小澤健次
引言：最近這幾年自主品牌在慢慢的崛起，無論是外觀設計還是產品的質量和以前相比都有著顯著的提升。現在我們的生活水平也提高了，對於當下的消費者來說，買一臺車變得也非常的容易了，一方面因為車子的價格不像以前那麼貴了，另一方面，現在還可以貸款買車，能夠減輕消費者的資金壓力。不過對於三四線城市，或者是農村的消費者來說，他們更願意買到一臺性價比高的車型。今天小編就和大家聊聊買國產7座MPV首選這三款，安全性好配置高，8萬落地開回家！
第一款：東風風行S500
東風風行s500這款車上市已經有很多年了，這款車在剛剛上市的時候，憑藉著一個非常漂亮的外觀，也吸引了很多的消費者。不過從現在用戶反饋來看，他們對這款車的認可度還是非常高的。東風風行s500的整體外觀設計還是比較不錯的，大尺寸的進氣格珊和前大燈採用了一體式的設計，所以它的整個車頭看起來是比較寬大的。並且進氣格珊也使用了很多條橫向的鍍鉻裝飾，整個車頭看起來也非常的大氣和穩重。車身側面的線條設計比較流暢，車頂的行李架不僅能提升車輛美觀度，而且還具有一定的實用性，方方正正的車尾可以為第三排的乘客提供較好的頭部空間和腿部空間。
我個人覺得這臺車的整體內飾設計表現也還是非常不錯的，比較符合當下年輕消費者的審美趨勢。中規中距的一個造型配上一個居家溫馨的內飾，讓很多的消費者一坐進這臺車的時候，就會感覺到特別的溫暖。這臺車的座椅採用的是2+2+3的佈局，這樣的佈局能夠最大化的利用車內的空間，當第三排的座椅坐滿人的時候，還可以和第二排的乘客進行聊天，不會感覺到太壓抑。
第二款：長安睿行S50
長安的睿行S50它的外觀是模仿了老款的豐田埃爾法，所以它的整個車頭看起來還是蠻精緻的。但是也有很多的網友說，車頭的設計很不錯，但是車身比例整體來看並不是很協調，確實如此，主要是因為這臺車的車身設計比較窄。但是這臺車的優點也非常的明顯，首先就是它的外觀在同級別的車型中還是比較有競爭力的，車身側面的線條設計也比較流暢，車尾相對來說比較方正，這是為了給第三排的乘客能夠提供一個較好的頭部空間和腿部空間。
這臺車的整體內飾設計採用的是一個對稱式的設計手法，所以一坐到這臺車內你就會感覺到這臺車子整個內飾布控看起來是非常的舒服的。三輻式多功能方向盤的造型不錯，左右兩邊的多功能按鍵可對多媒體藍牙等功能進行控制，中央顯示屏的尺寸雖然不大，但是功能非常的齊全，日常使用是沒有問題的，此外這臺車採用的是2+2+3的座椅佈局，能夠最大化的利用車內的空間，並且座椅的包裹性以及支撐性的表現也非常的到位，對於一臺頂配只有7.7萬元的車子來說，這樣的表現已經是非常不錯的了。
第三款：北汽威旺M50F
北汽威旺m50F這款車是在16年的11月份上市的，說實話，我個人覺得這款車的整體外觀設計還是非常漂亮的，起碼看著比寶駿730要舒服一些，但是銷量是沒有寶駿730好的。整個車頭看起來非常的大氣，這是因為它的進氣格柵面積很大，而且使用了很多條橫向的鍍鉻裝飾，所以車頭不僅看著大氣，而且看起來也非常的精緻，車身側面的線條設計比較流暢，車尾的一個很方正的設計，就是為了能夠給第三排的乘客提供較好的頭部空間和腿部空間，所以總的來說，這款車的外觀設計還是比較漂亮的，是一款值得可以家用的mpv車型。
整車的內飾設計走的是時尚運動的風格，我個人覺得這樣的設計是比較符合各個年齡層次段的人的。中央顯示屏使用了當下非常流行的懸浮式設計，並且屏幕的分辨率以及操作流暢度的表現也都非常的好，三輻式多功能方向盤有些偏細了，握感只能說一般左邊的多功能按鍵可以對多媒體進行控制，這臺車的一個亮點就是使用了一個液晶儀表盤，看起來特別的炫酷，也特別的有科技感，可顯示的信息也很豐富。我這臺車的座椅採用的是2+2+3的佈局，所以他車內的空間相對來說利用率會更高一些。
總結：以上三款7座MPV整體的表現都是比較不錯的，而且性價比也比較高，中配車型全部費用落地大概在8萬元左右，更重要的是這三款車子都比較的耐用。如果是你，你會選擇這三款MPV嗎？記得在評論區留言，我們一起來探討！
孟子說車
毫無疑問在7座的MPV這個領域裡，市場給消費者的選擇太多了，不同的人會給出不同的答案，各花入各眼，我自己當初買車的時候也糾結了很久，看了很多論壇和貼吧，做了很多功課，最後選擇了上汽大通G10 PLUS。
我開大通也開了有一段時間了，還是比較想向題主推薦這輛車的。
