在不列顛空戰中，塗著各種圖案的霍克“颶風”（Hawker Hurricane）戰鬥機飛翔在英國的天空，它用堅實的勝利證明了自己的能力。熬過了1940年到1941年那寒冷的冬天，盟國開始逐步將戰火燃向海峽那邊的德佔區，“颶風”成了英國皇家空軍毫無疑問的當然之選。
1940年秋，霍克公司研發出配備更大功率“梅林”XX發動機的“颶風”Mk II型，之後的Mk IIB機翼上安裝了12挺機槍，而Mk IIC則換上了4門20毫米機炮，這種機型簡直是單座級戰鬥機中的重量級選手。在早期試飛階段，為保證該機的遠航性能加大了油箱容積，這一優勢在中東戰區體現非常明顯：不需要頻繁加油。Mk IIB增加了翼下掛架，可掛兩顆113公斤炸彈，後期可掛227公斤炸彈。該機型號為“Hurribomber”，裝備第607中隊，參加了1941年10月30日的“Channel Stop”（攔阻海峽）作戰行動，後期第175和第402中隊也加入這一作戰行動。
從1941年年中開始，“颶風”就在北非戰區積極擔當對地攻擊任務，正是在北非戰區，“颶風”Mk IID逐漸因其強悍的反坦克能力而聲名鵲起，該機兩側翼下各吊掛1門40毫米反坦克炮。在1942年的比爾哈凱姆戰役中，第6中隊負責為自由法國軍隊提供空中掩護，該中隊在此次戰役中所取得的戰果令人側目。1943年開始，“颶風”不再僅僅承擔截擊任務，它是皇家空軍中第一種裝備76.2毫米火箭彈的單座攻擊機。1942年9月2日裝備這種火箭彈的“颶風”執行了對荷蘭漢斯維爾特運河水閘的攻擊作戰。
1944年以前對地攻擊型的“颶風”廣泛應用於歐洲和地中海戰區。1943年3月又出現了新改型，即配備了裝甲的Mk IV型“颶風”，它採用了一種“通用翼型”，翼下掛架可掛炸彈、反坦克炮、火箭、煙霧發生器、可拋投副油箱以及其他類型容器。這一改型還用於遠東戰區和太平洋戰場。“颶風”Mk IV在緬甸戰場上與日軍作戰中表現突出，在攻打仰光戰役中，第20中隊的“颶風”在一次攻擊中就摧毀了日軍13輛坦克。
參數：
型號：Hawker Hurricane Mk IIB
類型：單座戰鬥轟炸機
動力：1臺1280馬力Rolls-Royce Merlin XX 水冷V-12活塞發動機
性能：6555米高度最大平飛時速549公里，爬升至6095米高度需9分鐘，實用升限10850米，航程740公里
重量：空重2604公斤，最大起飛重量3649公斤
尺度：翼展12.19米，長9.75米，高4.00米，翼面積23.92平米
武器：機翼12挺7.7毫米機槍，可加掛2顆227公斤炸彈，小型炸彈箱，煙霧發生器，6枚27.2公斤火箭彈或2具遠程副油箱
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