08.21 售樓部開放實探綠城全運村!首開125-143平戶型!5年發展你等嗎?

8月18日備受矚目的綠城全運村售樓部對外開放,AI君立刻前往現場給大家帶來一手消息。

先來看看綠城全運村為何備受期待!

綠城全運村的前世今生

2018年1月25日,西安國際陸港全運村建設開發有限公司(綠城&港務)摘得港務區223.792畝住宅開發用地,為全運村配套建設項目。

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2018年1月26日,西安國際陸港全運村建設開發有限公司繼續摘得港務區103.023畝住宅開發用地 。

這2宗地都是用於全運村項目建設,需與西安奧體中心項目同步建成投用,竣工後先交付賽事組委會使用,待賽事結束後方可作為商業開發用途——由西安國際港務區、西安國際陸港集團攜手綠城集團共同建設的綠城西安全運村自此誕生。

綠城西安全運村規劃佔地達1034畝,地上總建築面積約151萬平方,總投資高達76億元,規劃建設了公寓式住宅,賽事指揮中心,會議中心,接待服務中心,餐飲中心,健身中心,醫療中心及相關商業配套和濱河公園。是西安全運會體育中心的三大配套項目之一,其餘兩大配套為奧體中心和全運湖也距離全運村不遠。

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不可否認,綠城接手全運村建設是西安重點項目之一,因綠城全運村將作為西安名片迎接來自世界的運動員,全運村的建成對西安提升城市品質至關重要。

AI君一直對這種城市地標級項目興趣濃厚,因此綠城全運村售樓部開放,AI君就第一時間去到現場。

小寨出發耗時1小時10分鐘

早上10點,AI君從小寨出發,坐地鐵3號線到保稅區站下車,耗時大約一小時,出了地鐵口就見到不少摩托和蹦蹦等在路邊(在當前環境下,他們是國際港務區的主要交通工具)。

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不過AI君乘坐的是國際港務區的免費巴士——陸港二號線,也是西安國際港務區的接駁線。車不大,不是大巴而是麵包,需要自己手動推拉門,但有空調所以舒適性還不錯。因為這個車只在國港轉,路程短每個上車的人都有座位。

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國際港務區的免費巴士可以直達綠城全運村,因此從小寨過來總計耗時1小時10分鐘,其實比AI君想象中要近的多,綠城全運村在8月17日晚上舉辦了草坪演唱會,AI君沒有去不知道人氣怎麼樣,但全運村的售樓部倒是相當大氣,隔壁就是西安奧體中心全運村騫村徵地搬遷安置指揮部。

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目前綠城全運村只開放了售樓部,在預售證下發之前,不會放出戶型圖,樣板間雖然已經做好,但也會在獲證後才會開放。

其實售樓部開放當天去到綠城的人要比AI君想象中的少,一來可能是樣板間未開放,也沒戶型圖,網友會認為跟之前的城市展廳區別不大。二來金地南湖意境樣板間在同日開放,龍湖紫宸也順利平銷分流了購房者。

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綠城全運村最新動態:300套房源

因目前信息不足,等售樓部開放時AI君會再去一次,所以目前只將重要的信息羅列如下,方便大家查閱

01

產品信息

綠城全運村8月先推一期。一期分為北區采薇苑和南區芳菲郡。均會在今年推出。8月底最早推的是采薇苑,分為小高和洋房兩種產品,均為毛坯,總計在300套房源。小高2#3#5#,戶型只有125平3房2廳2衛。洋房7#8#9#戶型143平,戶型圖未放出。目前價格待定,結合周邊價格,預計小高在1.2萬,洋房價格大約在1.4萬。

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2

開發商

綠城真正在西安的首個項目——雖然滻灞的綠城桂語江南是綠城第一個在西安面市的項目,但開放商卻是綠城旗下負責代建業務的綠城管理集團,用地為世園大公館二次開發,戶型設計也差強人意。而綠城全運村則隸屬綠城房產集團,從拿地、規劃、建設、到後期物業服務均由綠城完成。所以綠城全運村是綠城房產在西安第一個全流程項目。

3

造城級別的小區配套

每個造城級別的小區,均要有自給自足的實力。綠城全運村在配套上除去配備了全運會所需的體育場館外,購房者最為關心的教育、商業購物、醫療配套等將在下方,AI君就已公佈資料做以介紹。

1

西安奧體中心

西安奧體中心位於國際港務區,包括“一場兩館”,即擁有6萬個座位的體育場,1.8萬個座位的綜合體育館、4000個座位的游泳跳水館。

西安奧體中心8月最新近況:

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2

2所幼兒園、1所小學、1所中學

綠城全運村2所幼兒園、1所小學、1所中學。目前正在與陝師大、西工大等洽談,學校到底是誰還沒有確定,此外公立還是私立也沒有確定。

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售樓部現場有展示關於教育資源的說明。總結起來就是我不確定,我不確定,我真的不確定。

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除去綠城自建的學校外,還有南邊距離2.5公里的陸港一小(陸港二號線直達)。

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3

商業配套

之前已經有確認消息華潤在綠城全運村附近拿了商業用地建商業綜合體,今天確定了是華潤萬象城。此外就置業顧問透露,緊鄰華潤萬象城還有萬科的大型商業綜合體,項目名暫未確定。

