於冠華

003還未成型，大致要比002高一個數量級，五代機不敢說，彈射器，不論是蒸彈還是電彈，都可以，弄個七、八十架四代機，殲-15“飛鯊”，那也是相當可以的。魂舞大漠願意相信，003是一個過渡級，能成為冗餘性較高的過渡級，眼前沒有五代機上艦，未來可以。它可以實現電彈射，彈射一切機型，四代可以，五代也可以，能完成沒有的一切，包括艦載固定預，把所有的短板都補齊，具有一切最強航母所應有的潛力和氣質。它是未來的，也是現在的，能在全球實驗航行，不懼任何風浪和風險，它的本事大了去，可完成一切實驗項目，可作為004的侯補，重要的為其前驅，能把航母所有先進技術琢磨個明白，包括眾望所歸的全電推，也沒有什麼不可以。

▲五代機可得嗎？都這樣問，侯選機型，都知道有款殲-31，搭載數量可更多，戰力至少能達到五代，可以坦然面對F-35C，就非常了不得。把五代機的事弄好它，一切自可搞定。所以003的任務，不算少，要做得踏實，弄得明白，六年之內，需要努力的地方有很多，不難不造，既然要造，造起來至少都會說一定不會錯的。

▲彈射器沒有問題。都清楚的很，我們不搞，搞出來不比誰的落後，要在解決了所有技術問題，彈射了上千次，工程驗證機，成熟了。裝艦試驗，沒什麼問題。殲-15也好，殲-31也罷，003是要組織上艦的，已非常明確。不搞沒有道理。想想遼寧艦開始實驗之時，有人跳出來，講什麼永遠落後的話，做為中華兒孫，志氣太差，一點也沒有中華優秀兒孫模樣，讓人好氣又好笑，好像我們永遠追之不及，實事不是這樣。

▲所有的都可搞定。都沒問題，只是需要一點時間，人家發展都多少年了。我們發展航母，不為什麼一夜之間就超過去，但我們也遠沒人們想得那樣落後。只要恆下一條心，自無問題。2003到今天，時間不算短，也有16年的時光，世上航母卻發展了上百年，根本不成比例。就是今天，取得的成就實在也是不平凡的。所以，003，魂舞大漠的想法，不是很先進，但一切都可以有，這就非常了不起，大家認同否？

魂舞大漠

目前，我國第三艘航母也就是003航母已經開工建造的消息已是人盡皆知，從官方媒體和一些“路邊社”的報道中我們已經能大致判斷出003航母未來的樣子！

1、噸位大小：即將服役的002航母和“遼寧艦”的滿載排水量都超過了6萬噸，所以003航母的滿載排水量也不會低於6萬噸。而從之前曝光的艦尾分段以及風雨棚的尺寸來看，003航母的水線寬度約為40米，對比“遼寧艦”的37.5米、“小鷹號”航母的40米以及“福特號”航母的41.1米來看，003航母的滿載排水量約在8萬噸左右！

2、彈射方式：我國海軍的前兩艘航母採用的都是滑躍起飛甲板，這種方式在起飛效率和最大起飛重量上明顯不如彈射起飛，所以003航母將採用彈射起飛方式！不過，不管是蒸汽彈射還是電磁彈射我國之前都未使用過，而在馬偉明團隊的帶領下，電磁彈射取得的成果更為明顯也更為成熟，所以003航母“石錘”採用電磁彈射也是不無道理的！

3、動力系統：雖然很多人希望，我國的航母建造能一步到位採用電磁彈射又採用核動力，但事與願違採用核動力的可能性並不大，因為我們的大型核反應堆技術還沒實際應用過，不可能直接拿航母來試驗，所以還是繼續使用蒸汽輪機的可能性大一些！4、艦載機：殲-15彈射版和電子戰版都試飛驗證中，不管是殲-20還是FC-31海四代艦載機的身影都沒看到，所以003航母至少是前期還將繼續搭載殲-15艦載戰鬥機。而空警-600固定翼預警機的消息也越來越多，在3-5年內上艦的壓力並不大。另外，根據003航母8萬噸的排水量來看，最後攜帶各型艦載機的數量應該在60-70架！

綜合來說，003航母將是一艘常規動力、滿載8萬噸、攜帶60-70架艦載機（包扣固定翼預警機）、採用電磁彈射的大型航空母艦，綜合戰力在“小鷹號”航母之上，不敵“尼米茲”級航母！但也是除美國外全球最強的航母了，總體來說還是很不錯的，畢竟不能一口吃成個胖子！

