“把豬放在出風口上，豬都會飛。”
上面是一句調侃的話，不要較真。在SUV遍地開花的今天，各大自主車企均在SUV車型發力，“順勢而為”肯定是沒有錯的。
但是不難發現，目前市場上有那麼幾輛自主轎車同樣非常具有競爭力。
今天，消曉君挑選了幾款10萬元左右的高品質自主家轎，來看看它們表現如何。
長安逸動
官方指導價：6.99-10.59萬
我國汽車品牌缺少一樣很重要的東西，就是“傳承”。逸動上市至今已有6年之久，這次的二代逸動從裡到外全部煥然一新，但是依舊保留了“逸動”這個名字，點個贊。
蘿蔔青菜各有所愛，外觀不多說，但是做工必須要提一下，逸動這次在縫隙細節方面處理的非常不錯。
內飾做工用料有跨級的表現，四款車中表現最好。在中控佈局方面處理的非常好，該留的留，該刪的刪，沒有多餘的按鍵，也沒有操作繁瑣的超大尺寸液晶屏。
前排空間表現中規中矩，後排空間值得表揚，“屁墊”長度足夠，支撐性好。但是後排中央沒有頭枕這個問題有點尷尬，難道是廠家知道中間地臺凸起太高不方便坐人？但是你加個頭枕也沒多少錢吧。
傳動系統方面採用的是1.6L+ 5MT/6AT的組合方式，值得一提的這款自動變速箱是來自愛信的第三代產品。
帝豪GL
官方指導價：7.88-11.58萬
在國產家轎，最早將這個級別轎車做的有起色的就屬吉利了。
帝豪GL放在緊湊級轎車中絕對是一匹黑馬，自上市以來銷量持續上升，4月份取得了12749的銷量，同比增長高達40%。
帝豪GL內飾做工相比全新逸動差了一丟丟，無傷大雅，在同級別車型中仍處於上等水平。
後排空間方面，帝豪GL中規中矩，但是同級別中少有的全平地臺為它加分不少，畢竟這個“一馬平川”的後排地板可不是誰都有。
動力方面，現款帝豪GL保留了之前的1.8L發動機，1.3T發動機被1.4T發動機所替代，與之匹配的是6速手動或6速雙離合器變速箱。
如果你所在城市經常堵車，雙離合變速箱還是要慎重考慮。
啟辰D60
官方指導價：6.98-11.18萬
啟辰最大的特點就是搭載了來自日產的動力技術，可靠性毋容置疑。
啟辰D60的外觀較為激進，動感凌厲的線條褒貶不一。
內飾方面，啟辰D60雖然也使用了大量軟性材料，但是做工和逸動、帝豪GL相比還是有點差距。配置在同級別中說不上差，表現一般。
空間方面表現不錯，尤其是後排的腿部空間，低矮的中央地臺雖不是全平但也處理的不錯，可以接受。
動力方面，啟辰D60全系只有1.6L一款發動機，與之搭配的是5MT和CVT變速箱。
這裡要提一句，D60三大件全部來自日產，1.6L+CVT的調教大可放心，整車品質都向日系車靠攏。如果圖個省心耐用還不介意品牌，啟辰D60是一個很好的選擇。
傳祺GA4
官方指導價：7.38-11.58萬
外觀內飾方面，傳祺GA4走的是家族式路線，表現中規中矩，穩重大氣，偏向於保守家用範。
儲物空間較多，乘坐空間表現同樣中規中矩。
傳祺GA4全系標配後排出風口，啟辰D60僅中高配有，帝豪GL和逸動則全系沒有，這一點， GA4算得上把其餘3款車型遠遠地甩在後面。
動力傳動系統方面採用的是1.3T+5MT/4AT和1.5L+5MT/6AT兩種組合方式。
四款車型中，傳祺GA4和全新逸動都不再使用飽受詬病的雙離合變速箱，採用了愛信6AT，鼓掌撒花。
同樣是九年義務教育，我們都很優秀
本文將熱度比較高的四款自主家轎做了一個簡單解析。
論品牌及市場表現，帝豪GL是首選；論可靠性，燃油經濟性，啟辰D60值得考慮；想要穩重大氣，各方面表現中規中矩，傳祺GA4是你的菜；想要漂亮的顏值，精緻的做工，長安逸動滿足你。
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