用户4801265787196
车辆报废必须到车管所开具证明注销，然后到指定报废厂进行报废处理，车主不能够私自拆卸零件售卖，很多人可能都认为报废车辆不注销没有任何影响，实际上对车主的影响非常大。
车辆只有使用权而不是拥有权，以前车辆年限达到15年就要被强制报废处理，后来改为60万公里才会被强制报废，一旦车辆成为报废车，那么就不能够上路行驶，只能够进行报废处理。
报废车一旦不走正常流程报废，那么车辆依然会挂在车主名下，变成了脱审车辆，而且牌照不能够继续使用也无法上路行驶，新购车辆也无法上牌。
另外车辆走报废流程，最多补贴的金额大概在1000元左右，而大部分车主反而更愿意私自拆卸出售零件，最重要的是车辆一旦不报废私自出售，被其他人使用导致出事故的，责任依然在原车主。
首先车辆在连续三个年检周期未进行年检，那么就会变为脱审车辆被强制报废处理，如果此时驾驶报废车辆上路的，将会被处以200-2000元的处罚，并吊销驾驶证，一旦被强制注销，后续的业务办理就会受到很大的影响。
报废车一定要到车管所进行注销处理，不能够私自拆卸售卖，而注销车辆的流程也非常简单，只需要带齐相关证件到车管所进行登记报备，开具报废处理单后将车辆拖到指定报废厂进行报废处理即可。
车遍世界
几天前约了几个朋友去吃宵夜，聊着聊着就聊到汽车的话题上，就说到了报废车不注销这个问题，其中一个朋友是在深圳做车务的，然后他给我们上了一课。
假如汽车所有人的机动车接近报废了，那么汽车所有人应该及时到当地车管所办理机动车报废注销手续。本应该办理报废注销的机动车，如果没有及时去办理注销会怎么样呢？
首先，3个年检期内车管所里面依旧保留该车档案，并且显示为正常车辆，超过3个年检期限依旧没有去办理车辆报废注销，那么车管所对该车会采取强制报废，网上查询状态显示为“强制注销”。车子一旦被强制注销之后，原有的车牌不能继续使用，接下来购买的新车不能上原有车辆的户名，更严重的是，车子出现交通事故，车主要承担主要责任，后果不堪设想。
车主也就是当事人如果驾驶报废车辆被交警查处，将被处罚2000元人民币以下罚款并吊销驾驶证，2年后才能再考取机动车驾驶证，而且不能再考取A、B牌照驾驶证。
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L易阳
首先车辆如果已经没有使用价值，必须要到当地车管所申请注销证明，有违章的需要处理掉，再到指定地点进行报废，最后取得汽车报废处理证明，档案被注销就算完全，车主不能私自拆装零件进行售卖。许多车主车辆开了10多年了，由于车辆有很多违章，想到自己也不开，就放在那里，也不去注销，其实这样对于车主的影响很大。
对于车辆报废年限没有限制，以前是规定车辆到了15年就需要强制报废，而新规定取消了这一规定，改为不限制年限但里程数达到60万公里就必须强制报废，或者是年检未通过未达到标准的都需要报废，而如果达到了报废年限申请报废也是不能正常上路行驶，如果发生事故那么保险公司也会拒赔，而交警也会作出出处罚。 如果名下有报废车辆不申请报废，那么车辆就无法办理年检，现在都是联网的，车主如果名下有车辆脱审那么再买新车也是不能上牌的。 更不能私自售卖或者私自处理，有很多车主觉得是自己花钱买的有权处理，嫌麻烦直接当废铁卖掉，或是卖给修理店，如果车辆零件被安装在其他车辆上，发生了事故，那么你也是会有责任的。还有一种情况就算车辆连续三年未年检，那么也是属于强制报废范畴。
最后说下注销流程，根据《机动车登记规定》达到报废条件的车辆需要先处理完违章和交通事故责任，机动车所有人向机动车回收企业时，先填写申请书。在机动车解体后7天内，机动车回收企业再将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废车回收证明》提交给车辆管理所，申请注销登记，最后注销就完成。
孔夫子说车
报废车顾名思义是不符合车辆安全系数的车，在使用上面已经到达了最高的使用年限，报废车不注销，对于所有人来说影响还是非常大的，车辆在注册的时候是按照所有人来进行落户的，不注销产生的违章和事故都是由所有人来进行相关的买单，除了这些以外还有更加严重的后果。
对于所有人来说，如果需要再次办理车辆业务，就不会在给予办理，也就是说想要上牌之类的就难了，其次的话如果开着车上路会被吊销驾驶证的，并且处200元以上2000元以下罚款，同时也会被追究一定的责任。
如果车牌照被人冒用，还是要追究原登记车主的。所以对于车辆的所有人来说麻烦不断，由此建议当车辆达到报废标准的时候，需要及时的对车辆进行报废，毕竟这个和自身的一些利益是相关联的。
同时也不会对个人办理交管业务受到影响，报废车注销的流程现在也是很简单便捷了，基本上车辆号牌归属地的车管所都是可以进行办理的，同时这些事情不需要所有人出面也是可以办理的，因为目前来说是可以进行代办的，最后一定要做个遵纪守法的好公民。
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CMC车主俱乐部
废旧注射器不销毁，给你用有什么影响？
这和报废车不注销，对你的影响是一样的。
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你就变黑了，以后你的名字上不了牌
