近日,鞍鋼股份熱軋帶鋼廠成功生產出5mm和8mm兩個規格的熱軋EPS大梁鋼板,其鋼板表面質量、性能及衝壓成型性均滿足用戶要求,這也是鞍鋼股份熱軋帶鋼廠EPS生產線投產以來,首卷通過用戶“考驗”的EPS熱軋鋼板,為鞍鋼熱軋產品“走出去”打下堅實基礎。
為滿足鞍鋼對環保型鋼卷表面處理技術的需求,提高企業的競爭力和效益,鞍鋼於2019年5月建設一條年產30萬噸的EPS(Eco Pickled Surface)生產線,2019年9月具備供貨能力。該技術由美國於2007年開發成功,能使鋼板表面形成光滑、清潔的表面即所謂綠色表面。該產品可取代酸洗產品,更主要的是在EPS處理後鋼卷還可繼續進行冷軋、連續熱鍍鋅等工藝處理,從而使其應用範圍更加廣泛,生產能力也將進一步提高。
針對鞍鋼EPS生產線,鞍鋼股份熱軋帶鋼廠攜手鞍鋼集團鋼鐵研究院課題組進行了EPS設備技術集成及EPS產品的立項研發工作。與用戶簽訂了汽車用熱軋EPS鋼板供貨技術協議。結合汽車廠家對EPS鋼板的要求,在汽車大梁鋼熱軋產品生產的基礎上制定了汽車結構用熱軋EPS鋼帶質量計劃。在工藝控制上,對於鋼卷溫度、開卷張力、矯直壓下量等給出了相應控制參數,併成功生產出5mm和8mm兩個規格的熱軋EPS大梁鋼板,兩個規格的鋼板已完成衝壓制梁試製,完全滿足用戶要求,其中,8mm厚鋼板全部滿足要求,無開裂、回彈及拉毛等現象。此次試製成功,標誌著鞍鋼EPS熱軋汽車大梁板已具備實際供貨能力,為鞍鋼汽車板拓展了供貨範圍,同時為國家汽車輕量化節能環保作出貢獻。
本文源自鞍鋼日報
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