08.20 直面疲軟的市場，真的"萬人迷"途嶽，和 RAV4誰更值得選？

作為合資品牌中的佼佼者，大眾和豐田在國內有大量的忠實用戶。如今新舊兩款主流SUV相遇，讓我們來看看，它們身上都有哪些時代印記？誰更符合當下的消費需求？

途嶽

榮放RAV4

首先從市場環境來看，2018年20萬元級主流SUV車型佔到了SUV市場份額的絕大部分，2019年依舊錶現強勢。隨著年輕購車群體的崛起，大空間、強動力、低油耗的20萬元級主流SUV是很多消費者的首選車型。儘管市場競爭激烈，但該級別SUV未來的銷量增長潛力依然存在。所以我們選定了途嶽2019款280TSI 旗艦版 廠商指導價：20.48萬，RAV4 2019款2.0L CVT兩驅風尚X限量版廠商指導價20.18萬。兩車官方售價相當，結合終端優惠後，兩車的最終售價也是非常接近，更具可比性。

途嶽

榮放RAV4

在外觀方面，途嶽採用"途字輩"的家族硬派SUV的設計語言，自帶"小途昂"光環，整體外觀設計硬朗，尤其是在腰線部位，整個造型新穎時尚。相比之下RAV4長達八九年之久的外觀設計，毫無新鮮感，至今還選擇RAV4的很多消費者都報著湊合的態度，更希望日系老將能在整車品質、駕駛感受方面給自己帶來沉穩的表現。

在外觀配置方面，途嶽的精緻程度明顯高於RAV4，途嶽全系都配備車頂行李架，鍍鉻裝飾的進氣格柵、車窗，而且在對比車型中途嶽採用18英寸的多幅輪圈，而RAV4只有17英寸。燈光配置上，儘管兩車都採用了LED光源，但是途嶽還是多出了轉向輔助燈、車內氛圍燈。不管是車身設計還是氣勢上，途嶽都更符合當下消費者的口味。

途嶽

榮放RAV4

進入車內，從兩車的內飾佈局能明顯分辨出，兩車同屬不同時期的產物。途嶽的內飾延續了大眾風格，簡潔實用，黑/棕裝飾板、D型運動方向盤讓車型感官更年輕。10.2英寸數字儀表、8英寸智能中控屏雙屏聯動，實用性和科技感都很強，CarPlay、導航、語音控制等車機功能都要領先榮放RAV4很多。

而榮放RAV4中控臺相比途嶽感官上多了許多的實體按鍵，佈局上劃分了多個功能區域，實用性不錯，中控屏的功能就相對較弱一點。

途嶽

榮放RAV4

在用料方面，兩車的差異也是非常明顯，途嶽明顯更貼合當下消費升級的趨勢。在20萬級別採用了真皮多工能方向盤、仿皮座椅，很顯檔次，更長的坐墊設計也讓途嶽的後排乘坐更為舒適。但是榮放RAV4採用塑料方向盤、紡織座椅，整個車門內飾都是粗線條的織物填充，在精緻感和檔次感上差了許多。

榮放RAV4

舒適性方面，榮放RAV4座椅功能更偏向於實用性，只有基本的座椅6向調節和第二排座椅靠背駕調節。而途嶽在座椅用料更好的情況下，還具備駕駛席座椅電動調節及12向功能調節，包括腰部支撐、前排座椅有加熱功能，乘坐舒適性更好。

途嶽

榮放RAV4

而且在同價位的區間中，途嶽擁有更大尺寸的全景大天窗，不管在採光面積還是科技感官上，途嶽的全景大天窗都比榮放RAV4的電動天窗更具吸引力。

在細節設計和儲物空間方面，途嶽在設計上要更為人性化，無論是門板儲物格、中控區域儲物或是副駕駛等地方，儲物空間的實用性均要比榮放RAV4出色，途嶽後排還有2個USB接口，後排出風口，空間分佈合理。

途嶽

榮放RAV4

兩車在安全配置方面都很豐富，但對比下來，途嶽整體配置要更豐富一些，在安全、科技、實用性配置要出色於榮放RAV4。同樣的價格區間下，途嶽比榮放RAV4多了：胎壓報警、全車未系安全帶提示、疲勞駕駛提醒、併線輔助、主動剎車系統、前後倒車雷達、自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、後視鏡倒車自動下翻、Beats音響等，這些配置是多花好幾萬都買不來的，如今在20萬級別途嶽統統都有配置。

途嶽

榮放RAV4

動力方面，途嶽280TSI搭載1.4T發動機+7速G的動力組合，用在途嶽上非常合適，駕駛上起來很輕鬆，可急可緩，其高效的性能，達成了百公里綜合工況油耗6L的優異表現；相對而言，榮放RAV4搭載2.0L自然吸氣+CVT的動力組合表現則相對平淡，起步加速稍顯肉，6.4L百公里綜合工況油耗可圈可點。途嶽有運動、經濟、標準、舒適等多種駕駛模式，能帶來不同的駕駛體驗，而RAV4則更多的以平順為主，總體來說途嶽整車行駛質感優於榮放RAV4。

總結：途嶽作為大眾2018年底推出的新車，相比目前即將換代的榮放RAV4而言，綜合實力更為優秀。無論是在動力還是配置方面，途嶽表現的都更為讓人滿意，同一價位下，相比已接近生命末期的RAV4，途嶽更值得選擇。