03.03 现在的汽车报废年限是多少?

用户5864108704


汽车报废年限,针对不同车型有不同的标准。而小型家用客车目前已经没有强制报废年限,只有在行驶里程达到60万公里之后、或者连续三次年检排放不合格还是会强制报废,不过仪表盘的公里数和尾气检测都是……

不过车龄越长之后年审次数就会逐渐增加,审车是个头疼的是,超过十年一年两审、超过15年一年四审,玩老车审车就成了常态。

而且在排放标准越来越高的以后,现在排放标准的车会各种限行,就像之前的国三、国二,很多城市就划出了限行区,在一线城市国二都成了黄标车,进城是不用想了。

所以,虽然没有强制报废这个说法了,不过面对诸多限制也就没了使用价值,换汤不换药,就是这么个情况,供参考。


天和Auto


使用年限

1.出租车(小、微型)8年

2.旅游、公路客运车(大型、中型)15年

3.非营运的大、中型汽车 20年

4.微型载货汽车 12年

5.重、中、轻型载货汽车 15年

6.半挂牵引车 15年

7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。

报废流程

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。

2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。


海风吹过zq


一般车买出来,就已经可以知道报废年限了!车型不同,用途不同强制报废的年限和公里是不同,危化品运输车是使用年限最短的,非运营私家车是使用年限最长的!以我的车为例,我的车是17年10月买的,同年6月生产的!官方强制报废期止2099年,85年使用年限

可以参考一下,不过绝大部分车都开不到强制报废,要么里程到了,要么事故了,要么不喜欢了,落伍了!

修行在路上…我是王先生,依然在路上修行!

个人见解,不代表专业,不喜勿喷!


小白科王先生


我算是一个恋老车的人,两台车都想终身保有。特别是创办了MGCC以后,这种情绪更加蔓延不止。

这是澳大利亚会员Rhys的MG TD,上个世纪50年代产,离现在整整60年了,依然在使用。

但是,在我们国家不行,以前强制报废,现在到了报废年限可以延缓,但是更索命的环保要求,使得汽车寿命正在越来越短。

我的这两个车都是2009年产,它们都是国四车。目前国家已经国五标准,据说国六即将推出,这就意味着对我这些老车的限制越来越多,一年多次的车检,行动范围受限,等等,就像催命鬼一样缠上他们……

过不了车检,你的车就等于判了死刑。判了死刑的车,如果你不舍得把他们送去报废,又能怎么样呢?

所以,你不用关心你车的报废年限,因为你的车现在根本达不到那个年限或者公里数,对于小型客车使用15年后到报废年限,15年后要延缓报废,后5年每年检验2次,20年后每年4次……问题是环保标准的快速提升,不让你早死已经不错了,怎么可能有延缓报废呢?

国外的老爷车是怎么活下来的,你知道吗?


轱辘说车


车的时候,羡慕有车一族;有了车后,发现比没车时烦恼还要多,最明显的是路堵停车难,但还是挡不住很多人加入有车族的步伐。以数据为证,南京目前有160多万辆机动车,平均每个月还有2万多辆新车登记上牌。

不过车买了,利用率未必有多高。面对爱车,好多都市年轻人在开与不开之间纠结。

按照今年5月1日实施的《机动车强制报废标准规定》,私家车不再是满15年强制报废,改成行驶到60万公里引导报废。男人,没有金刚钻,不拦瓷器活,没有好硬度,夜里不快活,科学专业来助你,嘉上一个n三个k与数字28的鹏友圈。如果把车子的报废公里数设定为60万公里,你的车子能开多少年,它的利用率又有多高?昨天,金陵晚报记者采访了不同行业的有车族,他们的答案各不相同。你也可以对照一下,看看买车之后究竟派上了多大的用场,照现在的利用率,开到哪一年才报废。

5年前,婧婧和老公拥有了第一辆车。今年,婧婧的亲戚换车,把旧车低价卖给了她。婧婧原本以为,家有两辆车,她和老公都更方便了,没想到让她和老公的距离变得更远了,为此还发生了争吵。后来,她毅然把第二辆车卖了。

婧婧是中学老师,家住江宁,在城东上班,早上上班很早,老公是生意人,上班不用打卡,比较自由。有第一辆车后,婧婧一直由老公接送上下班。老公的单位在新街口,附近很难停车。于是,老公买了一辆折叠自行车,放在后备箱里,每天送完婧婧上班后,就将车停在婧婧的单位,再骑车去单位。“他骑车还能锻炼身体,挺好的。”婧婧说。

有了第二辆车后,老公不愿意再接送婧婧上下班了,两人各开各的车。“我上班时,他还在睡觉。以前一起上下班,还能经常聊天,现在各自开车,交集少了,聊天的话题也少多了。”婧婧说。为此,小两口还发生过争吵。

婧婧很怀念以前一起上下班的生活,于是毅然决定卖掉第二辆车,现在重新让老公接送上下班。

当然,婧婧卖车还有一个原因。“虽然车是亲戚低价卖给我们的,但用起来成本并不低。老公在新街口上班,停车费比较贵,有时违停还被贴罚单,真的不划算。”婧婧说。

买了车再也睡不了懒觉


手机用户58074125611



夜雨寒19


营运车和出租车有强制报废年限。

非营运私家车现在已经取消强制报废年限,只要检车通过就可以开,15年车龄的车一年两检,只要能通过年检就可以继续使用,通不过年检的才强制报废。


不惑松土哥


你好!现在国家对家用汽车不限年报废!15年后一年两审!60万公里强制报废!


汽车小知识话你知


非营运的私家小车没有车龄限制,如果说你年检过不了的话,可能会被强制报废。


江苏大掌柜


没有强制报废现在 15年之后一年2两审


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