個人認為003航母大致就是上圖的樣子！（圖片來源網絡）

天下布武

003航母是我國建造的第一種超級航母，也是美國之外的國家第一次建造這種超級航母。航母的分級可以分為4個級別，輕型航母（3萬噸以下）、中型航母（6萬噸以下）、大型航母（7萬噸以下）、超級航母（目前最大的10萬噸級）。

此前，世界上只有美國建造過7萬噸以上的超級航母，主要是10艘尼米茲級和1艘福特級航母，除此之外，世界上最大的航母就是英國的伊麗莎白女王級航母和我國、俄羅斯的庫茲涅佐夫級航母了，排水量都是6萬多噸，其中英國航母稍大一些，達到了6.5萬噸，接近了7萬噸級的門檻。而再往前，蘇聯曾經計劃建造7.5萬噸的核動力航母烏里揚諾夫斯克號，結果沒有造完蘇聯就解體了。

此外，003型航母還將會是世界上除了美系彈射航母外的又一種彈射航母。此前，世界上只有英國、美國、法國先後建造了完整的彈射型航母，英國在其大型航母鷹級退役後，再也沒有彈射航母了，目前只保留了垂直起降戰鬥機航母，而法國雖然也有彈射航母，也就是現在的戴高樂號，但是使用的也是美國的C-13系列彈射器，可以說，目前世界上只有美系彈射航母。

003將會採用電磁彈射器，這是他強大的一個方面，他將會是美國福特級之後第2種使用電磁彈射器的航母，電磁彈射可以控制彈射的功率，可以把最大彈射重量做得比目前的蒸汽彈射器更大，因此得到了世界各國的關注，我國得益於在電磁技術領域的爆發式進步，近年來相繼研發成功了電磁軌道炮和電磁彈射器，成為了世界上電磁科技在軍艦領域應用最先進的國家。

003航母排水量將會達到8萬噸級，使用電磁彈射器，他還會採用我國最新研發的有源相控陣雷達，目前其艦島的佈局已經在武漢艦艇學院的航母系統集成測試樓上出現，大家可以一窺究竟。但是003航母並不會採用核動力推進，這主要是因為我國目前還沒有完全掌握大型航母的核動力推進技術，還需要等待積累更多的經驗了。總之，003將會是美國航母之外，世界上最先進的航母，遠比歐洲航母強大的多，可以單艘抗衡尼米茲級。

海事先鋒

建造中的我國003核動力航母動力分段

從照片上可以看到，我國目前正在建造003航空母艦。那麼，我國建造中的003航母是核動力還是常規動力的？這是一個大家都非常關心的問題。去年年初，中船重工發佈了高質量發展戰略綱要，綱要中明確提到，要加快實現核動力航母等裝備攻關突破，為我國海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。既然我國核動力航母的目標定在2025年實現，那麼到2025年核動力航母肯定已形成作戰能力，至少也要服役。考慮到我國第一次建造核動力航母，而且核動力航母建造、舾裝、海試、形成作戰能力要比常規動力花的時間肯定要更久一些，從航母建造的時間進度週期來說，目前我國的第一艘核動力航母應該已經開工，並處於建造過程中了。

那麼，正在建造中的003航母到底是常規動力還是核動力呢？在已經公開的資料當中，我們能否找到直接的證據，來證明建造中的003航母是核動力的呢？實際上根據目前已經公開的照片，已經足夠作出判斷了。我們知道核動力和常規動力在結構上的最大區別是進排氣管道，常規動力有進排氣管道而核動力是沒有的。那麼對於有進排氣管道的常規動力航母來說，進排氣管道在哪裡呢？

1940年服役的英國常規動力航空母艦光輝號

上面這張圖是英國二戰時期建造的光輝號常規動力航母的動力艙結構圖。可以看到常規動力系統的進排氣管道從動力艙內的鍋爐上開始出發前往艦島，但是管道不可能直接向上直通艦島，因為上方是機庫，所以要向右收攏之後再向上。藍色方框內是防雷艙，管道不會從這裡過，從這裡過會破壞防雷艙基本結構，這對動力系統的防護是非常不利的。所以管道最起碼要越過防雷艙頂部，也就是越過船體的吃水線上方，因為防雷艙的高度肯定要覆蓋從船底到吃水線的高度。而且管道向上時要儘可能繞開機庫，這樣只能儘可能的靠近外側船體部分。紅圈內是防雷艙上方的兩層艙室。可以看到動力系統的進排氣管道穿過防雷艙上方的兩層艙室前往艦島。常規動力航母的進排氣管基本上都是這樣安排的，這是常規動力航母的基本結構特點決定的，二戰之後建造的常規動力航母也是這樣。

