01.11 北臺灣第一條輕軌投入運營,實際就是我們說的有軌電車

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北臺灣第一條輕軌投入運營,實際就是我們說的有軌電車

北臺灣第一條輕軌“淡海輕軌”綠山線興建完成並開通運營,每15分鐘一班車。

綠山線營運里程7.3公里,沿線設有紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心等7座高架候車站,以及濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮、崁頂等4座平面候車站。

全線11站都設有藝術家幾米為輕軌量身訂製公共藝術作品,車站的指示牌面、刷卡機也都放上幾米公共藝術,淡海輕軌高架段的新視野,能讓乘客在等車及乘車時,將淡水河與觀音山的優美景緻都盡收眼底。

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淡海輕軌所採用的電力動車組又稱為“行武者號”,是一款動力分散式電力動車組。

淡海輕軌電力動車組的生產被認為是臺灣邁向“國車國造”的重要里程碑之一,其技術由德國福伊特進行設計技術支援,並由臺灣車輛承造。

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