02.25 昂克赛拉与高尔夫,选择哪一个?

简华义


昂克赛拉我感觉还不如加点钱选阿特兹,也差不了太多,而且,一是小众车,二是零整比太高。



所以,我个人其实不太推荐,甚至思域都比昂克赛拉好一些。

高尔夫是大众旗下的经典车型了,两厢的造型也比较小巧可爱,关键停车也好停,在拥挤的街道和狭窄的停车场,你就知道两厢车的好处了。


外观上虽然采用大众套娃设计,但胜在经典,虽不出众,但非常耐看,而且全LED的灯组,点亮后效果惊人,辨识度十足。

1.4T的小排量涡轮增压发动机加上传动效率极高的七速双离合变速箱,放到这台四米稍微出头的小车上,动力表现我只能用惊艳来形容,超车也显得底气十足。油门灵敏提速快,动力储备也非常充足。

如果你觉得还不够,那么还有GTI版本以及高尔夫R可供选择,居家买菜,赛道劈弯的上上之选。

而且高尔夫的底盘调教也非常出色,柔韧性很好,对细小震动的过滤也非常棒,操控方面可圈可点,这是一台越来越喜欢开的车。也是一台为驾驶者准备的车。

最为关键的是,大众进入中国市场经营了几十年了,为什么国人都喜欢大众的车,因为售后服务有保障,维修便宜、方便,零配件遍地都是,找都不用找。而马自达作为小众车,零整比还是偏高的。


轻轻侃车


先来说说高尔夫R-line吧,拿18款的来说,有两款车型可选,也就是手动和自动,都是1.4T的EA211发动机,配置方面几乎一模一样,所以1万多的差价就差在变速箱上了。

而昂克赛拉两厢版2.0L的呢,也有两款可选,自动豪华和自动运动。自动运动型的配置要多一些,差价只有1万块。

轴距方面,昂克赛拉为2700mm,高尔夫为2631mm,不过实测的后排腿部空间,其实差不多。动力方面,昂克赛拉的数据要好一些,不过高尔夫是带T的发动机,所以爆发力好一点。维修保养上,肯定是高尔夫略贵一些,内饰上也是高尔夫质感更好,不过两个都是不错的选择,我更推荐高尔夫一些,保值率也更高。


小卡说车


昂克赛拉与高尔夫选择那一个?,这两款车型同属紧凑型车型,一款车型是长安马自达生产制造昂克赛拉车型,有两厢版和三厢版车型,高尔夫车型是一汽大众生产制造的两厢车型,即然高尔夫没有三厢车型,那就用昂克赛拉两厢对比高尔夫两厢车型吧。



长安马自达两厢和高尔夫两厢在销量上差距有点大,昂克赛拉两厢和三厢在17年销量是142498台,其中大部分是三厢车型贡献的销量,两厢车型只点三分之一还少点的销量。而高尔夫两厢车型在17年总销量是152227台,两款车型销量相比较,真是可说是"两厢对两厢,两眼泪汪汪"。

.昂克赛拉车型是以外观个性独特,操控感觉极好,创驰蓝天发动机与变速箱完美匹配,燃油经济性好的特点来吸引汽车消费者,当然他的不足也是显尔易见的,后排乘坐空间狭小让许多汽车消费者放弃选购的理由,动力匹配有1.5L和2.0L两种自然吸气发动机总成形式,最大分别是117匹和158匹马力,变速箱全系车型采用6档手自一体形式,车后悬全系是多连杆独立悬架,车身尺寸和轴距相比高尔夫车型有优势。为什么销量卖不过高尔夫两厢车型,只是因为优点大多数可接受,缺点大多数人无法接受,所以销量低实属小众车型。反观高尔夫车型动力匹配有1.2T,1.4T,2.0T三和涡轮增压发动机,1.6L自然吸气发动机等四种动力总成形式,最大分别是118匹131匹150匹和110匹马力,车后悬1.2T和1.6L是扭力梁式悬架,1.4T和2.0T是多连杆悬架,变速箱有手动,6档手自一体和7档双离合等三种形式,可谓是配置丰富层次面厂,加上极强的操控性能,良好的口碑效应,使高尔夫两厢车型销量一直很好,得到许多汽车消费者喜爱和选择就是最好证明。

两款车型共有特性是操控感觉好,安全配置齐全,昂克赛拉车型噪音控制稍差,高尔夫车型相比车价格稍贵一点,你问两款车型选择那一个?,个人观点,如果你喜欢昂克赛拉车型外观,接受优点包容缺点,车型价格稍便宜经济实惠,只在城区家用出行代步,选择昂克赛拉两厢和三厢车型很好。如果你有大众情怀,对汽车品质和安全性能有要求,对噪音控制好动力足加速快,即满足城区家用代步出行,又能应对高速行驶并享受加速时的推背感觉,选择高尔夫车型很合适。单论性价比还是昂克赛拉车型高一点,但我要为你推荐高尔夫车型,如何选择要看你对汽车的需求重点在那边多一点,结合自己的驾驶风格,选择适合的车型才是最好选择。以上言论属个人观点,欢迎指正。

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老萝闲语


紧凑型车,昂克赛拉和高尔夫的选择。两车都有着不错的销量和口碑,都是主打运动性的车子,但是也存在一些不同,具体如何选择请看下文。

昂克赛拉外观非常拉风,搭载创驰蓝天技术,对变速箱、发动机、底盘都进行了优化,整车协调性非常好,富有驾驶乐趣,并且昂克赛拉在质量和燃油经济性方面做的非常不错的。昂克赛拉最大的不足是空间,后排空间比较的局促。比较适合两口之家,如果是家庭成员多经常满载的话,还是不太合适的。



高尔夫也是主打运动性的车子,但是更均衡一些,运动性不如昂克赛拉纯粹,更注重车内空间和舒适性。知名度和保值率要比昂克赛拉好一些。但是后独立悬挂简配为扭力梁结构,被消费者诟病。

总结追求驾驶乐趣,推荐昂克赛拉。家用对空间有要求推荐高尔夫。


小强说说车


高尔夫做工不错,NVH比昂克赛拉好,但是昂克赛拉超控性会比高尔夫强。昂克赛拉只能买2.0L的才会有驾驶感,要不然就买高尔夫。其实两者的用户人群不一样。高尔夫空间比昂克赛拉好,虽然昂克赛拉三厢,如果还考虑到一点小家用,那买昂克赛拉,不要问为啥,看过试驾后你就知道


科圈的赵北


昂克赛拉的创驰蓝天发动机虽然还不错,但马自达毕竟属于小众品牌,在日本也就是个三流造车企业,在中国一个月销售量也不过6万台,连对方10分之一都达不到,后续的维护保养配件都贵,高尔夫作为大众的经典款车型,特别是有高尔夫GTR这种跑车血脉,无疑是一款好车,大众的售后也多,在性能上各方面不输给昂克赛拉,甚至有很多方面还强很多,这两款比较的话,还是高尔夫好点吧


琪轩20


马自达1.5开了两年了,




竟有这种操作


一个人开,喜欢运动,昂克赛拉。家用车,老婆孩子也要坐,偶尔跑个长途,高尔夫。


资深扫地僧


都是适合年轻人开的车,一个两厢一个三厢,都挺好看的。你首先需要考虑自己用车的需求,三厢车的装载能力好一些,


博爱wh


追求个性选马自达,普通家用选高尔夫。


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