02.28 油價下調，公路政策扶持，運輸業迎來“多雲轉晴”

這個春節大家應該過得都挺鬱悶的，尤其是卡車司機們，都準備好過完節出車了，結果被一場疫情打亂了計劃，待在家掙不著錢不說，還要面對各種房貸，車貸，真的是壓力山大啊。

好在最近還是有一些好消息的。在2月17日交通部發布疫情期間免去車輛過路費的公告後，近期有關機構又發佈了最新測算，預計新一輪油價會有所下調，這兩者對於咱們天天在路上奔走的卡友來說，可以說是相當利好了。

此外，針對這次疫情，各商用車也出臺了很多相關讓利的政策，用以支援卡友。業內中高端重卡企業江鈴重汽也緊跟大勢，推出了相關政策予以支援。不僅將質保到期的牽引車保修延長至4月30日，還免費贈予支援疫區的卡友一次價值2500的發動機保養，並且疫情期間全面開展了線上救援服務，可以說是相當溫馨了。

提及江鈴威龍HV5，相信業內人士都不陌生，作為與福特系出同源的旗艦重卡，一直以來都是高品質著稱，而在此次的武漢“戰疫”中，表現也是相當亮眼。

在卡友的帶領下，江鈴為了HV5先後完成了“雷神山”醫院建設物資運輸，武漢，黃岡醫療物資運輸等數趟支援任務，憑藉自身一流的品質，至今奮戰在“抗疫”一線。

作為業內的“新秀”，江鈴重汽為了將產品達到這一品質，付出了更多心血。整車的誕生嚴格按照福特的GPFS體系（福特全球精益製造體系），出廠整車累積測試里程超過1350萬公里，發動機累積耐久測試超過40000個小時。期間在海拔高達5000米的位置經過了嚴苛的三高環境測試，無論是在高達45°的高溫環境下，還是在溫度低至零下30°的環境下，車輛性能依然全面在線。

除了車輛性能卓越，整車的舒適性也是業內一流水準。 內部空間採用的為時下流行的寬大平地板設計，幾乎無障礙，車寬2500mm，高度達2130mm，內部空間相當充裕，加上850mm的寬臥鋪以及1033L的大容積儲物空間，真正行李放置，休息空間一應俱全。

越是特殊時期，越能體現大家的團結。在政府，車企，卡友的共同努力下，不遠處已經能嗅到“春天”的芬芳了。