A:起步有哪些技巧？
(1)起步要平穩 正確的起步操作左腳踏下離合器踏板（注意踏到底），右手將變速桿掛入低速檔位。打開左轉向燈，鳴喇叭，放鬆駐車制動器。在松抬離合器時左腳按“兩快、一慢、一停頓”（“兩快”即半聯動之前和半聯動之後要快：“一慢即在半聯動位置時松抬離合器踏板慢：“一停頓”即在離合器剛處於半聯動位置時要稍有停頓）的要領抬起離合器，同時右腳將加速踏板緩緩踏下。
(2)起步防熄火 起步熄火的原因不外乎有兩個方面：一方面是操作不正確，離合器踏板抬得過快，而加速踏板踩踏力度過小，或是沒有放鬆駐車制動器就起步；另一方面是發動機本身的原因，如冬季冷起動後溫度太低，在尚未達到正常水溫時，發動機工作不穩定，很容易熄火。
(3)無人、無障礙起步 起步前要繞車一週查看有無危險。在人員較多的地方或在車庫內起步時，一定要檢查車底有無其他物品，尤其要注意車底有無頑皮兒童捉迷藏，確保車輛四周沒有人員和其他障礙，再鳴喇叭起步。若時間充足，可對汽車外表做一下簡單的清潔。
(4)有足夠避讓時間的起步。起步前，應鳴喇叭1- 2s後再起步，以便給周圍人員有一個避讓的時間。不能鳴喇叭後立刻起步，也不能鳴喇叭的同時起步。
B:跟車有哪些技巧？
1)保持合適的跟車距離,當汽車在有雨水、冰、雪或在砂石、泥濘的路面上行駛時，應加大跟車間距.
2，跟車時精力要高度集中，使自己所駕車輛能在前車任何情況下停車時也能 及時停下來，即使前車制動燈不亮，或者突然橫滑、甩尾，也能從容應付。
3，在所駕車輛制動效果不佳或載重時，應適當加大跟車距離，以留有足夠的安全距離。
4，在遇轉彎或前車超車時，要注意觀察、判斷，以防突發情況到來時措手不及。
5)操作技術不熟練，或者反應較慢的駕駛人應逐步摸索出合適的跟車距離，以留出足夠的反應距離或制動遲滯距離。常用的簡單跟車距離估算法是“3秒鐘跟車法則”，即自車到達前車行駛點的時間，若少於3s 就已到達那一點，一則說明跟車過近，若前車突然緊急 制動時，後車將沒有足夠的空間和時間反應，可能會導致追尾事故。
C:會車有哪些技巧？
(1)會車前要做到“一看、二算、三慢”
1，一看，即看對向來車的車型、速度、裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車及障礙物情況等，避免在交會時出現“三點一線”的尷尬局面。
2，二算，即通過觀察和比較估算出兩車交會時的大致位置和佔路情形，以留出合適的橫向安全間隔。
3，三慢，即凡遇會車就應有慢的思想準備，若臨近交會時條件不良，更應控制車速，以便在發生突然情況時能較好地處置轉向和制動，達到兩車順利交會的目的。
(2)會車時的要領
1，要視情況確定能否順利會車，若道路狹窄，會車餘量很小，或者道路右前方有車輛停放或障礙物，道路右側路基鬆軟，有較深的溝渠或傍山，或者有較多行人、非機動車時，要慎重對待，不能盲目會車，必要時應該先停車。
2)在能夠順利會車時，應嚴格遵守會車的有關規定，不能故意佔線搶道，亂甩方向。
3)要嚴密注視對向來車後方的異常情況，以防來車後方非機動車或牲畜突然竄出，車輛來不及躲閃。
D:超車有哪些技巧？
(1)要文明有禮地發信號 鳴喇叭是提醒對方注意的一種方式。不要認為我一鳴喇叭，對方就該馬上讓道。若無視前車情況，一意鳴喇叭要讓路，是不安全和不禮貌的。萬一前車突然出現情況，採取緊急制動，超車者就會措手不及，撞上前車。
(2)要正確估計行車速度’超車時，在對面有來車的情況下，必須判斷對方的車速，再根據自己的超車距離和時間，判斷出是否會出現衝突點和交織點，做出超車與不超車的決定。
(3，超車速度的選擇由於超車習慣和超車環境的不同，超車速度的選擇應本 著從容自如、縮短時間的原則，這就要求駕駛人選擇合適的檔位，提前加速，以便與被超車有較大的速度差，保證超車快速 完成。
(4)超停駛車應減速鳴喇叭 在超越停放的車輛時，應減速鳴喇叭，保持警覺，防止該車輛突然起步駛入行車道，也要防止其車門突然打開，還要注意被超車遮蔽處突然出現橫穿公路的行人，在超越停車站的客車時更應該注意這一點。
(5)夜間超車要倍加謹慎 夜間超車困難更大，視線只能侷限於燈光之內。
1，要確定發出的超車信號已被前車接受，前車有讓超車的明顯表示。
2，要注意道路兩側的人員或非機動車動態。
3，要在儘量短的時間內完成超越，以免引起前車認為後車放棄超車的誤解。
4，嚴防右邊超車 超車要靠左邊，有些駕駛人行路心急，左邊沒有條件超越，見右邊有機可乘，便抱僥倖心理超越，這是十分危險的行為。
5，避免緊急制動 在超車過程中，如發現道路左側有障礙或橫向間距過小有擠擦危險時，儘量不用緊急制動，以防側滑。
6，超越車隊 車隊行駛車多線長，車速與間距比較均衡，超車距離與超車時間均較長，因此，車隊不易超越。為保證超車的安全，在超車視距良好的情況下，可加速連續超越；若遇對向道路有其他車輛通行，不能保證橫向安全間距的情形下，應見機插入車隊，待對向車輛過後再伺機超越，切忌邊加速邊靠近車隊躲情況，或者急打方向插入車隊，更不能動輒緊急制動，以免發生事故。
7，對故意不讓車的超越 駕駛人發出超車信號後，被超車輛若無同意超車的表示時，要區別對待：有些屬於讓車條件良好而故意不讓的情形超車者，更應心平氣和地對待，開得“和平車”，才能開“安全車”，不能連續鳴喇叭咬緊前車或擠靠前車，更不能超越後“懲罰”後車。
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