家用車領域有那麼幾個車子總是被數據黨拉來誇獎，外觀黨也是對他們讚不絕口，但實際上他們都不是這些車的車主，叫好不叫座的現象可以說是普遍存在的，那麼為什麼大夥都拒絕購買他們口中的好車呢？
DS-4S
售價：17.19-22.99萬
對於這款車的名稱我覺得國產要背鍋，叫什麼諦艾仕，一下子就沒有了氣勢和小資的情懷，作為一款法系輕奢主義的家用車，DS 4S的定位是緊湊型轎車，出色的外觀設計是大夥一致認可的，同價位的車型裡，DS 4S的長度和軸距都是有優勢的，頗有錯位競爭的意味。
內飾的設計用料很足，法系的浪漫體現的淋漓盡致，大面積的皮革包裹同價位的車型還真的想不到誰。方向盤的造型也可以看得出是花了心思認真打造的，中控的屏幕還帶有聯網功能，最方便的莫過於實時路況。
全車都是1.6T+6AT的動力組合，最大馬力167匹，峰值扭矩240Nm，對於一款兩廂車而言這樣的動力是夠用的，但是對於它17.19-22.99萬的價格而言，1.6T的排量顯然略顯寒酸，還有人調侃法系車的打算把這1.6T用到下輩子，足可見大夥對於動力空間方面的需求更為多樣化。
觀致3
售價：9.89-16.99萬
觀致在碰撞測試的高得分讓很多人都熱血沸騰了，國產車原來也可以達到這樣的安全高度，但隨後就是空氣突然的安靜。雖然從國外請來了大牌設計觀致的外觀，而且也確實很漂亮，但消費者似乎對於價格沒有太大的吸引力，加上很多人知道是奇瑞生產的車型，一下子就是去了興趣。
但平心而論，觀致3在於安全上花的功夫確實很多，而且偏硬的懸架調校更多的是因為想要擁有運動性，配置上也比較合理，動力上有1.6L和1.6T兩種選擇，追求速度的就買渦輪的，追求平順那就買自吸車型。可以說觀致的失敗和定位以及宣傳有著很大的關係，每次提到這款小車小編就覺得心疼。
日產藍鳥
售價：10.59-14.39萬
很久都沒有看到過這款車的身影了，當改款的藍鳥出現在國內時，大街小巷一時之間都對於這個外觀奇特的車型有了極大的興趣，V-MOTION的設計語言，誇張的溜背設計都在強調自己的個性張揚，年輕人都在說這車好看，老人都覺得這車是奇葩。
後來當年輕人看到藍鳥的動力組成的時候， 1.6L+5MT/CVT的搭配，最大馬力126匹，峰值扭矩154Nm，讓年輕人也失去了想買的衝動。本打算買來好好招搖一番，一腳油門下去發現誰也跑不過，最起碼飛度比他便宜還跑得快。
綜合來說，只有那些較為中庸或者動力把玩性更高的車輛更受大家的歡迎，最主要的是價格要跟上主流，定價太貴消費者肯定不買賬。
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