01.17 美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

1940年年末,彈盡糧絕的英國首相丘吉爾向美國總統羅斯福求助,希望他能拯救英國於水火之中。羅斯福迅速讓眾議院通過了舉世聞名的“租借法案”,根據這項法案,美國總統可以向任何他認為對美國國防至關重要的國家提供援助。

在此之前,美國的軍事力量令人擔憂,甚至有人認為還不及一個三流國家。在1939年美國海軍的軍事演習中,一艘美國潛艇居然莫名其妙沉沒了,所謂的新型戰鬥機相較於英國、德國的也頗顯落後。

在“租借法案”通過後,美國為英國提供了一切所能提供的物資,羅斯福明白英國拖住敵人的時間越長,美國就能以更充分的準備迎接戰爭。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

1941年12月7日,日軍偷襲珍珠港,次日美國對日宣戰。為了贏得戰爭,小羅斯福動員了全部的工業從事軍事生產。

逆轉戰爭的法寶:生產力

美國參戰後,各條生產線都在加班加點生產軍需用品,供給英國、蘇聯等盟國,也為美國即將迎來的決戰做準備。

生產打字機的工廠轉而生產機槍,汽車工業幾乎全部用來進行軍事生產。其中最大的工廠就是福特公司,廠內有半英里長的裝配流水線,幾乎每小時就能生產出一架30噸重的轟炸機。

各個工廠生產線上的上百萬辛勤工作的工人,一起完成了生產奇蹟。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

從1940年5月到二戰結束的五年裡,美國製造出:

軍用飛機 296 429架

坦克 102 351輛

大炮 372 431門

卡車 2 455 964輛

軍艦 87 620艘

貨輪 5 425艘

飛機炸彈 5 822 000噸

輕型武器 20 086 061件

輕型武器彈藥 44 000 000 000發

參戰初期,美國的軍工生產約為德國與日本的總和,到了1944年,美國的軍工生產已經達到軸心國的兩倍。美國提供了盟國50%以上的軍用物資。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

在1943年年底的德黑蘭,斯大林在舉杯祝酒時曾說:

“敬美國生產力。沒有他們,這場戰爭早已失敗。”

美國不僅擁有驚人生產力的軍工企業,還有兩位看似神助的傳奇人物:亨利·J·凱澤和霍華德·休斯。

戰艦:亨利·J·凱澤

就在德國每星期都有新制造的潛艇下水,盟軍被擊沉船隻的總量不斷攀升時,亨利·J·澤凱出現了。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

以前,從打龍骨到最終交付,造一艘船需要超過200天。凱澤的造船廠把這個時間縮短到了40天,10個月後,他再次將時間縮短到了24天。


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美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

到1944年,他的船廠每星期都有一艘護航艦下水,他和他的工人們17天之內就生產出了整支貨運船隊。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

在1945年的前二百多天裡,他的船廠生產了247艘船,平均每天超過一艘。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

戰鬥機:霍華德·休斯

和亨利·J·澤凱一樣,霍華德·休斯也是一位極具傳奇色彩的人物,25歲就拍攝了人類歷史上第一部真正的空戰片《地獄天使》。

美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

1932年,因參加飛行員比賽時對飛機不滿意,他乾脆自己成立了休斯飛機公司。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

1935年,他親自駕駛自己公司生產的H1型(休斯一號)飛機試飛,打破了飛行速度的世界紀錄。接著,他又駕駛飛機打破了橫跨美國東西海岸和環球飛行的世界紀錄。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

他設計的H1單翼飛機因其優美的造型被稱為“銀色子彈”:流線型機身、可收放起落架、平面柳丁和接頭,都體現了休斯的天才之處。

霍華德·休斯很快名聲大燥,休斯飛機公司成為了美國空軍的主要供貨商之一。

生產線上的勝利

二戰的勝利,不僅僅在戰場上,更在生產線上。

美國的工人們與克虜伯、菲亞特、三菱的工人們競爭,並最終戰勝了他們,與戰場上的軍人們一起贏得了戰爭的勝利。


美國1940年代(4):火力全開,二戰時美國的“兵工廠”有多牛?

注:

資料來源:【美】威廉·曼徹斯特 《光榮與夢想》


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