淮安未來有發展成為二線城市可能嗎?

袁維路追逐人生夢


絕無可能。淮安屬於蘇北城市,蘇北的經濟發展在江蘇省本就處於劣勢,在蘇北產生一個二線城市難度不小,而淮安在蘇北範圍內在地利上又沒有優勢,蘇北鐵路的樞紐在徐州,一帶一路的交匯點、遠洋運輸港口和自貿區在連雲港,淮安高鐵線路雖不少,但都是支線,這些決定淮安沒有特別的發展優勢。


尋人參果者


江蘇.淮安


前言

淮安在歷史上,與蘇州、杭州、揚州並稱運河沿線的“四大都市”,有“中國運河之都”的美譽。社會經濟發展到今天,蘇州、杭州當前是新一線城市,揚州是二線城市,淮安是三線城市。



四大都市的發展變化如此之大,當然是有原因的。揚州是二線城市排名最後一位,常住人口453萬,以2018年數據為基準,與淮安作一下比較,看看淮安這個常住人口492萬的三線城市,未來能否升級成二線城市?

揚州城市競爭力

——經濟基本面

  • 2018年GDP值5466.17億元,人均12.09萬元,按年均匯率折算18277美元/人。

  • 三次產業結構為5:48:47。主要產業有:海工裝備和高技術船舶、新型電力裝備、高端紡織服裝、汽車及零部件(含新能源汽車)、生物醫藥和新型醫療器械、電子信息、高端裝備、食品先進製造業八大系列。

  • 實現進出口總額119.9億美元(相當於人民幣793億元),國內貿易總額1557億元。

  • 實際利用外資12.2億美元,對外開放經濟層次提升。

  • 交通運送能力:貨運總量和貨物週轉量分別完成1.41億噸和413.32億噸公里,有一個國際機場。

  • 郵政通訊業務收入73.15億元。實現旅遊業總收入917.90億元。

  • 財政預算收入340億元,其中稅收272億元。人均創收0.75萬元,人均創稅0.6萬元。

  • 年末金融機構人民幣存款餘額5997.55億元,相當於人均13.24萬元。

  • 創新能力:專利申請量和授權量分別是41222件和22804件,萬人發明專利擁有量12.51件。

  • 城鎮化率66%,城鎮登記失業率1.78%。

——居民生活水平

  • 社會消費品零售總額1557.03億元,人均3.44萬元。

  • 住戶存款餘額2860.65億元,人均存款6.31萬元。

  • 居民人均可支配收入34076元,其中城鎮居民人均可支配收入41999元,農村居民人均可支配收入21457元。

淮安城市競爭力

——經濟基本面

  • 2018年GDP值3601億元,人均7.32萬元,按當年平均匯率折算為11062美元。

  • 三次產業結構為10.0:41.8:48.2。主要產業有:信息技術、新能源汽車及零部件、鹽化凹土新材料、食品等四大系列。

  • 進出口總額50.1億美元,國內貿易額1240萬元。

  • 實際到賬註冊外資11.8億美元,對外開放經濟正在提高。

  • 交通運送能力:完成貨運量1.29億噸,貨運週轉量398億噸公里。

  • 完成電信業務收入32.67億元,旅遊業總收入413億元。

  • 財政預算收入247億元,其中稅收203億元。人均創收0.5萬元,人均創稅0.41萬元。

  • 年末金融機構人民幣存款餘額3638.01億元,相當於人均7.4萬元。

  • 創新能力:全年專利申請量17227件和授權量8689件。萬人有效發明專利擁有量4.44件。

  • 城鎮化率62%,城鎮登記失業率1.78%。

——居民生活水平

  • 社會消費品零售總額1239.7億元,人均2.52萬元。

  • 住戶存款1605.25億元,人均存款3.26萬元。

  • 居民人均可支配收入27696元,其中城鎮居民人均可支配收入35828元,農村居民人均可支配收入17058元。



城市競爭力估量

從上面的分析數據來看,淮安綜合城市綜合競爭力,較揚州確實有很大差距。

一是經濟總量只有揚州的65%,人均值只有揚州的60%;

二是經濟基礎差距較大,諸如產業結構、進出口貿易、服務業等差距都非常明顯;

三是城市創新能力差距也很大,萬人發明專利擁有量僅為揚州的35%;

四是居民生活水平,與揚州差距不小啊,僅人均存款一項就落後50%。

因此,淮安未來至少5~8年內都較難發展成為二線城市。

💕謝謝閱讀!


野馬和尚


問這無知問題,淮安在不努力馬上能在江蘇省倒數第一。我為什麼這麼說1:江蘇省排名淮安暫倒數第三後面連雲港、宿遷,連雲港今年設成自貿區,宿遷成立比較遲但最近幾發屁勢頭比較好。2:連雲港靠海。中央和省政府扶持較大,和地方政府規劃化好也不是不可能出現第二羊山港。3以前看到淮安納稅人30強,有一半是房地產貢獻。你想一個地方政府靠賣地貢獻GTP能有多大出息,你一個地方沒有強大工業產業做支撐,你蓋那麼多商場和住房那有人買??只有老百姓掙到錢才能去消費,你掙不到那有錢去消費和買房。4你可以去淮安那麼商場去調查人氣怎麼樣?淮安又是人口輸出地,光去年就有99萬人流出遷入別的地。


用戶2288975625344


我們大淮安的經濟之柱是什麼?大淮安的大學碩士畢業後都去了外地,留的住人才再來考慮什麼二線一線城市。


一生平安150094023


淮安現在就是,下邊的縣對其沒有歸屬感,發展只在市區左右混,下邊的縣更對其沒有歸屬感,而對南京靠攏。


很久的衡


人口老齡化,人口越來越少,未來的一線城市人口越來越多,中小城市就算了,能保持規模就可以。




午時一刻家居


GDP連蘇州的零頭都不夠,二線城市?三線城市都不曉得怎評上的,我是土生土長的淮安人想說我們真的沒人家那麼拼,拿個一兩百萬拆遷款就不上班的人多的是!


花開時節動京城000


淮安會變的越來越好,越來越強,目前,原來的交通特別是航空,鐵路(高鐵)均無和滯後和沒有發展,現在,這些方面都有了建設和實現,落後軟肋得到了增強和改善相信淮安騰飛的翅膀,一定能夠登高而起,當然產業格局和高科產業同樣要齊手抓,有了為民謀利的產業,很快有魅力和聚心力的淮安會變的更強更好!


好人善為本


一切皆有可能,話不能說死,無所謂。


憤不平灬


深信不疑


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