美國CV60薩拉託加號常規動力航母

福萊斯特級是美國戰後建造的常規動力航母，CV60薩拉託加號是福萊斯特級航空母艦二號艦。我們再來看看這個二戰後建造的常規動力航母的動力艙結構，

CV60動力艙上方第一層艙室的結構圖

我們找來CV60的艙室結構圖，來看看進排氣管道的佈置情況。上面這張圖是動力艙上方第一層艙室的平面圖，上方為左側，下方為右側。可以看到船體兩側是防雷艙結構，黃色部分是進排氣管道，從圖上可以看到，管道從鍋爐上方開始，跨了很遠的距離向右側收攏，在這一層的高度上基本上都已經貼到了防雷艙的側面。

CV60動力艙上方第二層艙室的平面圖

在這張圖上紅色部分向下一層就是防雷艙，黃色部分是進排氣管道，紅色部分和黃色部分已經出現重疊。可見進排氣管道已經部分進入防雷艙上方第二層艙室。

CV60動力艙上方第三層艙室的平面圖

圖上紅色部分向下兩層就是防雷艙，黃色部分為進排氣管道，藍色部分為艦體外飄結構。從上圖可以看到。進排氣管道到防雷艙上方第三層艙室時，已經完全進入防雷艙上方。從上面的分析可以看到，不管二戰之前或戰之後的常規航母，其進排氣管道都要穿過防雷艙上方的兩層艙室向上前往艦島。

建造中的003航母動力艙模塊

從已公開的這兩張003模塊的照片上，我們可以看到，正在建造的模塊是003的動力艙分段，模塊中間的空腔就是動力艙。可以看到總共有兩個動力艙。每個動力艙內有都有橫向隔板隔開成一前一後兩個艙室，前面小後面大。大的艙室又被一個縱向隔板劃分為左右兩個艙室。整個模塊的側壁，在水線以下部分為防雷艙（圖上藍色方框內），防雷艙往上還有兩層艙室。在評論區仍然還有人稱照片上建造的是艘十一萬噸級的民船，真不知道這世界上還有哪艘民船需要裝備如此大尺寸的防雷艙。整個動力艙的頂部還沒有封閉，因為整個動力艙上面還是大開口，為了防止變形，模塊頂部焊接了幾條橫樑用於加強剛度。從照片上我們已經可以清楚的看到防雷艙，以及上面的兩層艙室。因為航母的艦島通常都在右側，所以如果003是常規動力的話，在模塊右側防雷艙上方第二層艙室的側面位置應該有開孔或缺口，為進排氣管道預留空間（在圖上藍色圓圈區域內）。或者第二層艙室頂部也就是現在整個模塊的右壁頂部應該可一看到進排氣管道的結構。因為常規動力航母的進排氣管道體積相當大，所以在目前的照片上應該可以清楚的看到。在目前公開的照片上已經可以清楚的看到模塊右側的清晰結構，但是沒有找到任何進排氣管道的結構。

CV60動力艙段側視圖

那麼是不是進排氣管道沒有經過現有動力艙的側壁，而是直接向上越過現有模塊的頂部然後才向右進入側壁呢？我們知道美國在戰後建造的航空母艦，不管是像小鷹號航母這樣大型的常規動力航母，還是核動力航母。在動力艙分段，從動力艙向上到機庫地板之間都有三層艙室。也就是說在防雷艙上方還有三層艙室，因為進排氣管道體積比較龐大，轉彎時還要留有一定轉彎半徑，所以在進排氣管道在向右繞過機庫前往艦島的過程，不可能只在第三層艙室內穿過，而完全不經過下面兩層艙室。這意味著在動力艙段，防雷艙上方第二層艙室肯定有進排氣管道的結構存在。但是現在003航母動力艙模塊上沒有看到這樣的結構。

美國小鷹號航母的艙室基本結構

從目前公開的003模塊照片來看，我國航母動力艙的基本結構和美國航母的基本結構相差不大。目前模塊的建造高度已經達到防雷艙上方兩層艙室的高度，對應於上圖第七層甲板的高度，再往上一層艙室就會有明顯的外飄結構了。其尺寸也會超出風雨棚的極限尺寸，所以第三層艙室部分只能到船塢裡繼續建造了。

