啊興在努力
蔬菜配送只是暫時解決封閉小區的基本生活保障，但不能像快遞快餐那樣長期的配送。畢竟中國的老年人居多他們喜歡到實體店購買，能買的基本都是懂手機的年輕人。把這個能作為長期的事來做的話還需要市場來驗證，
LL309
很高興回答你的問題！根據現在的情況絕對是一個機遇，我不知道您住在農村還是城市小區，我們村子從大年初一開始封村，不讓進出，有志願者24小時值班，出去就要去村委會開信，等到過年準備的蔬菜吃完，村裡超市沒貨，就是村裡統購有專人負責，建了一個群。去縣城大超市夠買。還有一個是人家自己開的超市，超市位置在公路邊上沒有封，人家建了一個群在群裡宣傳送貨上門，真的是很火爆，以前買東西買一點夠吃就行，挑選一下，現在都是整箱，整筐的買，人家送來什麼樣子就是什麼，不說好壞，我們家剛買的東西你看看，送到村口自己帶口罩去拿。蘋果也是整箱的[呲牙][呲牙]
鄉村逸事兒
我作為一個普通市民，用市民的角度來回答下。可以看一下，我在天貓超市下的單，買了100多元的菜。
我覺得生鮮蔬菜配送是一個機遇。
①心理角度：從淘寶網購開始，人們對於上網買東西，大到汽車家電，小到零用百貨，人們對於在線購物熱情不減，並且這種購物熱情已經蔓延到鄉村，人們對於在線購物不拒絕，不陌生，也願意嘗試。
②企業和政府的努力：各大平臺紛紛助力，淘寶，京東，美團都在嘗試生鮮配送，資金在哪，市場就在那。各大企業紛紛砸錢，勢必會讓更多百姓接觸和享受到實惠。
③現實：企業：疫情發生後，各大企業的配送服務爆滿，我的親身經歷，安徽安慶市，一個三線城市，市區支持配送的的只有天貓超市，每天晚上11點30分，搶菜，一分鐘，所有的菜都搶完了。而目前，京東、美團、叮咚都未在3.4線城市佈局。未來1.2線城市仍是重點，而3.4線城市逐步傾斜
個人：父母都是50多歲，疫情爆發前，沒接觸過生鮮配送，覺得缺斤少兩，不夠新鮮。但，我下單後，看到菜。他們立刻改變想法，覺得安全又便捷。也開始接受生鮮配送。
觀點：生鮮配送未來肯定會大發展，主要是企業的自配送服務的完善。河馬生鮮，這種依靠小區，服務鄰里的小區級服務設施、商店，然後依託阿里的強大物流一定會有很好的前景。而本地的大型超市，或者大型物流倉儲企業的生鮮配送，我覺得也是未來的亮點。
最後，漂亮聰明智慧的你，可否給個贊[愛慕][愛慕][愛慕][愛慕][愛慕][愛慕]
皖江發展迷
麥肯錫在2018年對中國生鮮商品消費者調研之後發現，仍有高達85%的受訪者只會到線下購買生鮮商品。 而事實上，在盒馬、蘇寧和京東等巨頭拼命燒錢的情況下，生鮮電商最樂觀的估算也只有3%的市場佔有率。
但疫情的到來，徹底改變了全中國的消費習慣，也硬生生製造出前所未有的賽道。
毫無疑問的窗口期
如果用兩個字描述原因，那就是“疫情”；如果用四個字描述原因，那就是“不能出門”。 這個因素創造了近乎不可能存在的商業環境。
第一個因素就是：獲客成本近乎為零。生鮮電商通常需要投入40-50元才可以獲得一個新用戶，如果是到家業務，甚至於需要耗費100+元的投入。但是，現在不需要投放廣告，不需要優惠折扣，消費者主動在平臺上排隊預約。
第二個因素就是：訂單密度最大化。如果一個社區都通過一個平臺訂購生鮮外送，對於平臺而言配送就最優化，尤其是配送到消費者終端的時間會更低且更可控。更為重要的是，一旦這個社區的覆蓋率達到一個門檻，競爭對手挖牆腳的成本就會大很多。
第三個因素就是：消費者進行自我教育。任何電商APP都需要用戶教育的過程，只是或多或少。然而，大量年輕白領滯留在家，使得用戶教育成本最高的50後和60後直接完成教育並轉化成為訂單。
微信小程序官方數據顯示了同樣的信號：從除夕到初七，微信小程序生鮮果蔬業態交易筆數增長149%，社區電商業態交易筆數增長322%。而盒馬、蘇寧和京東等巨頭更是驚人地上漲了2-6倍。這就是不可複製的窗口期。
無法解決的困境
需求不構成問題，然而供應就成為了最大的困境，而且可能短期仍無法解決。
