想買一款電動汽車,有電動汽車指標,20萬以下該選哪個?

水手833


強烈推薦零跑S01!這車起售價不到12萬,美式肌肉車外觀,兩門四座的格局,開在街上絕對拉風,而且就這個價位的車還帶指紋解鎖遠程控制等豪車配置,你想其他這價位的車能做嗎?題主想要20萬以下,完全可以考慮這款車的頂配,那開出去或者載人都非常有面子!而且,零跑是目前國內造車新勢力裡電動車市場上唯一的口碑沒崩的品牌了。

如果家用需要空間的話,比亞迪唐是為數不多的符合你這個價位的車型,唐的話號稱電母,相關測試和文章很多,這裡就不多贅述了。記住這一點,電動車裡要麼配置比她好但價位高不少,要麼比她便宜,但各方面差一大截(上述S01除外,車型相差太遠,不做比較)。


一同選車


想買一款電動汽車,有電動汽車指標,20萬以下該選那個,這個問題,現在中國電動汽車發展的比較快,像比亞迪,長城汽車,奇瑞汽車,上汽榮威,好多廠家都有電動汽車,今天給你介紹一下上汽大眾一款電動汽車,它就是最車型的車型,朗逸純電動汽車,純電動朗逸已經上市一段時間了,我們來看看它的各種參數如何,它長寬高分別是4670/1806/1474(mm)。它的軸距2680(mm) 它的空間大,乘坐舒服,

動力電池是三元鋰離子電池,驅動電機是交流永磁同步電機,變速箱型式是單級減速器,











車裝幫老於



20萬以內的電動汽車是各大廠家必爭之地,原因倒也簡單:1、價格在電車中屬於相對便宜的區間,消費群體較大;2、緊湊型定位,適合家用;3、主攻出行市場,很多出行類APP裡邊的可租用電動車型大多屬於這個價位。那麼在這個價位有什麼電車值得推薦呢,在我看來可以考慮下面這4款。


1、比亞迪秦Pro 新能源 EV500

比亞迪的秦PRO分為純電和混動車款,如果當地上牌需要純電的話,就看EV600和EV500就好,而這兩款個人推薦EV500,原因簡單說就是續航更久。EV500有三款,配置上有高中低,價差在1萬左右。EV車型的電池是比亞迪自己開發的鎳鈷錳三元電池,不但續航不錯,而且動力性能也挺好,作為日常代步通勤,都是非常不錯的。

三個版本推薦中配版,主要在車輛安全系統上更完善,有車道偏離預警和主動剎車,而且配置了全景攝像頭和自適應巡航,外部還有後視鏡電動摺疊和加熱功能;對比高配而言,只少了座椅加熱和記憶及仿皮材質。


2、小鵬G3

作為造成新勢力之一,小鵬G3在配置上可以說是吊打很多傳統車企;用料紮實,配置豐富是這款車的特點。而且前風擋用了大弧度,比傳統SUV的前風擋視野率更好。座椅用了真皮包裹的運動型座椅,

工信部續航在401km,對於日常通勤家用而言也是足夠的。而且在關鍵的電池溫度管理上用的低溫加熱和液態冷卻,這樣可以避免夏天電池過熱,以及冬天電池溫度太低跑電的問題。

配置方面,該有的都有;屬於電動車重比較全的配置了。額外提一句,如果你家人多是180cm以上的大高個,這款車可能對於你比較侷促,無論是頭頂距離還是前後距離。


3、東風本田X-NV (裸車在17-18.5萬左右)

X-NV可能一些人沒聽過,但東風本田的XRV很多人就聽過,沒錯,這款車是XRV的電動版,雖然車身尺寸有調整,但軸距和XRV保持一致。但品牌上換了logo,名字改成了東風思銘。

續航里程按照工信部的標準是401km,用的是三元鋰電池,對於日常城市通勤代步都是足夠使用的。

以上供參考!


DQ視角


純電動新能源汽車目前市面上的型號有好多,合資、國產、新勢力、跨界造車的都有車型在售!

