代发展的更偏向城市公路性。其实只要不是有三菱情节，且不是越野发烧友，果断选择大切，她远比你想象的抗造！而且美系车舒适性，电子配置更高，这方面能甩三菱几条街！
