很多車友都有這樣的經歷，開車帶朋友最擔心的就是上下車的時候，你的愛車的車門正在接受未知的命運。
上車關門，“轟！”，下車關門，“轟！”，心都在滴血。
這個時候你還不好說什麼，說了分分鐘被人家認為是小心眼，關個車門重一點怎麼了，值得太驚小怪嗎？
關後備箱時從後視鏡看著對方，踮起腳尖按住後箱蓋，用力往下懟，轟的一聲，心如刀割啊！
關側門時，擰轉身子，一個甩手，乾脆利落，轟！還一臉的心滿意足，對自己的乾脆利落的表現感到非常有成就感，而車主已經心痛得無法呼吸！
偏偏你還不能說什麼，如果說錯，分分鐘朋友都沒得做了！
不過你看到這篇文章，你就可以好好的跟他說道說道，大力關車門，到底有什麼不好，可不是小心眼，我們能以理服人。
一、車門結構
車門別看空間不是很大，薄薄的一層，但是裡邊的零件真不少，門鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，同時還得有防水層和隔音層等等。
鉸鏈和限位器把車門和車身連接起來，鉸鏈起固定作用，限位器起限制車門打開角度的作用，這兩個零件“通力合作”，使車門和車身緊緊連接在一起。
二、大力關門對車門結構的損害
1、導致鉸鏈鬆動
2、玻璃升降機移位變形
3、車門各個塑料件的連接及卡扣鬆動產生異響
4、損傷門燈、感應開關
5、導致密封膠條過勞
6、造成局部磨損掉漆生鏽
三、大力關門對車主的折磨
暴力關閉車門，絕對是對愛車人士一種嚴重的精神折磨。
我自己都不捨得這麼粗暴對待車子，憑啥讓你這麼摔來摔去！關鍵這事情你還不好說，說了人家會覺得你小氣，給你來一句關車門大力點怎麼了？
暴擊一萬點！
另外，大力關門瞬間的氣流壓力變化，可能會導致司機耳膜疼痛，嚴重損害車主的身體健康。
四、正確的關閉車門的方式
車門重重關閉時，發出的聲音由車門的隔音棉、門框密封條和車門防撞阻尼的工作狀態決定，與車門的重量並無直接的關聯，不是力氣大車門就關得牢。
正確的關門方式是下門後將車門推送到離車身B柱10-15公分的地方然後再稍用力推緊即可。
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