綜上所述，我們基本上可以肯定，建造中的國產003航母應該是核動力的。而後面的004航母肯定也是核動力的，否則我們在16和17號艦之外還要再專門發展一型常規動力系統。這對後勤來說是個不小的負擔，所以即使站在這個角度來說，003航母是常規動力的可能性也是非常小的。

那麼003核動力航母的排水量有多大呢？我們就來研究一下。上面這張照片，這是外媒公佈的照片。外媒根據照片分析認為這張照片上出現的就是我在建003航母分段。從照片上可以看到巨大的龍門吊、風雨棚和已經出現的巨大船體模塊。圖上已經標出了其中一個模塊寬度為41米，但是該模塊的前後寬度明顯不一樣寬，這意味這這個模塊所處位置不是在船身最寬處，而是在最寬處附近的位置上，最寬的地方應該在黃色箭頭1的左邊。

圖2

圖3

那麼最寬的地方在那裡呢？我們再來看兩張圖，圖2和圖3是左右顛倒的，圖3上的黃色線條和圖2上的黃色線條是同一個位置。根據旁邊三個模塊的位置，我們可以推測出來標著41米線的那個地方在模塊2和模塊3之間那條黃色線條的延長線上。也就是說標著41米線的那個模塊，在圖3上剛好處於第二個風雨棚下方。兩張圖中的黃色箭頭1指向的是同一個物體，這個物體是船體上方臨時焊接的一個橫樑，這種臨時焊接的橫樑是為了固定船體，避免變形，因為下方是個U字型的模塊，開口部分比較容易變形。從圖2上來看，標著41米的那個模塊左邊寬右側窄，在圖3上來看就是左邊窄右邊寬，而這個模塊右面已經焊接了另一個模塊，這個模塊從圖上看朝右是逐漸收窄的。這意味著整個船體最寬的地方就在兩個模塊之間，也就是說，船體最寬的地方就在小龍門吊正下方，大概二十米左右長的一段。這段船體最寬的另一個證據是右邊模塊船體側壁上的三條豎線，也就是圖3上箭頭2、3、4所指的三條豎線。箭頭2所指豎線和小龍門吊的立柱基本平行，這意味這條線也是垂直的，也就是說這條豎線所在的船體側壁是垂直於地面的，這和美福特級航母類似。

建造中的福特號航母

上面這張照片是美在建福特級航母二號艦肯尼迪號，圖上箭頭是船體最寬的地方，基本上就是腳手架旁邊的那一段，長大概二十米左右。我們可以看到船體最寬的地方在船體的整個長度上是很短的一段。腳手架是緊靠在船體上的，這意味這這段最寬部分船體的側壁基本上是垂直的。從這裡可以看到中美兩國的設計是類似的。

福 特 號

從上面這張照片上也可以清楚的看到船體的最寬處，靠近水線附近的船體外壁基本上是垂直的。圖3右側模塊船身上那三條豎線往右依次逐漸傾斜，這意味著這部分船體朝右是逐漸收縮截面積的，相應船體寬度也略有收窄，跟福特級類似。

綜合以上情況來看，雖然標41米的那個地方船體略有外飄，但到最寬的地方外壁卻是垂直的，這意味著在建航母船體最寬的地方肯定超過41米了，剩下的是到底寬多少的問題。也就是說，最寬處船體水線寬跟模塊頂部寬度一樣也超過41米了。我們知道福特號的最大水線寬度為135英尺也就是41.15米。而003航母最大水線寬度超過41米，這意味著在建航母的滿載排水量肯定超過福特號。

從照片上廠房及龍門吊的寬度來計算，廠房內的模塊寬度最大應該不會超過45米，可能的寬度在41～42米左右。另外從圖3上看船體下部刷上了紅色防鏽漆，上部船體是灰白色的。兩種顏色的交界處即使水線位置，依圖上比例推算，在建大船吃水深度12米左右，和福特級差不多一樣。福特級滿載排水量112000噸，這裡的噸是短噸，換算成國際標準，滿載排水量在10.6萬噸左右。

考慮到在建航母吃水線寬度可能在41.5～42米左右，吃水12米。那麼在建航母的滿載排水量可能要比福特級大出1～2萬噸，滿載排水量可能在12萬噸左右。我國第一次研製核動力航母為何就搞這麼大的排水量，究其原因可能正是因為第一次搞，所以沒有經驗。對於核動力航母來說，做大要比做小容易。把船體設計大一點，留有一定的冗餘，有什麼設計不到位的地方也有空間可以修改。