上汽大通G10 PLUS的外觀，在第一眼的時候我就愛上了，整體走硬朗風，而且感覺他的車漆應該比同檔次車好很多的，有種特別的亮的感覺，讓人一眼就能看到。我當初第一眼就是被這車漆吸引了，很上檔次，而且前臉的造型很獨特，平時我都叫它“勝利之翼”，聽起來就很霸氣。
空間上來說上汽大通G10 PLUS是我開過的最大的車了，每一個坐我車的人上車之後第一句話都是“嚯，你這車空間真大”。不管是駕駛室還是第二、第三排座椅，空房間都是非常可觀的，這裡放張圖你們可以自己看一下，一米九的大個頭在我這裡一樣不會感覺伸展不開。
上汽大通G10 PLUS的方向盤是液壓助力的，我覺得還蠻好操控的，沒有虛位，而且很輕，不像別的液壓助力那麼重，再加上上汽大通G10 PLUS底盤調校的比較偏運動，在雨雪泥濘下雨的路面上也不會很難開，方向還是很好把控的。轉向，併線都很靈敏，在低速換擋的時候，我也感受不到什麼頓挫感，市區跟車什麼的也不在話下。
在動力方面上汽大通G10 PLUS也不虛，2.0T發動機配置6速變速箱，對於我日常出行是綽綽有餘的，如果想上坡加速超車，稍微重一點踩油門也是夠用的，畢竟發動機配置擺在那裡了。
在動力方面上汽大通G10 PLUS也不虛，2.0T發動機配置6速變速箱，對於我日常出行是綽綽有餘的，如果想上坡加速超車，稍微重一點踩油門也是夠用的，畢竟發動機配置擺在那裡了。
七座小磚家
首先得把價格限定在一定範圍內，MPV最熱門的價格在二十萬元級。當然各個價位的MPV有都有各自的優缺點。
十萬元級：1.推薦選吉利嘉際1.5T的低配版，首先作為國內最優秀的汽車品牌廠家之一，吉利的品質都是有口皆碑的，然後嘉際的配置絕對是同級最高的，作為七座車，車內空間很充沛，包括座椅的做工也很出色。
2.比亞迪宋MAX 1.5T的低配版，在這個看臉的社會，外觀絕對是一款車大賣的重要因素，宋MAX的顏值絕對屬於同級最美，多副式輪轂加上流線型車身，讓整車看上去相當流暢，包括車內配置該有的也都有。
二十萬元級：這個級別推薦合資車型，首當其衝就是別克GL8的舒適版了，誰買誰不虧，該有的配置都有，而且家用兼顧商務沒任何問題，五米二的車身長度，讓車內即使是七座車也綽綽有餘，只是油耗偏高。
三十萬元到五十萬元級：大眾邁特威/凱路威，這個沒有過多評論，一般選擇這個價位的也很少。
五十萬以上：相信大多數人第一反應絕對是埃爾法，沒錯，在這裡我還加一個威爾法，這兩個車大同小異。這兩款車無論是品牌力度，調性。還是車本身的品質，配置，做工，動力，都是相當優秀的。
所以，到底選哪個，您可以參謀參謀。
學富午車
題主這個問題太寬泛，如果不考慮預算，那麼必然是越貴的車越好，比如豐田埃爾法，本田艾力紳，本田奧德賽，別克GL8 ,它們的價格基本都在30萬以上，品質各方面肯定都比較放心。如果手頭經濟限制不能選擇以上車型的話，國產的幾款MPV同樣也很出色，不妨考慮一下！
首先 中高端的兩款代表是：廣汽傳祺GM8 以及上汽大通G10 plus
傳祺GM8 是傳祺首款mpv車型， 定位商務高端及二胎家庭。外觀大氣，內飾高雅，配置高端豪華，第二排座椅採用航空頭等艙座椅，具有寬大的扶手，電動腿拖，電動按摩，頭枕顯示器，隱私玻璃，以及雙電動側滑門等配置，售價在17.68萬-25.98萬，車長超5米，軸距超3米，搭載傳祺第二代320T發動機，匹配6速手自一體變速器，最大扭矩320牛米。
上汽大通G10plus 車長5.16米，軸距3.2米，有3 2.4L、2.0T汽油以及1.9T柴油3種動力，最大扭矩350牛米，售價13.38萬-26.98萬，主要定位商務接待以及3代家庭的出行需求。它無論在內飾，外觀，以及各種配置方面都面面俱到，並且在上市之初就挑戰了3箱油穿越中國的壯舉，皮實耐造還省油，是一款不錯的MPV。
10萬級別的MPV只推薦一款，那就是比亞迪的宋MAX，宋MAX出自前奧迪設計總監艾格之手，顏值爆表，實力強勁，底盤系統也是由國際大師精心調校，車內座椅佈局靈活多變，滿足不同情況出行需求，配置豐富，乘坐舒適，並且上市後的表現非常亮眼，目前月售1.5萬輛，成為10萬級別MPV車的銷售冠軍，一直是MPV中關注的焦點。售價7.99萬-11.99萬，據說7.99萬的車型一般買不到，呵呵！
當然國產MPV中寶駿730也是非常值得購買的車型，它在MPV銷量排行榜中名列第二名，實力非常強，還有長安歐尚A800， 長安新款凌軒等都是值得考慮的車型。
好了以上幾種車型就是目前MPV的典型代表，如有不同意見請在下方評論區留言，互相交流，謝謝!
