大众polo 经过6代的不断产品演变，无论在国内，还是在老东家德国都深受用户的喜爱。在德国它曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，人送外号“神奇小子”。在国内虽然有所简配，但他以均衡的可靠性、舒适性、性价比赢得很多少男、少女的喜爱。在小型车中大众polo必定是一个绕不开重要选择。那为什么更新后的第六代19款plus 突然失去的它的重要优势呢？！
19款车型虽然优化车身更长、更大，外观更硬朗，更贴近现代时尚。但他似乎像一个小青年喝高了一样，云雾缭绕的觉得我该以价格充分体现自身的价值。所以定价从之前的7.79万-11.49万价格区间，提升至9.99万-12.39万。一度让钟爱选择它的用户望而却步、三思而选。
即便终端优惠有2万左右的幅度，但是他的自动挡落地价格依然是比较贵，上路要将近10的价格，有什么理由我不给自己多几个其他选择，甚至于小型SUV 呢！
对于18款POLO ，它还是大家喜欢的那个它，更合适的那个它。
18款虽然是国五排放，你有可能在大多数4S店已看不到他的踪影。但是你还是可以在一些汽车批发商那里能买到这款大家心中的真正意义上大众POLO 。
在价格优势的同时，18款拥有天窗，多功能方向盘，定速巡航，自动启停等多项实用配置。较19款plus 全景乐享版，虽然没有全景的天窗，但是实用；虽然没有19款车身更长，空间更大一点。但是，买它我们不就是看上他停车方便，配置合适，保值率不错吗？至于后排并没有太多意义上的看中。
如果是你，你会选择19款plus ？还是18款呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
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