“滴，36.5℃”。2月20日上午，隨著幾十名佩戴口罩和安全帽的工人排隊依次通過檢測點，紫惠高速正式啟動復工。工人必須經過體溫檢測、登記、消毒等三道關才能進入工地。
在充分落實疫情防控措施的前提下，紫惠高速項目嚴把復工入場關，一工點一對策，實行“五級防控區”網格化管理，多措並舉戰疫情促復工。員工進場前需利用手機的“疫情防控個人行程查詢助手”，出示近30天內個人到過的主要城市，並提供車票、飛機票、過路費等返程憑據，從而核實所有返崗人員的行程軌跡，嚴把進場審核關，堅決避免信息漏報、瞞報現象。
紫惠高速項目還利用手機視頻會議、網絡直播培訓等，對員工進行復工前的安全教育培訓、防疫知識培訓等，減少人員聚集，取得了很好的效果。
“我們在充分摸查項目情況的基礎上，將復工復產任務進行分解，針對每個工點制定具體的解決對策，並組織黨員幹部實行任務包乾，全力攻堅。”紫惠高速項目總經理鄭建浩介紹。
針對關鍵性控制工點磨依盤大橋處於深V型“雞爪地”，施工難度大的特點，該項目部精心調整施工計劃，優先保證地材供應，從另外工點調配施工班組，以及吊車等大型機械設備，有效推動了該工點的順利復工。
在這場復工攻堅戰中，紫惠高速項目全線13個黨組織、200多名黨員衝在復工前線，主動對接地方政府，在做好隔離觀察等防控要求的前提下，積極協調溝通，宣講國家和地方政府的最新政策，爭取沿線群眾對復工的支持理解，順利組織工人進村入場。
目前，紫惠高速項目返工人員已有700人，預計陸續返工參建人員達3000餘人。該項目把員工的身體健康放在首位，堅持每天採取兩次體溫檢測、全方位消毒、分開單獨用餐等防控措施。
作為省重點建設項目之一，紫惠高速連接河源、惠州兩地，全長77.41公里，採用雙向六車道設計標準，設計時速100公里。目前，紫惠高速路基、橋涵工程基本完成，已開始路面工程底基層攤鋪施工，預計今年底建成通車。
紫惠高速和河惠莞高速惠州平潭至潼湖段通車後，惠州市民可在市區直接上河惠莞高速，一路北上抵達河源紫金，用時在1小時左右。
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