水是生命之源，對於身在旅途的人們來說尤為如此。一列長途火車動輒運行二三十個小時，期間旅客要喝茶泡麵、洗漱衝廁，如果缺了水，旅客旅途生活將會受到嚴重的影響。列車不會生產水，車上所有用水全靠鐵路上水工手中的一根膠管。
劉璇是甘肅省天水火車站的一名上水工，剛參加工作不久的她是一名“95後”，孱弱的身體，清秀的臉龐，怎麼也不會將她和手握膠管“打水仗”的上水工聯繫到一起。
三九寒天，列車進站從離她不足1米的身旁駛過，帶起的寒風迎面紮在臉上，令人陣陣刺痛，看似“瘦長”的火車，從她那個視角看來就會變成龐然大物，伴著鐵輪壓過鋼軌的沉重的轟隆聲，令人不禁心生畏懼。
列車剛一停妥，劉璇便迅速起身，拽著近30米長的水管往前走，春運期間，天水火車站加開了不少臨客，由於客流大，幾乎每輛車用水量都很大。短短的幾分鐘站停時間裡，她要完成3節車廂的上水。
插管、開閘、拔管、整理，她手腳麻利、動作迅速地在幾個車廂之間來回跑，一趟車下來，厚厚的棉衣裡早已熱氣蒸騰，額頭上也沁出細細的汗珠。一個班下來她要經歷十多次這樣的“寒暑易節”。
“上水沒啥技術含量，每天都是重複的動作，但要真正把它幹好，真不是一件容易事”，劉璇深有感觸地說。隨著科學技術的發展，越來越多的工作已經被先進的設備代替，但由於上水工作的特殊性，這個“苦差事”依然需要去人工完成。
其實對她來說，要經受的考驗不僅如此，臨近春節，同齡的夥伴大都放了假，衣著光鮮逛街聚會的時候，她還得穿著厚厚的勞保服，堅守在冰冷的股道間“打水仗”。想到這裡，她臉上流露出些許失落，可轉念一想，她又笑著說道：“天水車站‘女子上水組’的故事有口皆碑，是一個老牌先進集體，能加入其中是我的榮幸，現在傳到我這一代，大家還指著我再添光彩呢！”
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