導語：如果說此前業界對新零售多有不解，認為門店成本投入不菲，盈利艱難。那麼盒馬披露的絕密運營數據足以給市場吃了顆“定心丸”。“盒馬模式”也為特色農產品帶來了福音，為什麼這麼說？
2018年9月17日，作為阿里新零售“一號工程”的盒馬鮮生首次亮相阿里投資者大會，並首次對外公佈了一直以來讓業界頗為好奇的運營數據！
而這一天，距離馬雲在2016年10月雲棲大會上第一次提出“新零售“概念已經過去了整整兩年的時間。
到底新零售模式是不是阿里給整個行業挖下的坑？這一切的答案，都隱藏在盒馬首次披露出的運營數據中。
盒馬交出驚人成績單
根據本次披露的數據顯示：截至2018年7月31日，盒馬已在全國擁有64家門店，分佈在14個城市裡，服務超過1000萬消費者。
而在營業額和盈利能力方面，盒馬1.5年以上的門店單店日均銷售額超過80萬元，單店坪效超過5萬元，其中，線上銷售佔比更是超過了60%。
雖然，前來參會的投資者們早有心理預期，然而，當真實的數據展現在所有人面前時，大家依舊被震懾到了！
這些運營數據意味著什麼？
要知道，在中國近代商業歷史的發展中，零售行業一直是一個非常傳統的行業。
從上個世紀90年代開始，伴隨著消費者需求的變化和零售市場競爭的加劇，大型超市、便利店、專賣店等新型零售業態終於在中國改革開放的市場沃土上得到了快速發展。
但是，在度過了近40年的紅利期以後，中國的零售企業從2011年開始就一直面臨著高成本、高競爭、資源壟斷、低迴報、難擴張等難題。並且，零售企業的回報率也越來越低，成本卻越來越高。
中國傳統零售行業在未來的十年內將迎來生死存亡的激烈競爭。
而盒馬和阿里新零售就是誕生在這樣的一個市場環境下。
如今的盒馬，開張1.5年以上的門店單店日均銷售額均超過80萬元，這是一個什麼概念？
我們拿世界性連鎖企業沃爾瑪來做一個參照，在2017年，沃爾瑪在中國市場的總營業額為802億元，日均營業額高達2.19億元。但是，根據數據顯示2017年沃爾瑪在中國共有441個門店，也就是說，平均每個門店的日均營業額是49萬元左右。
沃爾瑪作為傳統零售行業的老大走了56年才完成的輝煌業績，而有了新零售加持的盒馬，超越沃爾瑪僅僅只用了短短的2年零9個月。
盒馬1.5年以上的門店單店坪效超5萬是什麼概念？
要知道，A股傳統上市超市裡，做到最極致的永輝，坪效也不過1萬多元，差一點的人人樂，只有五六千元，盒馬的坪效是永輝的將近5倍，是人人樂的10倍！
盒馬憑什麼成功？
一直以來，中國的消費者們都是全球最“難伺候”的一個群體！
一方面中國人比較傳統，對於新事物的接受程度並不如西方發達國家那麼快；另一方面龐大的人群基數，也讓所有的新興商超面臨著“眾口難調”的艱難困局。
如何能夠在快速擴張的步伐中，找到發展市場與維護口碑的中間點，一直以來都是盒馬的重要策略。
01 保證商品質量
雖然盒馬鮮生主打生鮮商品，其佔總品類比重已經高達70%，但是，盒馬一直以來都只通過直採的方式進口果蔬、水產品，並且店鋪內的大部分產品與天貓實現了統一採購。這樣一來，盒馬既保證了平價菜品，又做到了“日日鮮”。
日日鮮，是針對蔬菜蛋禽等短保質期商品而言的，只賣一天（24小時）。
用盒馬方面的說法，一旦消費習慣養成，消費升級就是一個“回不去”的過程。 “作為一個消費者的角度，一旦我嘗過日日鮮牛奶，可能就很難再習慣常溫奶了。一旦我覺得日日鮮豬肉確實味道很好，哪怕菜市場的豬肉每斤便宜兩塊錢，我可能還是會選擇日日鮮。NFC果汁和常溫果汁，盒馬工坊的水餃和速凍水餃，都是類似的道理。”
日日鮮產品本質上也是對供應鏈的催熟和對供應商的再選擇。形成消費端和渠道零售商共同倒逼製造商的局面，規模定製化越來越主流化，而只能提供標品的供應商則無法獲得較好的利潤回報。
02 開啟3公里30分鐘服務體系
雖然，如今的消費者們早已經習慣了網購，但是，對於一些日常生活消費品，特別是食材類的必需品，大家還是會選擇線下商超，唯一的原因就是快遞“還不夠快”。
而盒馬的快速配送就打破了這一痛點，讓消費者感覺到了“盒區房”的魅力，並且欲罷不能。
所以在阿里投資人大會上公佈的數據，會出現門店客單價高於APP客單價（消費者在線下有臨時衝動性購買），但是APP購買頻次遠超門店來客的情況。
這只是盒馬APP高下載率的表象，深入本質才會發現盒馬“什麼好吃的都有”才是持續讓消費者每週都有那麼兩三次下單的唯一長久動力。
對於盒馬的這種“掃刮”地方特色生鮮好貨的商業需求，國內地方政府和國外政府簡直求之不得。
一來這會帶來地方最大勞動人口——農民的增收；
二來將地方特色農產品通過盒馬做全國化的推廣；
三來讓中國農業經濟和城市新經濟（包含新零售）做以往都不太成功的真正融合。城市帶動農村一起發展、東部大城市帶動中西部發展、領頭大公司帶動社會一起發展。
大家可以在上圖盒馬的右耳附近找到農產品品牌“湘村黑豬”的logo。
2017年，湘村股份積極拓展新零售領域，先後與盒馬鮮生等多家新零售展開戰略合作，是國內率先全面進駐各大新零售的黑豬品牌。2017年營業收入6.2億元，同比增長15.96%，創造利潤1.2億元，同比增長21.16%。
03 線上 + 線下的複合型商業綜合體
盒馬既利用APP打造了3公里幸福生活區，又以線下的門店場景的構造與實體店鋪的體驗來增加線下的消費以及線下對線上APP的引流，店鋪是網店，也是餐館，消費者可以網上下單，也可以在店內選購，甚至可以當場選擇產品進行加工食用。
盒馬鮮生在阿里新零售的賦能下，打造出了“生鮮食品超市+餐飲+APP電商+物流”的複合型商業綜合體。
根據盒馬發佈的數據，大潤發運營3個月以上的淘鮮達店鋪（指被盒馬模式改造、接入手機淘寶），單店日均新增線上訂單1200單以上，單店月度銷售額提升10%以上，單店累計新增年輕顧客2萬名。
難怪亞馬遜老總貝佐斯“不顧面子”，也要來盒馬偷師。
世界新零售看中國，中國新零售看盒馬
對於早已進入平穩期的國內商超行業來說，盒馬這樣的數據增長意味著新零售模式已經打破了國內市場的僵局，並將開啟中國零售創新發展嶄新的一頁。
可以想見，新零售的中國方案將逐漸成為全球商業研究模仿的對象。
今年9月底，盒馬還將在12個城市開出18家門店，年內門店數量將突破100家。阿里巴巴集團副總裁、盒馬CEO侯毅在不久前舉辦的盒馬供應商大會上這樣“預言”：
如果不與盒馬開展規模化定製化合作，哪怕是世界第一，也會被淘汰。
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