價位區間有了,但是不知道你想沒想好想買什麼類型,轎車、SUV還是MPV,這裡給您推薦一下20萬以內的這三款車型!供參考!

目前新能源汽車領域裡比亞迪應該是最好的選擇了,技術一流,質量有保障,超長質保,市場保有量大,造車經驗豐富,最重要的是電池可終身質保(電芯)!

推薦1:

轎車——比亞迪秦Pro EV超能版

整車尺寸:長4765*寬1837*高1515

續航里程:420KM

電池容量:56.4Kwh

動力:前置永磁單電機,163Ps,280N·m

參考價格:16.99萬~18.99萬

推薦2:

SUV——比亞迪宋Pro EV

整車尺寸:長4650*寬1860*高1700

續航里程:405KM

電池容量:59.1Kwh

動力:前置永磁單電機,163Ps,280N·m

參考價格:17.98萬~19.98萬

推薦3:

MPV——比亞迪宋MAX EV

整車尺寸:長4680*寬1810*高1690

續航里程:401KM

電池容量:59.1Kwh

動力:前置永磁單電機,163Ps,280N·m

參考價格:17.98萬~19.98萬

如果有里程焦慮,還是建議選購插電混動車型!以上三款個人建議!











哎呀嘮車


筆者強力推薦你選擇比亞迪秦Pro EV650,綜合續航(NEDC)520公里,滿足您絕大多數情況的出行需求。與其他版本車型最大不同之處在於,驅動電機最大輸出功率設定為135千瓦、動力電池裝載電量提升至69.5度電,NEDC續航里程達到520公里。此車是目前20萬內最有競爭力的車型。

20萬以內沒有對手,也是筆者最認可的車輛,個人車主購買,可以享受8年或15萬公里的全車質保,以及最重要的電芯終身質保。這個無疑保障了車主用車的後顧之憂,秦Pro EV超能版搭載了比亞迪全新的高性能三元鋰電池,得益於領先行業的高能量密度特點,配合高效率的高壓系統,合理的控制策略,加上高效能量回收技術,秦Pro EV超能版最大可實現650km超長續航,很多網友測試,在市區、郊區綜合續航也在500公里左右。

現在主流的新能源汽車續航里程大概在400公里左右,秦Pro EV在現在處於領先位置。之所以直接推薦這輛車,有個很大的原因就是電芯終身質保,打消消費者用車的後顧之憂。尤其在新能源汽車整車製造擁有十幾年經驗的比亞迪,整車的質量與穩定性是非常值得信服的。筆者作為比亞迪秦(混動)、2016款秦EV、2018款e5 450的車主,從混動到純電,全方面體驗了比亞迪的新能源汽車,三輛車純電行駛里程超過20萬公里,沒有任何問題,尤其是純電動汽車,更是省心、省錢、方便多多。

唯一讓很多人不放心的地方就是長途旅行,說實話,電動汽車長途旅行已經不是夢,我們看到很多車友,從北京開到深圳、從北京到海南,筆者曾經從西安開e5 450到深圳,一路上非常方便,非常輕鬆地到達目的地。目前主流高速的服務區都有國網的充電樁,充電不是問題。

另一個問題就是冬季續航的問題,說實話目前純電動汽車冬季取暖主要靠PTC加熱,將車內水箱的水燒開,吹出熱氣取暖。這種方式非常費電,我們可以想象冬天在家裡開空調取暖,相比較於開冷氣費電很多。但是目前正常通勤沒有任何問題,平時上下班半個月充一次電,冬天費電,無非一個月多充一次電。

最後,筆者想說的是,電動車是大勢所趨。目前身邊的朋友,買了電動車的,基本上用的都非常滿意,沒有吐槽的,出行成本太低了,在家裡裝充電樁充電基本上一公里3分錢,在公共充電樁,一公里基本上1毛2左右。同時,後續基本上沒有什麼保養,僅僅是檢查車況等,自己有需求做相關的項目,花點錢,沒有保養費。為什麼沒有推薦其他車型,一方面這輛車的續航確實比同價位的給力很多,另一方面,主要電芯終身質保,日後萬一電池有什麼問題,比亞迪可以提供免費換電池的服務,打消用戶的顧慮。


陝西王朝車友會


買20萬內親民純電動車,肯定都是首推比亞迪的

第一,如果要轎車,推薦秦PRO新能源,首先質量相對國內的純電動車是可靠的,而且電池終身質保,由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格把關的外觀,“中國龍”設計理念顏值驚人!