照片太敏感，手繪水平比較差 領會精神就行 模塊頂部左右兩側三角形虛線部分尚未焊接

下面說說003核動力航母的最新建造進度。近一兩個月一些網站論壇已經公開了某船建造的最新照片，外網上也出現了這些照片。從照片上可以看到動力艙模塊上面又加高了一層艙室，這層艙室頂部其實就是機庫地板。船體模塊外輪廓已經接近極限，受風雨棚尺寸的限制已經沒法再擴大了。現在已經能夠清晰的看到動力模塊最後一段的尾端面，最後一個動力艙內部設備還沒有安裝上去。但是因為這最後一層艙室是蓋在動力艙頂部的，這意味這動力艙這個大坑可能已經封頂了。現在還看不到這最後一層艙室是否已經完全封閉，還是中間仍有大的開口。如果已經完全封閉，就意味著前面的動力艙中已經安裝了核心的動力系統，只是後面動力艙還沒安裝汽輪機。如果真的是這樣，那麼就意味著船的建造速度比我們此前的預測還要快，要在船臺上將動力系統安裝完畢後才轉場去船塢。這樣做可能是為了避免模塊在轉場去船塢過程中發生明顯的變形。因為汽輪機還沒裝，尾端面還沒封閉，防水還沒做，所以去船塢可能還要等一陣子，估計要到年底去了。

從最新的照片已經可以比較準確測量模塊的寬度了，因為風雨棚的外寬度是已知的，簡單測量後就可以知道模塊的寬度，尾端面上沒加蓋最後一層艙室時模塊的寬度是41米，這和谷歌地圖上測到的數據基本上是一致的。但是此處並不是模塊最寬的地方，最寬的地方在此處向前50~60米的地方。從最寬的地方到目前模塊的尾端面，整個模塊截面是略有收縮的。也就是說沒加蓋最後一層艙室時，模塊最寬處的寬度應該在41.5~42米的樣子。這個寬度其實就是吃水線的最大寬度，因為在模塊最寬的地方，船體側壁是垂直的，還沒有出現外飄。之所以要用沒加蓋最後一層艙室的模塊寬度為參考，是因為最後一層艙室是有明顯外飄的，現在受風雨棚限制，模塊兩側的寬度還沒到位，兩側最終還要焊接截面基本為三角形的模塊。但是就只能推開風雨棚來焊接了。因為這些三角形的模塊已經出現在風雨棚旁邊，所以我們可能還有機會看到衛星照片拍到船臺上這最後一層艙室的頂部，是不是常規動力就可以很快知道，不用等到去船塢。因為如果是常規動力，這層艙室頂部三角形模塊區域一定可以看到進排氣管道的痕跡，如果沒有進排氣管道的痕跡，那麼這條船就鐵定不是常規動力了。

尖端防務

003航母是我國的第二艘國產航母，它的橫空出世無疑具有里程碑式的重大意義。比起此前的002航母，003航母才是真正意義上的首艘“中國航母”，標誌著中國的航母工程從“中國製造”邁進到“中國創造”（不僅只是簡單的在中國生產航母，而是擁有中國自己血統的航母）。根據國防建設的實際需求和綜合國力的承受能力，我國在航母發展領域初步確立了“南北並舉”的建設佈局和“三步走”的戰略規劃。

船臺上的003航母分段

所謂的“南北並舉”就是北方的大連造船廠和南方的江南造船廠雙線開工同時建造航母，最大限度地壓縮航母交付週期。所謂的“三步走”則是將航母發展階段劃分為：常規動力滑躍型航母——常規動力彈射型航母——核動力彈射型航母，最終與美國海軍的最新航母並駕齊驅。

002航母是第一階段的產物，雖然實現了國產航母零的突破，但是其整體設計思想基本上是遼寧號航母的翻版。

002航母只是解決了國產航母的有無問題

眾所周知遼寧號航母的前身是俄羅斯的庫茲涅佐夫級航母的二號艦瓦良格號，中國將其購回國內進行改裝測繪，消化吸收了相關技術，才有了後來的002航母，無論是噸位、艦體佈局、艦載機起降方式都是一脈相承的俄式風格。建造002航母的目的主要是讓我們的航母設計研製部門先練練手，同時也讓中國海軍儘快擁有雙航母戰鬥群的陣容，俄國血統的002航母顯然只是過渡性的產物。

