這一代奧迪S3在國內乃至全球市場的成功有目共睹，讓多數人能接受的價格、易於操控的高性能、巨大的改裝潛力等等，都對入門豪華性能車市場造成了巨大的影響。儘管奔馳的A45 AMG也非常成功，但是對比三廂版的奧迪S3的價格區間，還是存在著錯位的競爭。
為此，奔馳在全新一代A級上開發出了對標奧迪S3的AMG A35 4MATIC車型，並於昨日正式發佈。AMG A35 4MATIC與新一代A系和A45 4MATIC同步研發，基於前驅架構，發動機下方新增鋁製加強結構和對角線拉桿，以提高車頭扭轉剛度、提高入彎性能。
外觀方面，A35在全新一代A級的外觀基礎上增加了風刀、前擾流、大尾翼和AMG風格的輪圈，整車也採用大量黑色裝飾點綴，車尾採用雙炮筒設計，體現出十足的運動氣息。
新車搭載了代號M260的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，並採用雙渦管、CAMTRONIC可變閥門和CONICSHAPE氣缸珩磨技術，可輸出最大功率225千瓦(306馬力)/5800轉/分，最大扭矩400牛·米/3000-4000轉/分，搭配帶RACE-START彈射起步功能的AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，0-100公里/小時加速4.7秒，極速限250公里/小時。
新車的前懸架採用麥弗遜式設計，其中下臂為鋁製，搭配4活塞卡鉗和350毫米直徑剎車盤。後懸架則採用四連桿設計，配單活塞卡鉗和330毫米直徑剎車盤。A35 4MATIC配18寸輪轂，可選自適應減震系統。
內飾設計方面，新車延續了全新一代A級碾壓同級別的豪華運動風格，MBUX人機交互系統配液晶雙寬屏，其中中控屏支持觸控、語音控制和方向盤觸控，可選帶LCD顯示屏的多功能方向盤。
AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式系統提供溼滑、舒適、運動、運動+和自定義共5種選擇，其中全新溼滑模式動力輸出降低，扭矩曲線更平滑，換檔更平順，以確保在溼滑路面的平穩行駛。此外，AMG DYNAMICS動態操控系統和排氣系統與駕駛模式系統聯動，在不同駕駛模式下提供不同的車輛動態性能和排氣聲浪。
A35 4MATIC可選AMG TRACK PACE賽道數據系統，提供記錄和分析賽道表現的功能，通過虛擬現實技術提高賽道圈速。AMG A35 4MATIC將於今年的巴黎車展上進行全球首展，並於2019年1月在西歐首發上市。根據之前的消息與諜照，AMG A35 4MATIC還有望推出三廂版車型，這樣與奧迪S3的競爭將更加直接和激烈。
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