2月27日，買車網獲悉，比亞迪宣佈漢EV的0-100百公里加速僅需3.9秒。值得一提的是，這個成績刷新了之前由全新唐DM創造的4.3秒紀錄，讓漢EV成為比亞迪量產車家族的新加速冠軍。同時，比亞迪漢也因此成為全球量產車零百加速“3秒俱樂部”的正式成員。
據比亞迪介紹，漢EV採用前後雙電機全時四輪驅動形式，軸荷分配合理，且後橋驅動電機的功率稍大於前橋驅動電機，前後軸動力分配十分恰當。在全力加速過程中，四條輪胎都能牢牢抓住地面，動力不會因輪胎空轉而流失。
同時，前後電機總功率達到363千瓦，以及“刀片電池”的大功率放電能力也助力漢EV加入“3秒俱樂部”。據悉，漢EV採用高電壓平臺設計，刀片電池輸出電壓達到570伏，在熱管理系統的配合下，峰值電流可達800安。
此外，漢EV還裝備了最大轉速超過15000轉/分的高轉速驅動電機總成，其電機控制器首次使用了比亞迪自主研發並製造的高性能碳化硅MOSFET控制模塊，碳化硅模塊能夠降低內阻，增加電控系統的過流能力，讓電機將功率與扭矩發揮到極致，大幅提升了電機的性能表現。
綜上看看出，短短3.9秒的背後，不是一項技術的功勞，而是開發經驗，電池技術、電機電控技術、高性能芯片技術的整合。
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