02.29 太強了,爆改 Isuzu D-Max,5顆渦輪上身


太強了,爆改 Isuzu D-Max,5顆渦輪上身

渦輪是個讓許多車迷以及汽車製造商都為之瘋狂的汽車套件,我們也可以看到世界頂級超跑比如:Bugatti Chiron 以及 Ferrari 等超跑都是用了雙渦輪,四渦輪等配置,如果你覺得 Bugatti 的四渦輪很誇張,那麼你就錯了,因為還有更加猛爆的,那就是泰國改裝的 Isuzu D-Max!

太強了,爆改 Isuzu D-Max,5顆渦輪上身


這輛位於泰國曼谷的 Isuzu D-Max 來頭可不小,從照片中給我可以看到,最奪目的就是那五顆 GReddy 的渦輪。。這輛 Isuzu D-Max 是搭載了一具3.0L 柴油渦輪增壓引擎,原本最大馬力為187 Hp,峰值扭力為447Nm。不過泰國這輛 Isuzu D-Max 車主根本不滿意這樣的動力表現,所以就為這具引擎“加料”了!

太強了,爆改 Isuzu D-Max,5顆渦輪上身


首先我們先說渦輪增壓系統,這輛 D-Max 原本只有單一渦輪,而車主則為它額外添加了4顆 GReddy 的渦輪,就連原本的渦輪也更換成 GReddy 渦輪,所以這輛 D-Max 一共有5顆渦輪(Penta Turbo!)。另外,那麼多渦輪,當然引擎以及冷卻系統等都需要升級,而剎車系統也不例外,車主採用了 Endless 全套的高性能剎車系統,並搭配了 Toyo 的半熱熔輪胎!哦對了,這輛 D-Max 的後車廂還備有3瓶 Nitrous。。相信是為了參加0-4而準備的吧?

太強了,爆改 Isuzu D-Max,5顆渦輪上身


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在外觀上,這輛採用“綠巨人”採用了大量的·碳纖維配件,前後四個車門都是碳纖維材質,相信是為了減重,而打開車門進入內艙,碳纖維賽車座椅,賽車方向盤,以及一些賽車儀表都沒有缺席,戰鬥氣息十足。雖然我們不清楚究竟這輛 D-Max 的最大馬力是多少,而扭力又是多少?但看看“同級對手”Bugatti Chiron,四顆渦輪就有1,500Hp,那五顆渦輪應該也不差吧?(當然最大馬力不只是看渦輪數量罷了)所以各位 D-Max 車主們,你們看了泰國的 D-Max 後有什麼想法呢?


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