作為從首款車型上市至今僅僅過去了1年半的新品牌，奇瑞控股捷途用實力創造了一個又一個的奇蹟，而如今2月28日，隨著一輛捷途X70Coupe從總裝線上緩緩駛出，奇瑞控股捷途迎來了第20萬輛車的正式下線。
“捷途速度”再出奇蹟，也是捷途發展的又一塊里程碑。
下線20萬輛車 捷途創造一個又一個奇蹟
2018年1月奇瑞控股捷途正式問世，同年8月上市了第一款車型捷途X70，從此開啟了“捷途速度”出奇跡之路。
2018年期間，面對中國SUV增速下滑29%的大環境，剛剛發佈的奇瑞控股捷途從8月開始到年底，僅用4個月時間，就實現了40007輛銷量成績，月均銷量超1萬輛，總銷量進入中國車企前23名，在車市初露鋒芒。
2019年間，中國SUV增速下滑11%，但奇瑞控股捷途又以全年銷量138032輛，躋身中國車企前12名，徹底站穩了腳跟，並且獲得了市場的認可和尊重。
如今短短18個月零10天之後，2020年2月28日奇瑞控股捷途極速實現第20萬輛的下線，再次創造了一個新的奇蹟。
尤其是面對近年的車市寒冬，作為車市新生力量代表的奇瑞控股捷途，通過不斷的適應調整和憑藉實力向上衝擊，成績越來越好、速度越來越快，被視作“行業奇蹟”絲毫不為過。
而之所以奇瑞控股捷途能取得如此耀眼的一個又一個奇蹟，就在於憑藉奇瑞控股集團23年深厚的技術底蘊、深刻的市場洞察和極致的工匠精神，在捷途誕生之初便明確了專注“旅行+”細分市場的戰略，以及堅持“以用戶為中心”的經營理念，謀時而動，順勢而為。
奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語表示，自誕生之初，奇瑞控股捷途就懷揣著一顆對市場、用戶和產品的敬畏之心。為此，奇瑞控股捷途在精耕“旅行+”市場的同時，以極致的匠心，賦予捷途產品高、大、更、好的獨特DNA；以用戶利益為原點，快速優化產品功能屬性，保障用戶出行安全。此外，資金、研發、服務等各方面均不計成本的投入，最大程度的為用戶提供便捷和幫助。透過第20萬輛的下線看本質，踐行提前佈局，快速決策；不計成本搶先行動；以用戶為中心，先用戶之憂而憂，這便是“捷途之心”的精髓所在。
就比如剛剛下線的第20萬輛車——捷途X70 Coupe，奇瑞控股·JETOUR捷途研發中心總經理周定華表示，作為奇瑞控股捷途推出的首款定製化車型，捷途X70Coupe在延續“徽城翹楚”家族式設計語言基礎上，進一步融入“國潮”元素，讓其更加年輕化。
此外，捷途X70 Coupe還自帶4種車身顏色、8種外觀顏色組合訂製、26種外觀套裝、4種潮流運動內飾色彩搭配的定製化組合。
配置方面，捷途X70 Coupe除了12.3英寸液晶儀表、10.1英寸智能大屏、智能雲語音互動、防疲勞車道偏離預警系統、觸摸式空調控制、手機無線充電、盲區監測自動警示功能等智能科技及安全配置，捷途X70 Coupe更是提供了三大特色定製裝備、兩大智能互聯科技定製包以及兩大安全舒適定製套裝，為用戶帶來全方位的百變個性之選。
在動力方面，捷途X70 Coupe搭載了1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三種動力組合，5/6/5+2三種座椅佈局更是滿足了不同用戶的駕乘及使用場景需求。
