1月9日消息，針對搜狐出臺的考勤新規，有搜狐認證員工在社交平臺上爆料稱，這是中關村為數不多的養老公司，不過新的考勤制度執行後現狀會改變，近期大家都會乖一點，按時上班偶爾加班。
這位搜狐員工透露，整個公司沒幾個人是專心為業務負責的。尤其是搜狐的那些中層領導，所有的中層領導就一個態度：業務可以糊弄，但高層必須要巴結好。我覺得搜狐做成現在這樣，跟這些中層領導脫不了干係。總裁只管數據，但數據是假是真也就只有彙報數據的那些人知道了。
在這位員工看來，搜狐基層員工平時工作不是數據導向也不是結果導向，基本都是領導導向。都是按照領導的喜好乾活，領導說一從來沒有人敢站出來說二，偶爾有新人進來還會反駁一下，久而久之大家就都縮頭烏龜了，閉著眼睛按照領導喜好乾事。反正就挺烏煙瘴氣的吧。
為什麼搜狐要啟用新的考勤制度呢？該員工表示，之前沒有嚴抓考勤的時候，感覺公司一大半人都是代打卡的。像他們之前的部門，那卡都是統一放在實習生手裡的，實習生每天上班負責給大家打卡。當然這個也成了大家的把柄，去年裁員的時候，很多人都是因為這個原因被搞走的，並且沒有拿到賠償。
爆料中還提到，有的搜狐中層領導，對待下屬態度極其惡劣，日常口吐芬芳。威脅下屬，搞辦公室鬥爭。真的...這些心思用在研究公司業務上該多好，比如CEO愛滑雪，領導們一夜之間都愛滑雪了。他們領導平時沒事週末就拉著大家去滑雪，說是要多鍛鍊鍛鍊滑雪技術...不去還要被批，說沒有團隊意識，搞脫離同事的小動作。
此外，這位員工表示，從去年開始，公司福利也以肉眼可見的速度縮水。就拿加班打車來說吧，以前打車是可以打專車的，這一點我還曾經誇讚過公司，因為中關村打車比較難打，如果打專業的話就可以節省很多時間，但19年開始就只能打普通車了，每次加完班打車，至少要等1個小時以上才能打到車。公司也沒有住房補貼啥的，大家也都住的比較遠，這麼一折騰，回家就總是很晚了。
近日搜狐發給員工的“考勤新規”郵件顯示，新規要求員工9:30前到崗，遲到一次罰款500元，引發行業熱議。郵件中顯示，搜狐“考勤新規”要求全員執行標準工時制，需要調整上下班時間的，應相應調整到崗時間至9:30前，對於遲到者，將進行最高千元處罰。據悉，這也是搜狐公司自創建以來關於遲到最重的處罰力度。搜狐內部員工透露，此前搜狐公司對於遲到者單次罰款為5元。
對此，搜狐方面回應稱，對考勤的處罰力度進行大幅提升，其核心是希望員工能對工作保有激情和野心，時刻保持高度敏感，積極參與討論工作，更加敬業、勤奮和有效率地工作。
搜狐董事局主席兼首席執行官張朝陽曾在新年演講中表示，搜狐員工在新一年要投入足夠的時間，更加敬業和勤奮，以實現更加高效的溝通。
在《卷首語》中，他寄語員工在新一年做到兩點。第一，只有在每天太陽昇起的時候，你已經開始思考當天的工作，在太陽落山的時候，你依然在熱烈地討論工作，你對工作的興奮度才能被最大限度地調動起來，你會更聰明、更有想法、更有創造性，瞭解問題的顆粒度更細緻。“而且，勤奮工作使精神強健，有利於健康；反而無所事事，或有拖延症的人才更容易焦慮。”張朝陽稱。
第二，他要求作為搜狐的員工，每個人有學習、瞭解的義務。“你有義務瞭解其他相關部門正在做的事情，你有義務使用搜狐主要的產品，你有義務閱讀對公司的報道。”張朝陽表示，“在一個以小時為時間尺度快速前行的組織裡，你必須用同樣的時間密度來感受這個組織的脈搏，併成為其脈搏的一部分。”
2019年，張朝陽在接受媒體採訪時曾透露了他自己的工作時間，是“777”，每週7天早晨7點到晚上7點。張朝陽稱除了睡眠和鍛鍊，幾乎全部在工作。他表示“搜狐很多項目我都在第一線，出面說明了對項目的重視。”
張朝陽曾強調工作的意義稱“這是做人的本分、職責和使命。” 在去年烏鎮互聯網大會期間，他接受媒體採訪時表示，“要對錶現不好的員工說NO，給三次機會，不行就走人。這是必須的，競爭太激烈了，不能允許不是最優秀的存在。”
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