車市急先鋒
題主的問題太過簡單，但是猩爺要將7座要分2+3+2和2+2+3兩種模式來說！
2+3+2佈局：
寶馬2系、夏朗、途安、佳樂、途安屬於2+3+2座椅結構，一般屬於MPV裡不夠純粹的那類。傳統MPV車型都是2+2+3模式，第二排空間大、靈活度高、也較為舒適。而2+3+2模式一般用於SUV的7座車型中，絕對不是MPV的傳統佈局。
2+3+2佈局的MPV一般用於空間不足的小型MPV，不採用側滑式開門，第二排空間尚可，第三排2座空間較小，且進入第三排姿勢較為難看，適用於小朋友或者短途臨時使用。
較為典型的2+3+2佈局MPV：寶馬2系多旅，又叫寶馬2系GT。
猩爺為什麼說2系多旅是典型呢？刨去價格不談，前置前驅車、2+3+2佈局、第三排空間狹窄、操控靈活、動力尚可、適合追求時尚的年輕父母，這些條件都是符合的。
猩爺作為一個在意品牌、操控、講求品質的單孩父親，30萬左右的價格如果硬選MPV，我還是會選寶馬2系GT的。最重要的事情一定要重複三遍，如果你是寶馬粉，想選一臺7座MPV車型，這是你唯一的選擇！唯一的！唯一的！
內飾是標準寶馬2系共有的內飾，並沒有過多變化，第二排空間可以達到兩拳，第三排成人幾乎坐不下。就像途安一樣，品牌共性的東西有很多，唯一不能撒歡的是前驅啊~悲~
推薦它只有一個理由，作為情懷寶馬的你，能找到其他一臺寶馬7座MPV嗎？不能！除了價格，它所有的優缺點，代表了整個2+3+2MPV的整體現狀。僅有夏朗和國產MPV算在這一規格之外的另類存在~~
2+2+3佈局：
歐德賽、GL8、埃爾法屬於傳統的2+2+3佈局，有側滑門甚至是電動側滑（電動側滑門的迷哥們舉個手，讓我看見你們），空間大且非常居家，操作的靈活性和動力在這種車身上並不重要，我們要的只有大、爽、舒服！
較為典型的2+2+3佈局MPV：本田奧德賽
奧德賽毫無疑問是家庭用MPV的王者之一，無論是價格、舒適度、乘坐空間、空間組合的靈活性都是最6的。
其實奧德賽作為這個級別的標杆級MPV，可稱讚的地方實在太多了，比如：駕駛位沒有中間地臺，可以買箇中央儲物箱放置在中間；第二排有黃金座椅，縱向橫向隨意移動，腿託的加入更讓該座椅有了老闆級的享受，讓一些轎車上的老闆鍵尷尬去吧！
由於第二排是2座，進入第三排的姿態輕鬆自然，並不會出現2+3+2佈局撅屁股硬擠的尷尬！儲物空間上也極為豐富，從中控臺巨大可抬升的儲物格，到第三排後方下面挖空的巨大儲物空間，真是窮盡所想為你創造空間出來。
雖然奧德賽的好，一時難以說盡，但猩爺在這裡還是要指出奧德賽一些小小不足，比如密封性差、噪音大、高速發動機的噪音也較大，並且感覺這臺2.4發動機高速的輸出能力有些不足，高速加速能力較差，還有就是底盤舒適性並沒有GL8的更優秀，有很大的待提升空間。
但總的來說，奧德賽足以代表整個30萬以下級別家用MPV，同時也將2+2+3佈局空間演繹的淋漓盡致，相比較寶馬2系GT，如果沒有寶馬信仰，猩爺的選擇絕對是奧德賽！！！
猩爺說車
自主品牌的上汽大通G10是真正的大七座MPV，完全能滿足商務用途和二娃家庭的需求，第一個特點是大，5168✖️1980✖️1928的車身尺寸確保了乘坐的舒適性，同時還有足夠的儲物空間，為出行提供便利。
第二個特點是顏值高，整車流暢的造型，不管從哪個角度看，都給人賞心悅目的視覺效果
第三個特點是性能好，他配備先進的缸內直噴的2.0T渦輪增壓發動機，流暢澎湃的動力輸出為用戶提供了很高的駕乘感受
另外，這款車為客戶實際使用場景角度考慮，增加了很多的高科技的人性化裝備，儀表顯示大屏，前後及後視鏡攝像頭，語音交互娛樂系統等等
