現在的年輕人都喜歡追求激情，選車也要選那種能夠體現出“野性”的車型，什麼樣的車型才能迎合年輕人內心的躁動不安呢？思域和昂克賽拉這兩款車型可以說最能吸引年輕的目光，大多數的年輕人還都在奮鬥階段，收入和存款都有限，能夠負擔的買車預算也都不高，但又想追求能夠激發自己腎上腺素的車型，市面上這樣符合他們要求的車型還真不是很多，思域算一個選擇，昂克賽拉的出現讓他們又多了一個選擇。本期就思域對比昂克賽拉，為你揭曉答案！
外觀對比
思域採用了家族式的設計語言，鍍鉻式進氣格柵貫穿兩側狹長的大燈組，在一定程度上拓寬了視覺效果。保險槓開口及左右霧燈區域採用一體化設計，噴黑處理，看起來視覺重心低。略寬的下部保險槓和充滿設計感的本田傳感裝置，提升前臉造型的辨識度，整體車身時尚靚麗，運動範兒十足。
昂克賽拉秉持了馬自達家族常用的設計風格，不規則大嘴式進氣格柵裡面星星點點地遍佈著點陣式裝飾，邊框的鍍鉻飾條將大鞥與中網連接，增強了前臉設計的整體性和協調性，通風口的低調設計更是突出了中網和大燈兩個元素，搶眼的同時極具辨識度。
內飾部分
思域的內飾佈局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強。中控臺方面，思域配備了多媒體彩色屏、自動空調、無鑰匙進入和自動駐車功能。綜合來看，思域與同類車相比配置更豐富，科技感更強。
新馬自達3進行了重點改造，它以日式美學中的"留白"和"隔間"作為主體思想，通過立體結構巧妙的將空調操作區及出風口"隱藏"起來，以實現駕駛員中心化的目的。但不得不說，馬自達在這套內飾設計上確實下了心思，而且得到的市場反響與口碑也都是一致的好評，這點便為其整體形象又加分了。
思域的動力在數據上的優勢毋庸置疑，新款思域一如既往搭載1.0T和1.5T兩種動力配置，匹配CVT變速箱。其中1.0T發動機的最大功率92kW（125Ps），最大扭矩173Nm，存在感不高；1.5T發動機最大功率能達到177馬力，不愧是買引擎送車的代表。
動力方面，新車搭載馬自達品牌經典的創馳藍天SKYACTIV-X發動機，搭載SPCCI“火花控制壓燃點火技術”，日常使用的平順及節油性會進一步提升。搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大馬力分別為117和158匹，峰值扭矩為148和202N.m。傳動部分，均是匹配6擋手自一體變速箱。
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