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4

醫療配套

離項目不遠處即是建設中的交通大學陸港醫院。該院是西安國際港務區管委會與西安交通大學醫學院第一附屬醫院合作共建的國際化三級甲等綜合醫院,項目計劃佔地400畝,建築面積約45萬平方米,整個醫療和管理團隊由西安交通大學醫學院第一附屬醫院負責。AI君也實地去看了,正在穩步建設中。

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交通情況

(1)地鐵線路:綠城全運村毗鄰雙地鐵,地鐵3號線保稅區站以及地鐵14號線體育中心站。地鐵3號線已實現運營,保稅區站坐國港二號線可直達小區門口。地鐵14號線正在建設中,一期工程(北客站~賀韶村)為東西走向,規劃東端起點為國際港務區,跨灞河後抵達北客站,待機場線開通運營後與其貫通,可以將運動員直接接入全運村,施工時間為2018年4月30日至2021年6月1日。

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(2)公交線路:目前綠城全運村門口僅有陸港二號線,較為匱乏。

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(3)車行路線:向西走秦漢大道可去向機場,向南走世博大道可直達繞城,車行較為方便。

(4)此外項目北側就是鄭西高鐵:肉眼可見的鐵道。當然這未必也是好事,至少全運村北邊的房子就得伴隨著隆隆的列車聲入睡了。

新區的未來

新區投資是有風險的,因為只能憑藉一紙規劃賭未來。

綠城全運村一有萬眾矚目的全運會,二有即將通車的14號線,三城市運營商綠城操刀,但也無法掩蓋目前周邊一片荒原的事實。只交通就是無法迴避的問題。綠城全運村要真正發展起來,其週期是在5-10年。

也有人擔心因為發展週期長,所給全運村帶來的不確定性,唯恐全運村步了滻灞世園會的後塵。

滻灞世園會當年風風火火,卻在舉辦過後因為沒有產業的支撐淪為一個生態公園,雖然提升了滻灞的居住環境,但至少對房價沒有明顯拔升。

決定於一個新區最終能否孕育成熟,最核心的是人口。而帶來人口的除了社區集群(例如紫薇花園洲務莊附近的密集社區),還要關注區域招商和產業引進,有就業才有人口。

帶著這個問題,AI君也前往國際港務區感受真實情況——西安國際港務區接駁環線是好東西。其實看區域發展如何,這種路牌一定會將區域亮點全部羅列。國際港務區好歹是比臨潼寫的都是開發商樓盤有底氣的多。

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就AI君實勘的現有配套,以下均為實探!

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【2018年國港的兩大“新寵”】

2018-06-28 優信總部落戶國際港務區地點就位於中西部陸港金融小鎮。

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實地探訪:目前優信落戶的就是中西部商品交易中心(簡稱MCEC)是位於西安國際港務區的金屬製品貿易中心。該中心被看作中國新絲路發展戰略的基礎設置。就AI君實探,目前在其中的企業已達100家,優信佔據了2層樓。

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2018-04-19 淘寶大學絲綢之路(西安)培訓基地

2018年1月16日,西安國際港務區管委會與阿里巴巴(中國)有限公司簽署合作備忘錄,根據協議,雙方將依託園區平臺優勢及阿里巴巴全球領先的電子商務運營、培訓能力,共同打造淘寶大學西安培訓基地。

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在西安陸港保稅大廈中可以見到阿里巴巴跨境貿易綜合中心,應該是對接部門。

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【除了優信和阿里巴巴,這些也已落成】

西安港進口紅酒交易基地

西安港進口紅酒交易基地於2017年6月4日正式設立,作為浙商西進的首個運營項目,建築面積15000㎡,目前,西安港紅酒交易基地已經引進了多家紅酒貿易企業。此處的目標是建設成絲綢之路經濟帶上最大的紅酒交易基地。

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潮港·N·BOX集裝箱創意街區

潮港·N·BOX集裝箱創意街區位於國際港務區港務西路沿線,潘騫路以南,地鐵三號線新築站地鐵口。佔地12畝的潮港·N·BOX集裝箱創意街區是西北最大的集裝箱街區,一期總建面7800平米,總投資5700萬元。街區主要由“一帶一路”人文交流展覽館、文化貿易基地、大學生電商創業基地、交流培訓中心四大板塊組成,是集產-學-研,對外文化藝術交流、創業創新、主題型文化藝術旅遊於一體的“一帶一路”文化貿易(創客)基地。

陝西自貿區瀾博LENPO跨境購物中心

陝西自貿區瀾博LENPO跨境購物中心,位於陝西自貿區西安國際港務區片區內,緊鄰西安鐵路集裝箱中心站與西安綜合保稅區。項目是西安國際港務區管委會與陸港集團依託陝西自貿區政策與西安跨境電商資源優勢,通過線下體驗現場下單線上交易,結合境外產業購物旅遊新理念,創新商業運營模式。

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西安國際港務區創業基地

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國家電子商務示範基地

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互聯網產業園

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【未來還有:國際港務區單項投資20億以上】

以下為國際港務區投資金額在20億以上的部分項目:數據來源於國際港務區官網。

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AI君有話說

可以看出國際港務區正借力全運會將產業向文旅、體育、創投和金融轉型,全力打造符合國際調性的商貿區。目前位於國港的MCEC——中西部商品交易中心除去其高端的外貌也迎來了100多家企業的入駐和優信總部的落戶。當然理想很美好,富源廣闊的國際港務區產業聚集還是過於集中,需要時間讓星火燎原。目前看來綠城全運村的發展大部分還是壓在對綠城本身的信任上,可以接受等待的購房者,推薦購買。


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