家庭出遊，商務活動都能兼顧，相較動輒三五十萬車價的合資品牌MPV，二十萬左右的大通G10是很好的選擇！
文都小董
家用還是商用
家用預算不超十萬的話像五菱宏光、寶駿730是可以選擇的，即可以拉人又可以載貨主要價格便宜車還耐操…
預算二三十萬的話即可以家用又可以商用的話車型選擇較多，廣本奧德賽、東本艾力紳、廣汽傳祺GM8、別克GL8…這些車型都比較適合
車小貳
雖然現在的SUV市場依然火爆，但是隨著社會的不斷髮展，總感覺未來的MPV車型將會成為一種新的熱潮，畢竟現在的人口也是越來越多，而我們對於生活質量的理解程度也是在不斷的上升，所以說MPV真的可能掀起一股新的浪潮。
至於說MPV車型中那個好，首先要推薦的肯定是GL8，這款車雖然是合資品牌，但是它在國內MPV市場的地位真的是無法撼動，這個地位不是說它的價格有多高，只是因為這款車在他那個級別中處於一種沒有競爭對手的狀態，所以說如果經濟水平能夠達到的話，那麼別克GL8自然是個不二的選擇。
至於說中低端市場，別克也是推出了一款繼承GL8“意志”的產品GL6，但是這款車總是飽受爭議，而焦點就在於它的“三缸機”，可以說在發動機方面這就是一個BUG。而在自主品牌方面，去年年底傳祺推出了一款GM8，雖然在名稱上有點“尷尬”，但是這款車的整體表現還是蠻不錯的，不論是外觀還是內飾顏值都很高，只不過17.68-25.98萬的售價對於一個自主品牌來說可能是有些“高調了”。
當然想要價格更低的，還有一款比亞迪全新打造的宋MAX,7.99-11.99萬的售價區間絕對親民，整體的表現也是十分優良，所以說在低端MPV市場比亞迪的宋MAX絕對擁有一個極高的性價比。
總的來說，在這不同的價位，比亞迪宋MAX、傳祺GM8、別克GL8足以應對各個檔次的消費者，當然如果你的眼光看得更加高遠，那麼那款加價30萬的豐田埃爾法一定能對您的胃口。
高氏觀市
不談價格的選車都是耍流氓！
既然沒有價格我就說說我關注的MPV吧！
本田奧德賽，品牌沒得說行駛品質和耐用度都有保障，在同等體型的車力偷空間又是本田的看家本領，價格也很親民，定位和外觀也更偏向家用，所以這是我的首選。
第二，其實還是本田，雖然沒那麼純正，但是配置更高，長得也更商務，其實性價比也不錯，而且非常符合國人的審美，高端，大氣，如果你不介意看起來更像個司機，艾力紳也是個不錯的選擇。
如果預算比較高的話也有兩個選擇：
商務類，奔馳V系列，這個系列就不建議自己坐在前排了，因為太商務了。車主如果自己坐到前排真不知道到底該不該帶雙白手套。
家用兼商務類，塞納，Sienna的試用性真不是一般MPV能比擬的，只有你身臨其車內才能感受到，安靜，舒適，寬敞，耐用。
再補充一個選擇吧！如果實在是存款位數過多，以至於自己都忘記卡里到底有十幾位餘額了，那就買頂配埃爾法吧！別跟我提試用，別跟我說性價比，最貴就是了。
希望對大家選車有所幫助，TOYOTA Sienna, Benz Metris, Benz V260, 我這裡都有的賣，哈哈哈，這個廣告是不是很無恥啊！有什麼問題記得問Ocean Cars,希望能夠幫到大家！
OceanCars進口車問答
具體什麼價格的國產考慮傳祺gs8，日系mpv相對發達。本田兩款艾力紳、奧德賽都不錯同級別的別克gl8都是電動側滑門很不錯，豐田進口考慮塞納很不錯現在平行進口優惠大，還有國內炒的價高的埃爾法和威爾法配置很美麗但價格不美麗。還有大眾的邁特威和凱路威倆款mpv配置可以空間還大價格適中，看品牌的話奔馳v級和奔馳威霆兩款都不錯。冷門有款mpv克萊斯勒的大捷龍也很不錯不過很少人買，希望可以幫到你
