龍騰閒人
\t汽車技術日新月異，10年後肯定是巨大的飛躍。但我認為汽車作為一種工具存在，就是為人服務的，所以“以人為本”依然會是汽車發展的核心。
以我家的aion lx為例，前陣子網上很多人問疫情期間該開內循環還是外循環，我當時很詫異：AQS空氣管理系統不是會根據車外空氣質量自動切換內/外循環嗎？還有近期剛剛升級的遠程一鍵殺毒功能，畢竟汽車是服務於人的，而不是我們每天擠出時間去給它消毒。
而前幾天聽說埃安還在給LX研發中醫藥理健康車，大致就是利用現有車載香氛加入中醫藥方。頭一次聽說汽車跟中醫聯繫到一起了，說實話我還蠻期待。
所以，我設想了一下，未來會不會在這個基礎上變得更智能一些，比如通過檢測駕駛者身體各項數據（比如體溫、精神狀況等），自動釋放相對應藥物香氛，來給人體進行調節。\t
未來無界
..十年後的汽車憑我的想象要能飛能跑的，多功能的。
既適合上層社會的人使用，也適合下層人使用;既適合有錢的富人，也適合沒錢的窮人;既適合老年人，也適合年輕人;既適合男人，也適合女人;既適合當官的，也適合百姓;既適合老闆，也適合員工。就是一款大眾化汽車。
.功能要多多，既要象飛機一樣飛過遠洋;顯得非常有氣派，安裝上房車，既可以煮飯吃，又可以睡覺。又要象越野汽車非常有力氣，適合跑陡路、石子路、蜿蜒曲折的山路。要用它做清掃車，安裝上掃把及畜水箱;要用它耕田，安上犁頭。工廠要它運貨，安上啟重機。農民用它種他在平原可以在地上跑;用於山區。如今公路基本上才戶戶通，不可能一塊一塊的地都通，沒有車路，用飛行。再給它安裝鋤頭、鐮刀、貨箱既能播種，又能收割。還可用它開墾土地，碎石子等等。就象農民一樣下地幹活，.
性價比只適合十萬、二三十萬的價額。一個村可擁有三、二個靠它種出的糧食養活一村人就行。
不管是坐在裡面，還是在家裡.，不用自己的手腳操作，使用遙控。
這樣節省了大量的人力、物力。有用的人.就去搞研究。無用的人搞娛樂。
寫這樣的文章，是真人說夢。
用戶92481446533
預測十年後的汽車還用不著太強的想象力，十年的汽車將是汽油、天然氣和電動混戰的局面。至於性能方面，自動駕駛可能佔領公交市場，私家車和公務用車將還是人工駕駛的。
小城龍兒
我喜歡舒適感良好的車，是不是豪車無所謂。出行開車，本來也是一種放鬆和享受。如果舒適感不夠，其他的方面也打折扣。我開車有時候會打底盤，過一些這種高低不平的路面，經常很苦惱，因為我的車底盤不高，很低，如果有機會，我的車到時候也用的差不多了，我想換一臺SUV，底盤高一些。底盤下面有集成線路，不希望它受到影響，雖然有底盤裝甲，還是讓人擔心的。除了這幾個以外，我現在也不要求車子外觀了，看久了也就那麼回事。再希望空間大點吧，到時候帶上我的一家子去遊山玩水，也好。基本上就是這些。
我是大明星嗎不是
1.純電動，低炭環保；
2.車速在200km以上；
3.全智飛，遇擁堵會從空中經過；遇河流像船一樣在水上行駛。
4.摺疊後停車，節省地方。
5.自動調節溫度，冬暖夏涼；
6.車內自帶食物加工.睡眠休息.洸漱入廁。
強先生2405875115
大帥642
兩極分化，一個是大而功能全的享受型座駕，一個是像摩托車般大小不倒翁型的安全智能純交通工具
南海省臺灣地區行署
十年後的車肯定不燒油了，都是電力驅動了，塞車應該還是常態，畢竟是車不是直升飛機！
香山一路人
裝個飛行設備，可陸用可飛天，那樣就不用天天為了塞車煩惱了！
羽龍心緣
以後的汽車懸空行駛了，不佔用地面，不用燃油，全部用電。
