一直以來國人都比較偏好於SUV車型，同時緊湊型SUV一直以來都是SUV車型中最熱銷的一種。不論是合資企業，又或者是國產品牌，都在大力推出自己的SUV車型。在這兩年的緊湊型SUV領域，國產品牌中實力最強悍的就是哈弗h6了，在10萬元的售價中，不論是空間配置還是動力表現都是出類拔萃的，再加上之前所積累的口碑，讓他一直以來都佔據著同級別或者說整個SUV領域的銷量榜首，2019年累計賣出了38.6萬輛，再一次名列第一。難道想買國產車就只能選這哈弗的H6？
俗話說只有更好，沒有最好，再強大的人也有對手。汽車也不例外，在其他國產車型中還是有車型可以對哈弗h6造成比較大的威脅的，除了2019年突然爆火的長安CS75plus以外，吉利博越也是哈弗h6的一個首當其衝的挑戰者，整體實力完全不輸給他，同時在起步價上要更加低廉。大部分車型在10萬元的預算內都可以入手，所以在購車的時候，如果選擇國產品牌，不要只盯著哈弗h6了，可以考慮一下吉利博越。
吉利博越的整體造型和往常有所不同，Pro版本的車型看上去更加的圓潤，不過水波紋式的進氣格柵仍然有所保留，但是不再與大燈組相連接了，整體感不強，但是有著很強的辨識度，層次感體現的也非常到位，LED尾燈的材質雖然沒有什麼變化，但是內嵌的鍍鉻裝飾條讓它看上去更加的精緻和高級了，整體外觀上是完全不輸給哈弗h6的。博越擁有著2.67米的軸距，比起本田的crv還要更長一些，雖然說比哈弗h6少了10毫米，但是也屬於同一水平線上，還是擁有著比較出色的空間表現裡側面的造型，採用者時下比較流行的懸浮式車頂，比起crv要潮流，在輪轂周圍採用的黑色塑料材質，讓它看上去有著更強悍的力量感和運動風。整體上這款車的顏值還是達到國產的上等水平的。
在整個內飾中可以看到整體的造型比較舒展，黑色和灰色的整體搭配，讓中控臺看上去有著很強的精緻感和豪華感。觸控屏佔據了中控臺上很大一部分的面積，下方擋把處的設計也比較潮流，而電子檔杆配著兩個中央把手，也將科技感和人性化兼併在了一起。7英寸的液晶屏有著很強的視覺效果，平底式的多功能方向盤也非常的搶眼。同時大面積的軟皮質包裹著整個空間，入眼的高級感和觸碰時的舒適感都非常到位。
在動力方面，吉利博越擁有著三套動力總成1.5t為主推車型，有著177ps的最大功率和255牛米的最大扭矩，單從數據來看，其實比哈弗的h6的1.5t車型有著更加突出的動力表現。其搭配的6位一體手自一體變速箱和6mt的手動變速箱，表現力也非常穩定，同時還有著2.0升和1.8t兩款車型可以選擇，比起哈弗h6在選擇上要更加豐富一些，油耗表現上1.5t+6at的吉利博越百公里僅僅需要8.5升，這一點上比起哈弗h6要更加出色。
總體上來說，這款車的價格的官方指導價從8.88萬到15.68萬，但是在某些經銷商處已經跌至7.58萬到14.68萬，整體上不論是價格性能還是油耗表現，吉利博越都擁有著強過哈弗h6的實力，再加上他非常舒適的駕乘體驗，趕超哈弗h6是完全沒有壓力的，2019年在23.2萬輛的銷量表現緊跟哈弗h6其後，對於消費者來說，面對這兩款車型多多進行一下對比，按照自己的喜好，綜合其優勢，來選擇購買才是一個比較理智的做法，畢竟二者的產品力各有千秋。
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