003航母比烏里揚洛夫斯克號航母進步更大

003航母的定位則是在002航母的基礎上實現跨越式的進步，大幅縮小與世界先進水平的差距，也就是“三步走”當中的第二步。003航母滿載排水量大約8萬噸，大小尺寸與蘇聯的最後一款航母——烏里揚洛夫斯克號基本相當，屬於典型的重型航母。不過003航母卻擯棄了烏里揚洛夫斯克號航母滑彈結合的保守設計方案，直接一步到位地實現了全彈射化。就在外界普遍認為003航母充其量就是中國版小鷹號（常規動力+蒸汽彈射）的時候，中國軍工人又給了大家一個意外之喜。

我國的電磁彈射系統處於國際領先水平

由於馬偉明院士領銜的電磁發射技術取得了突飛猛進的重大突破，使得我國在新一代的電磁彈射系統領域後來居上，目前已經完成了數千次陸上彈射試驗，可靠性和穩定性都大幅優於美國應用在福特級航母上的同類產品。於是003航母果斷臨時修改設計，用全新的電磁彈射系統替換了原有的蒸汽彈射系統。甚至還有傳聞說003航母會採用核動力，但是種種跡象表明這個可能性基本上是微乎其微。

003航母的假想圖

中國上馬核動力航母只是時間問題，陸上試驗反應堆正在緊鑼密鼓地測試中，不過硬要在003航母上裝艦就有點趕鴨子上架了。一來中國海軍的主要作戰區域是第一島鏈內外，對核動力航母的需求尚不迫切；二來我國在艦用核動力領域缺乏經驗，很多技術細節還需要更多試驗和摸索，倉促上馬萬一導致003航母趴窩，影響了其他子系統的戰鬥力生成反而得不償失，還是老老實實地由第三步的004航母來完成這個任務比較穩妥。無論如何003航母作為世界上首款“常電彈”重型航母，必將在中國乃至人類航母的發展史上留下重要的一頁。

晨曦談兵

按照之前披露的消息判斷，國產第二艘航母為大型常規動力航母滿載排水量超過8萬噸，採用平直甲板設計，並裝備3-4條電磁彈射軌道。如果上述信息屬實，那麼無疑國產第二艘航母將會是世界上第二型裝備電磁彈射系統的大型航母，也是我國航母設計、建造技術的重大進步。但是即便如此，相對於“尼米茲級”、“福特級”核動力航母來說，國產第二艘大型航母的整體作戰性能還有一定差距！

1）動力系統：國產第二艘航母採用常規動力，個人認為應該是改進型號的蒸汽輪機，雖然美國之前也裝備過採用蒸汽輪機的“小鷹級”大型航母，但最終也被現在的“尼米茲級”核動力航母取代，在航母應用方面經驗最豐富的美國海軍之所以做此選擇，相信也是有充分的理由的。因此，國產第二艘航母即便是大型電磁彈射航母，只要採用的是常規動力系統，那麼在整體性能上就會比同等級別的核動力航母遜色一籌。三艘“尼米茲級”航母編隊航行

2）艦載機：航母最重要的作戰手段是艦載機，雖然我國目前已經有了自己的殲-15艦載機，但是航母其他配套飛機目前仍不完善，如艦載機固定翼預警機、電子戰飛機等；而美國在航母運用和艦載機配置方面，擁有全世界最強、最完善的配套體系，F-18E/F艦載戰鬥機、E-2D預警機、EA-18G電子戰飛機、SH-60系列直升機等一應俱全，而且新一代的F-35艦載機也已經開始批量化裝備，領先包括殲-15在內的其他艦載機一代。等國產第二艘航母建成服役、形成戰鬥力之時，美國海軍肯定已經大批量裝備F-35艦載機，從這方面來講，國產第二艘航母仍與美國的核動力航母戰鬥力的差距還是比較明顯的。

3）持續作戰能力：國產第二艘航母雖然可能裝備電磁彈射系統，但是由於仍採用常規動力，發動機不僅要提供航母推進裡力，還要抽出一部分功率為電磁彈射器及其他用電系統發電，這對於航母動力系統及燃油補給都是相當大的壓力，就算5萬噸級的901型大型補給艦伴隨補給，估計也就只能提供2-3個燃料循環的油料；而“尼米茲級”、“福特級”核動力航母不需要燃油補給，編隊補給艦隻需滿足其他艦艇使用即可，在作戰持續性方面擁有明顯的優勢。規模龐大的美國核動力航母戰鬥群“遼寧號”航母，只是我們學習使用航母的開端

