2020年日內瓦車展將於3月3日正式開幕，網上車市通過梳理後發現，日系至少攜5款重磅車型亮相，其中不乏有本田思域TYPE R新車型、豐田GR YARiS以及日產GTR50等“性能選手”，以及新款雷克薩斯ES 300h“科技型選手”。此外，豐田將在本次車展中發佈全新SUV，基於TNGA-B平臺打造而來，尺寸比C-HR還要小。目前該車尚未有諜照曝光，但其配備混動和四驅系統，一款小型SUV能擁有如此動力非常值得期待。
豐田全新SUV
亮點：定位入門車型卻配備混動系統+四驅
豐田官方在前幾日正式發佈了一張全新小型SUV車型的預告圖。這款車型目前代號“B-SUV”，定位低於豐田C-HR，與全新豐田YARiS採用相同的TNGA-B平臺打造。
從預告和設計草圖中可以看出，新車側面擁有寬大的輪眉和流暢的線條，車尾看起來十分硬朗，LED尾燈呈線條狀，整體造型酷似縮小版的RAV4榮放。同時，尾部“Hybrid”和“AWD-i”的標識，預示著新車會配備混動系統和四驅系統。由於該車與全新YARiS採用相同平臺，預計會搭載1.5L（三缸）混動系統。
日產GT-R 50週年特別版
亮點：科幻激進的外觀設計 全球限量50臺
GT-R 50基於最新款日產GT-R NISMO打造，由來自意大利都靈的設計公司Italdesign操刀設計，與日產合作打造，以紀念GT-R發佈50週年和Italdesign成立50週年。新車全球限量發售50臺，售價為990,000歐元（約合人民幣752.5萬元）。
新車進氣格柵尺寸加大，大燈與發動機蓋融於一體，搭配空氣動力學套件，整體造型科幻且激進。新車保留了GT-R系列經典的四圓形尾燈設計，同時配備可升降的後擾流板。內飾依然延續了現款GT-R的造型，並採用大量碳纖維飾板和Alcantara材質提升車內運動氛圍。
目前官方並沒有透露太多具體細節，但表示“客戶能夠定製外觀顏色搭配”以及“選裝內飾的顏色和配置”。動力方面，GT-R 50搭載經過NISMO組裝調校的3.8L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率530kW，峰值扭矩780N.m。傳動系統匹配6速雙離合變速箱，並配備ATTESA E-TS四驅系統，新車將於2021年底完成交付。
新款雷克薩斯ES300h
亮點：換裝電子外後視鏡
新車最大的亮點，就是傳統外後視鏡被電子後視鏡所取代。其實雷克薩斯幾年前就在日本推出了用於ES車型的電子外後視鏡，如今這項技術終於進入歐洲，並用於新款雷克薩斯ES300h上。
電子外後視鏡採用更小巧的設計，能降低高速路段的風噪，同時內部還配備內置加熱器，因此不會受到雨雪的影響。車內位於A柱底部擁有兩個5英寸顯示器，以便駕駛員觀察車外情況。整套系統還配備了傳感器，可用於夜間自動減少大燈的眩光，並集成盲點監控器。
值得一提的是，當駕駛員主動轉向或掛倒車擋時，電子後視鏡將主動給予駕駛員更大的視野，待操作完畢後，會自動恢復為標準視野，當然這個功能也可以人為關閉。動力方面，新車預計沿用現款的2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機，以及2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，傳動系統將匹配CVT、8速手自一體以及E-CVT變速箱。
新款本田思域TYPE R新車型
亮點：專屬黃色車漆 空氣動力學套件更誇張
在新款思域TYPE R發佈之後，本田還計劃在歐洲和美國市場推出兩款特別版車型：思域TYPE R Limited Edition（限量版）和思域TYPE R Sport Line。兩款車型均基於新款思域TYPE R打造，其中限量版車型擁有更激進的調校，重量減輕了21kg，並在美國限量發售600臺，歐洲限量發售100臺。
思域TYPE R Limited Edition除了擁有專屬Phoenix Yellow（鳳凰黃）車漆外，還配備全新造型的鋁合金輪圈、深鉻徽章、黑色車頂以及單獨編號的序列牌等。同時該車底盤換裝特殊調校的減震器以及重新校準的轉向系統，讓其擁有更優秀的操控和轉向反饋。歐版車型還可選擇移除全車的空調和娛樂系統，達到減重的同時，讓駕駛者全心專注於駕駛。
思域TYPE R Sport Line則更偏向舒適的駕駛，外觀上取消了新款思域TYPE R上的大尺寸擾流板，用尺寸更小更低矮的擾流板取代，並配備尺寸為19英寸的輪圈以及米其林Pilot Sport 4S輪胎，同時整車隔音材料的升級，將進一步減小車內噪音。
動力方面，兩款新車型與新款思域TYPE R將搭載相同的2.0T四缸發動機，最大功率為235kW，峰值扭矩為400N.m，傳動方面匹配6速手動變速箱，配備限滑差速器。
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