05.14 折翅之鷹—YF-23“黑寡婦”戰鬥機,一段未開啟的傳奇

YF-23“黑寡婦”是美國諾斯羅普公司和麥道公司共同設計,競標先進戰術戰鬥機(ATF)合約的型號。美國空軍於1991年4月23日宣佈YF-22獲選優勝。YF-23一共只有生產兩架原型機,在競爭中落選,然而由於YF-23的獨特的氣動外形,依然能承擔一些專項試驗任務。

折翅之鷹—YF-23“黑寡婦”戰鬥機,一段未開啟的傳奇

YF-23的菱形機翼繼承了日-2轟炸機的隱身技術,可以實現“四波瓣反射”,也就是將雷達波集中反射到四個方向上。YF-23並沒有像YF-22那樣採用傳統的水平尾翼加垂直尾翼的四尾翼設計,而是獨創出一種V字形尾翼,大大減小了飛機側面的雷達反射截面積。YF-23將發動機進氣口設置在機進氣口周圍安裝有多孔式附面層吸除裝置,向上彎曲,將壓氣機葉片完全隱藏,最大程度獲得了隱身效果。

折翅之鷹—YF-23“黑寡婦”戰鬥機,一段未開啟的傳奇

YF-23A沒有安裝矢量噴管,僅依靠噴管上方的兩片氣動力控制面來提高機動性能,而如果要在尾部改裝矢量噴管,原有的外形就會被破壞,影響隱身性能。是否安裝矢量噴管並不是美空軍的硬性要求,但美國宇航局(NASA)在競標以後進行的有關矢量噴管的實驗顯示,增加了矢量噴管的飛機在一般巡航飛行時可以完全以矢量噴管取代水平尾翼的配平控制,讓升力係數增加到1.6。

折翅之鷹—YF-23“黑寡婦”戰鬥機,一段未開啟的傳奇

在追求隱身方面,F-23完全安置在內部。機身下部的前部平坦,具有寬敞的武器。海灣可能運載四架AIM-120 AMRAAM空對空導彈。導彈在梯形飛行器上。導彈然後會自由下落,電機會發射。

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軍事專家認為,YF-23A“黑寡婦”過多地強調了戰鬥機的隱身性能和超音速巡航能力,而對機動性能關注不夠,再加上新技術應用太多,提高了研製費用和風險,結果在與YF-22的競爭中敗下陣來。


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