美國海軍自1961年首次裝備“企業號”核動力航母以來，目前已經發展到了第三代“福特級”，半個多世紀過去仍然沒有任何一個國家能夠設計建造大型核動力航母（法國的“戴高樂號”只能說是一型不成功的中型核動力航母），國產第二艘航母如果能夠達到8萬噸級、裝備電磁彈射系統，就已經是非常巨大的成就，至於何時能夠超越“尼米茲級”核動力航母，相信只要按照目前的路線穩定發展，個人推測可能10年之內我們就能夠擁有自己的大型核動力航母！國產航母發展圖譜國產第二艘大型常規動力電磁彈射航母航母編隊效果圖

威吶解析

003航母正在建造中，今年船體應該初見成型，今年也可能下水，最晚到明年。如果一切順利，5年內服役問題，那問題來了，中國隱身艦載戰鬥機什麼時候服役呢？中國隱身戰鬥機，應該走在了艦隊後面。沒關係，因為我們有殲15海軍戰鬥機。

003航母排水量應該是8萬噸到9萬噸，排水量每個階段增加2萬噸是正常增長，至於中國的目標艦核動力航母應該在11~12萬噸。俗話說，造船看動力，003應該屬於大中型航母，最有可能的是蒸汽動力。因為當年打算造平甲板航母時，已經準備好了蒸汽彈射，但電磁彈射發展很快，又改為電磁彈射，當時中國工程往後拖了一年多，蒸汽彈射改為電磁彈射，蒸汽彈射就不動了。但是電磁彈射需要電力，而且量很大。蒸汽動力可能跟不上，如果有富餘度，調一下就好了，但如果沒有，動力也有可能換掉。至於換什麼動力，中國原來有R110，兩臺就夠，不過常規動力一般是4臺，就有點兒太大了，不過也有可能是兩臺。因為尼米茲，福特是兩臺核動力，一切皆有可能。也有可能換燃氣輪機，也有過類似報道。反正動力解決了，而且沒問題，我們在推測。

彈射起飛，降落鐵定了，預警機600上艦隱身戰鬥機可能跟不上，也不能一起來，事兒太多了，太亂了，形成戰鬥力，也得需要三年左右，這就夠快了。中國001航母從無到有，到現在已經7年了，003形成戰鬥力，可能到2025年，再加10年，核動力形成戰鬥力！2035年，也是中國的一個時間節點，一步一步來吧，好事總會成真！

大志遠思想空間

我是“麻辣戰爭”頭條號主編龍舞風行，003航母目前在上海江南造船廠開工建造，滿載排水量約8萬噸，屬於大型航母，常規動力，原計劃是上蒸汽彈射裝載，因為馬偉明院士率領的團隊一舉攻克了中壓直流綜合電力管理系統這一技術難題，使得常規動力航母上電磁彈射，003航母因此建造進度暫停。

當時將蒸汽彈射和電磁彈射進行技術比較，同場打擂臺，結果電磁彈射以壓倒性技術優勢獲勝，003航母因此決定改為電磁彈射電磁攔阻來起降艦載機，使得未來的003航母綜合戰鬥力有了質的躍升。

據悉，003航母的建造採用的是先進的“巨型總段建造法”，也就是將航母分成幾個上萬噸的巨型構建，分別在廠房內建造，然後送到露天船塢進行總裝，這意味著航母的並行建造流程加長，總裝流程縮短，建造航母的週期可以明顯縮短，且保密性更好。

003號航母對於我國來說，要上很多的新技術，第一次建造全通平直甲板；採用綜合電力控制系統；採用高速儲能技術，電磁彈射和電磁攔阻技術；有可能上激光炮和電磁軌道炮。

這些尖端技術的應用，無疑將使003航母的戰鬥力有極大提升，但這些技術都是第一次使用，因此建造這艘航母有一定的試驗性質，存在一定的技術風險。

003航母一旦服役，搭載的艦載機是殲15，極其先進的預警機空警600也將上艦，003航母的綜合戰鬥力有可能一舉超越美軍的小鷹級。

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麻辣戰爭

003航母還沒有造出來，但001 001A 002型已經服役。大連造船廠建造的中國首艘國產航空母艦由於被認為是根據001型航空母艦進行模板改良，而被稱為“001A型”，後續第二艘國產的航空母艦常被稱為“002型”。但根據大連船舶重工官網顯示，其建造的航空母艦被稱為002航母工程，因此有推測認為大連所建造的中國首艘航空母艦有可能將會被公佈為“002型”，而非“001A型”。中國第二艘國產航空母艦，則被推測將為會使用“003型”的名稱，而非“002型”。