第二,如果要SUV,還是比亞迪宋PRO新能源純電動!

第三,如果對於造車新勢力沒有那麼排斥,不擔心他們分分鐘跑路倒閉,我推薦小鵬G3,雖然可能有偷師特斯拉嫌疑,但可能真因為如此,小鵬的純電動相對其他造車新勢力來說不錯!


趣品車


20萬左右買電動車 可選性還是很大的 這裡要看你的需求 轎車 越野車 商務車 還有就是你的家裡有沒有在用燃油車

你的用途 只是代步上下班 還是經常跑長途 跑國省道 每天的平均公里數是多少

家裡能不能安裝充電樁 家裡或者單位距離快充樁有多遠 我認為上述這些問題你都是需要考慮的 或者你把現實的情況告訴我 我也可以推薦一下 買什麼樣的車 哪款車 要是隻是一個價格來衡量買車標準 也可以 只要是夠有錢 任性 就不用擔心 這些問題 可以再換嗎 我個人建議 從來沒有開過電動車的人 不要盲目去選擇電動車 要不然你就會成為下一個天天“黑”電動車的人


邰金龍1


答樓主問:現階段想買一臺價格在20萬內的純電動車,我只給你推薦一款——現代昂希諾純電動(補貼後價格17.28-19.88萬元)。而20萬元的預算上限,差不多可以買到頂配版TOP 悅享版(純電動車可享免購置稅優惠),北京現代還為其提供了許多購車支持(具體以經銷商為準)。

我推薦昂希諾純電動的理由很簡單,就是它在續航里程方面佔有比較大的優勢。

在全球公認測試數據較準確的美國EPA環保署成績中,KONA EV續航258英里(415km)(KONA EV的WLTP標準續航是449km ),介於特斯拉MOdel 3標準續航續航+(240英里)和Model X性能版(289英里)之間。

北京現代昂希諾純電可以看作是海外版KONA EV的國產版,不過國產版使用的是寧德時代提供的NCM523 64.2kWh電池/NEDC 500km,海外版使用LG化學64kWh電池/WLTP 449km 。

二、昂希諾純電動版的海外版綜合表現優異。

KONA EV使用的純電動系統連續兩年獲得了”沃德十佳動力系統“;

KONA EV在美國IIHS的碰撞測試中以全優成績拿下了碰撞細分項目(差評在牽引力控制系統技術比較落後和燈照明效果)。

【北京現代昂希諾頂配版使用了全LED光源,帶自動大燈、自適應遠近光功能,標配了幾乎所有主動安全配置】

燃油版KONA贏得過2018年沃德十佳內飾。

三,鑑於當下純電動車仍未成為主流,純電動的保值率仍比較差,即便是一款普通的純電車型。


智選車


如果20萬以下建議不要電動車 選擇油電混合比較好。現在國內電動汽車領域家庭轎車類比較空白,大部分都是企業自主會買電動車因為補貼多,質量比較好的特斯拉當然是不二選擇或者比亞迪這兩家企業在電動汽車行業可以說放心,新能源行業也是技術過硬的,但相對價格超出。現在新能源風口開始了,很多車企都在尋求合作開發電動汽車只是個開始階段。如果混沌推薦可以考慮本田雅閣和本田皓影。小編更推薦皓影混動最低配也是20萬可以考慮。



MAX創造未來


你的指標是節能指標的話。就選擇豐田卡羅拉 雷凌混合動力 純電動就是本田新出的xnv




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