护墙板装修
摩托车上高速，我个人认为是一件危险的事情，因为摩托车手在高速行驶的况下有一段时间精神特别兴奋，兴奋之后有很长一段时间会很疲劳，有的骑手可能会继续行驶(因个人原因，可能急着要上班啦，或别的什么事啊！等等原因)再说摩托车也没有汽车那么多规定，它见缝就穿，这样会给汽车司机带来跟多麻烦，由于高速路上车速都很快，一旦有刮蹭，将会出现重大伤亡，(因摩托车安全防护并不比汽车好):
林77557287
不上高速，解禁就好
坤KIKI
我有20年摩托车的驾龄了，基本上每天都在市内（三线城市）穿来穿去，堵车严重时，不走S型穿插，就会无路可走，也经常跑小长途，省道或国道，最高时速一般控制在90~100码，这么多年没有出过大事故，小碰擦还是发生过一、两次。不能说是摩托车不安全，看看那些玩杂技的就知道了，其实安不安全就要看驾驶人的技术了，而技术里面又包含驾驶行车经验，这点相当重要，摩托车稳定性差，稍微把握不好就会车毁人亡，说实在话，摩托车要做到人车合一，其难度远远大于开小车，档位摩托车要求两只手两只脚要达到完美的配合，不是一件容易事，靠的是驾驶人技术上的悟性、行车经验、应变能力及速度，缺一不可，所以行驶中驾驶人万万不能分神，哪怕半秒钟，思想要高度集中，我也是摩托车爱好者，其实达到了人车合一的技术，我认为比驾驶小车还要安全，因为驾驶摩托车视野很开阔，但是我不建议5年驾龄以下的驾驶摩托车上高速，因为行车经验不是1~2两年就能丰富得了的，再就是那些天生反应能力慢一步的人最好不要上高速
百灵鸟8080808
别的不敢断论，但是有一件事情可以评断：那就是交通事故率将不断的往上涨。
枫情心洁
影响太大了！高速公路上的摩托车，质量，价钱都相对来说都好得很！骑车人的素质高低就不一样了！骑车人有些遵守交规，而有些人不遵守交规，超速，随意变更车到超车！S型超车，不走慢车道等等都是有发生！这样将会带来好些不安全因素！也许发生撞车，也许吓到正常行驶的车辆酿成事故！时间可以证明一切，不信等着看吧！
浪迹天涯涯无边DC
摩托车可以上高速，也意味着骑摩托车者，加快了死亡的期限。最突出的表现是，骑摩托车者、最忌讳被恐吓，骑车者、一旦受到自己或是别人带来的恐吓后，立马失控失衡，很容易车毁人亡。
hao66140749
摩托车上高速，首先高速公路收费必须改革！为此建议：凡是上高速所有车辆，通行费中必须含一次性意外险！进入高速辅道开始，驶离终点辅道结束。这个高速意外险，应涵盖车辆在高速公路上发生的所有交通事故。例如：车辆施救费，拖车费，停车费，路产损失费，伤亡人员救护费。以及莫明其妙的“现场看护费”等等。车辆损失，人员伤亡，在各自车主投保公司理赔，高速保险不做理赔。这样就会斩断某些人的利益链条，避免出现：天价拖车费，天价施救费等等不合理收费。开车上高速，车主最少离家都在几十公里以上，出了事故，人生地不熟。有了高速意外险，也就减少了事故车主来回奔劳，不知所措的无奈。
渭河飞雁
我个人认为这是一个错误的决定！在可以预见的未来摩托车🏍️汽车🚘在高速公路上的车祸会更多！
独行者张代富
想早点死的就上高速公路吧。反正我是不会上高速公路的。一但出事摩托车驾驶员必死无疑。而且事故会越来越多，会给很多家庭带来不幸，如果不信可以试用半年。
人在这杯酒hoho
摩托上高速确实很危险，最好是摩托只限在应急车道行驶，不然在高速上飘来飘去那可真的是自杀。