在2014年前，中華人民共和國共有1艘航母在役，1艘航母在建，是世界上少數擁有航空母艦的國家。截止到2017年，共有3艘航母在建造中。 自1970年代起，中國人民解放軍海軍即有打造一支藍水海軍的計劃。2011年，中國人民解放軍總參謀長陳炳德確認中國正在在建至少一艘航空母艦。2012年9月25日，中國第一艘航空母艦遼寧號入列。2019年頭001A型航空母艦將會開始服役 。預計2021年中國003型航空母艦開始服役. 預計直至2025年中國將會擁有六艘以上航空母艦 從1985年開始，中國開始對退役航母進行研究學習，包括澳大利亞海軍墨爾本號、前蘇聯明斯克號、基輔號和瓦良格號。據報2艘基於瓦良格號建造的6萬噸級001A型航母將於2015年完成。蘇-33可能會被部署到此型航母。但中國也研發了本國的艦載機殲-15。 早在2014年，遼寧省便已有新型國產航母在大連開工建造的消息，直至2015年12月31日，中國國防部發言人首度在例行記者會上證實並公開說明了相關細節，包含新艦艇採用常規動力裝置；搭載國產艦載機採用滑躍起飛方式；資料顯示排水量約為5萬噸級，作為對比，遼寧艦排水量在5.5-6.5萬噸之間。並表示外形雖然和遼寧艦差不多，但內部結構不一樣，甚至人員配置都會與遼寧艦不同。

有別於前一型號的航母，該型號航空母艦預計採用彈射起飛作為艦載機的起飛動力來源[注 1]。上海江南造船廠建造的該型航母首艦將採用電磁彈射器系統。 據估計，該艦將使用常規動力，排水量預計為8.5萬噸，全通平直甲板，搭載3至4臺電磁彈射器。同前一型號航母一樣，將採用殲-15作為艦載戰鬥機；而中國國產型預警機、殲-20隱形戰鬥機亦可望部署其上。 其原計劃採用的是蒸氣彈射器，但是電磁彈射器幾乎與蒸氣彈射器同時完成研製，同時具備上艦條件。畢竟在同等進度之下，技術更先進、彈射效率更高、安全性更好的電磁彈射器可謂全面壓倒蒸氣彈射器。從海軍的角度來看，唯一需要考慮的就是是否要修改方案，以適應電磁彈射器上艦後引起的艦體、艙室結構以及其他子系統變化。但是改作電磁彈射會涉及軍艦設計佈局的大範圍改動，工作量不亞於重新設計艦體。

憂傷的孤寂鳥

目前，根據官媒和國際權威媒體透露的消息來看，中國003型航母的部分性能可以比肩或超越美國在建的“福特”級航母，另，據業內人士推測，003型航母艦隊的綜合戰鬥力可達到美國未來“福特”級航母艦隊的80-85%以上，如果推測屬實，不可謂不振奮人心。

按照慣例，在航母建成下水之前官媒不會公開透露任何關於003型航母的任何性能參數，當前外界有兩種較為主流的聲音：一種是003型航母噸位在80000噸左右，另一種則是100000噸左右。

航母噸位即是戰鬥力，噸位大小決定了該航母能夠裝配多少彈射系統和升降機以及搭載多少架的艦載戰鬥機。彈射系統和升降機的數量多少直接決定了艦載戰鬥機的出勤率，出勤率高低決定航母綜合戰鬥力輸出。

假設003型航母按80000噸左右的標準排水量來計算，可裝配4套彈射系統和3部升降機，可搭載至少60架以上的五代隱身艦載戰機或殲-15改型號戰機；如按照100000噸左右的標準排水量計算，可裝配4套彈射系統和4-6部升降機，可搭載至少65-70架以上的五代隱身艦載戰機或殲-15改型號戰機，基本可形成“全甲板出擊”格局。

知識延展

綜合戰鬥力是立體化作戰，除了艦載機之外，003型航母還要裝備新型的預警機、直升機和電子戰機。中國是後起之秀，後發優勢完全可以使用非對稱技術來消除或縮小與“福特”的差距，

據悉，中國的海上核電站和核動力破冰船的所有相關技術，中國已全部攻克，關於航母核反應堆技術一直是個秘密，但，我們應該對祖國和成千上萬的科研人員有充足的信心，即便是003型航母沒有裝配核動力，彈射系統是肯定上艦的，但004/005型航母肯定會是核動力。

關鍵字: 軍事 蒸彈 過渡