可以說多樣的定製化組合、多重配置選擇再加上三種座椅不同佈局以及多樣動力組合，捷途X70 Coupe彰顯了奇瑞控股捷途為用戶著想的個性化定製，完美呈現了“以用戶為中心”理念。
“以用戶為中心”，這也是奇瑞控股捷途能夠在車市寒冬之際逆勢崛起，創造一個又一個奇蹟的根本原因。
20萬輛是起點 捷途將開啟新徵程
第20萬輛新車的下線，不僅是一個奇蹟，在奇瑞控股捷途看來更是一個新的起點。
自誕生之初，奇瑞控股捷途便以滿足用戶需求升級為初心，為客戶做加法的“V”字型正向研發體系，將用戶痛點和需求納入產品開發的核心環節，作為產品升級的關鍵。與此同時，基於“旅行+”雲平臺和iPeL智享平臺，推動產品的快速迭代開發以及技術儲備、升級，從而打造更加貼合“旅行+”用戶使用場景的產品功能。
如今，奇瑞控股捷途已經擁有了全新一代捷途X70、X70S、X70S EV、X90、X95，基本涵蓋了“旅行+”細分市場中不同用戶群體的各項需求，而此次下線的捷途X70Coupe，更是奇瑞控股捷途打造的一款滿足年輕用戶追求個性、潮流的定製化車型。針對不同細分市場打造而來的諸多車型，將為奇瑞控股捷途衝擊更大市場帶來充足的“武器彈藥”。
而對於“旅行+”相關產品的未來，奇瑞控股捷途有著更大的“期盼”。奇瑞控股·JETOUR捷途營銷中心總經理李學用表示，奇瑞控股捷途打造的不僅僅是產品、服務層面的用戶享受，更希望通過不斷完善“旅行+”生態圈用戶權益以及增值服務，為用戶帶來情感上的愉悅體驗，從滿足物質需求昇華到滿足精神需求。儘管這一步嘗試艱辛不易，但連續舉辦兩屆捷途粉絲文化節、674場捷途家宴、218場車主自駕等“旅行+”生態圈體驗活動，以及攜手CCTV、方特、途居、攜程、格林酒店集團、浙江富春江等異業合作構建的“旅行+”生態圈三級權益，這一系列的實際行動足矣證明奇瑞控股捷途的決心。
與此同時，奇瑞控股捷途更是擁有了規模日漸龐大、逐漸覆蓋全國的銷售網絡。
線下銷售渠道方面，奇瑞控股捷途在重點城市和地級城市佈局了403家一級智慧4S店，在縣鄉等市場開拓了1200+的二級網絡，通過多樣化的渠道模式、深度的渠道佈局、多對一的保姆式服務，打造了50公里購車、用車圈。
而在線上渠道方面，奇瑞控股捷途在移動大數據、5G等智能互聯技術支持下，與時俱進，快速推進數字營銷、億客系統、智慧展廳小程序、官方商城、網上4S店等全新的線上觸點，從而實現線上看車、購車、用車甚至定製車型、生產進程、入庫到店等全程跟蹤的體驗。
可以預見的是，在不久的將來，奇瑞控股捷途必將突破時間、空間限制，逐步為用戶帶來線上線下多維覆蓋，實現立體購車新體驗。
此外，奇瑞控股集團更是奇瑞控股捷途的背後力量。據悉，2020年，奇瑞控股集團將攜“旅行+”平臺相關產業鏈，給予奇瑞控股捷途最大的支持和幫助，同時也希望奇瑞控股捷途再接再厲，以第20萬輛及捷途X70Coupe的下線作為新的起點，用行動開啟“捷途速度”的新徵程。
對汽車行業而言，2018-2020年無疑是經歷的“最壞的時代”，購置稅減免取消、國五升級國六帶來庫存積壓、新冠狀病毒疫情下線下銷量飛速下跌……但是在這樣的背景之下，“以用戶為中心”的奇瑞控股捷途創造了一個又一個的奇蹟，隨如今著第20萬輛的下線，相信奇瑞控股捷途將在未來的征途上再創新輝煌。
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