一輛車、一套音響、一個屬於自己的空間，汽車音樂對於男人總有一種神秘的吸引。
今天改裝的主角是--斯柯達速派:原車使用了8個聲場喇叭，但喇叭無論是做工還是用料都非常的差，導致音響效果也不大理想。為提升音響的品質，車主也諮詢了多家汽車音響店，經過反覆對比之後，車主最終選擇了西安上尚為愛車進行改裝。車主希望愛車可以得到專業升級，讓整個車空間音樂的感受可以煥然一新，提升駕乘樂趣。經過改裝技師的分析試聽以及車主的要求，前後聲場選擇了"兩套兩分頻網紅音響"在原車喇叭位置直接進行替換，做到真正的無損改裝，性價比超高，得到眾多入門高級發燒友的好評！
斯柯達速派音響改裝配置單：
前聲場：意大利詩芬尼S62兩分頻；
後聲場：德國禾弦HE162兩分頻；
隔 音：四門雙層意大利史泰格；
拆開原車門板及原車喇叭，發現原來的門板空空蕩蕩，想要獲得好聲音，就需對門板進行隔音處理。
原車前門板
原車前門板
意大利史泰格隔音材料對四個車門做車門雙層隔音處理。給喇叭一個很好的工作環境，減震降噪處理。
前門板內層隔音
後門板內層隔音
門板外層隔音，不僅有效的降低共振和風燥的產生，同時提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發揮。雙層隔音完畢之後，接下來安裝喇叭，在原車前門板喇叭位無損換裝上意大利詩芬尼S62兩分頻中低音喇叭。中低音原位置的安裝，更有利於音響的發揮以及美觀。
意大利詩芬尼S62兩分頻中低音喇叭特寫
意大利詩芬尼S62高音則是無損原位安裝在三角架上
後聲場是德國禾弦HE162兩分頻套裝喇叭，補充前聲場形成立體環繞聲場，讓後排的乘客也能有優質的聽感。
高音喇叭安裝在後門板原位內飾蓋上
中低音喇叭原位安裝在後門板原位
德國禾弦HE162中低音喇叭特寫
點評：安裝到這裡，最後進行調適！整體就算完成了，打開音樂試聽一下。這裡放上了一首蔡琴的《渡口》，整體聽上去很不錯，聲音清晰飽滿，層次感也很棒！車主也是點了點頭，沒想到簡單改裝後竟比原車喇叭效果好不少。
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