第一個困境，就是採購能力無法滿足爆發性需求，經常性斷供。原本春節檔期就是生鮮產品的緊缺時段，而生鮮電商的採購能力又明顯弱於連鎖超市的情況下，而連鎖超市往往還有有關部門的“菜籃子”和“肉籃子”的全力支援。
更為艱難的困境在於，物流配送能力。復工延遲導致的配送人員嚴重短缺，直接影響到物流的有效性和快捷性；社區封閉管理，加強流動人員管理，也不同程度影響到終端的交付效率。
不同生鮮平臺的競爭，嚴格來說就是供應端的競爭：誰有菜可以賣，誰的菜可以送的到，1天之內整個社區可以從平臺A遷移到平臺B。
這種毫無黏性的用戶習慣也是窗口期內不可忽視的痛苦。
疫情結束後還有下半場嗎？
麥肯錫在2018年對中國生鮮商品消費者調研之後發現，仍有高達85%的受訪者只會到線下購買生鮮商品。這次“疫情+不能出門”，強制性把生鮮到店消費修訂為生鮮外送消費。
我們相信疫情最終會平復，社區的封閉性管理也會恢復常態：那為什麼消費者依然選擇生鮮外送而非到店購買呢？
這場戰爭，重點取決於三個要素：（1）穩定的商品；（2）優惠的價格；（3）快捷的配送。 從長期的商業判斷，生鮮外送均不太可能全面戰勝到店購買。因此，生鮮電商的市場佔有率可能會提升到8-10%，但依然僅僅是一個補充渠道。
如果巨頭們不願意繼續燒錢，還有下半場嗎？
何必WHY
個人認為這個是一個很好的機遇，畢竟每天上好鬧鐘、網購蔬菜、在線問診、買藥送貨上門、在線上課、遠程辦公開始成為疫情期間的生活日常，加上微信小程序推出的保暖衣物配送到家、微信無接觸點餐配送、“智能化線上化的無接觸酒店服務”、網上交管業務線上辦理、線上看病、線上預約口罩，在家上課等。
以上這些習慣於行為都說明了一點，未來的生活大部分都是通過線上完成，生鮮行業的也不例外，有些商家已快速找到了“化危求救”好的方法，除了努力保持門店的正常運轉，大部分都紛紛把突圍重點放在了線上，其中最重要的部分就是社群經營。
因為來店用戶量少了，線上商家和用戶發生接觸的點主要在社群，這更明顯體現了轉型線上的必要性，對於轉型線上你是否做好了準備，無論已經做好打算還是在計劃的路上，不妨來聽聽佳博雲打印給大家轉型線上的一些建議，或者能幫到您？
佳博科技
如果說是在疫情期間，生鮮配送應該說是一個很好的機遇。此時大家出行不便，出門買菜時又會受到很大的感染風險，此時生鮮配送可以說是老百姓們急需的一個服務。但是疫情過去之後如何維持，那將是一個很大的問題。下面我會說幾個生鮮配送的幾個問題，這些問題如果解決，那麼對於你來說，這應當是個不小的機遇。
第一，價格，生鮮配送價格往往較貴，而消費水平高的人又並不需要自己買菜，可以這樣說用得起的不用，要用的嫌貴。這是一個很直接的競爭力的問題，在大城市來說，這可能不是一個特別大的問題。但是在小地方，價格問題往往就把你判了死刑。
第二，成本，就算你說你的價格很低，但是生鮮配送成本卻非常高昂。生鮮有購入成本還有運損成本，而對於你的配送來說還有人工成本，這些東西都會擠壓你的利潤空間。
第三，推廣，怎麼人知道你，怎麼讓人使用你，這幾乎是所有的創業起步面對的最大問題，怎樣推廣，選擇什麼樣的推廣平臺，如何確定受眾。這都是推廣的難點。
如果你解決了以上三個問題，那我可以恭喜你，你的事業已經邁出的第一步。
最後祝您事業成功。
安度小觀
生鮮大環境將迎來爆發性增長
儘管當下，餐飲企業受到的挫折最大。但疫情結束之後的一兩個月，餐飲行業將會出現大規模的爆發性增長。 本身“宅”是一種對自身訴求的壓抑，是原本的消費訴求受到了遏制。 如果疫情控制樂觀，疫情之後的五一小長假、端午假期，甚至十一黃金週，都會出現餐飲消費旺季。畢竟，該吃的美食還得吃，該見的朋友還得見。 回顧一下2019年的中國生鮮市場，首先想到的一定是“生鮮電商寒冬”。萬億生鮮市場，電商滲透率不足5%。由於生鮮易損耗、毛利低，消費者線上購買生鮮習慣還未培育成熟，大量中小型生鮮電商或倒閉或被併購，行業加速洗牌，用戶和資金向頭部集中。 魔幻的事情是，2020年疫情爆發後，生鮮電商反而成為了最大的贏家，而且還不是零零散散的一家兩家，是整個生鮮電商行業，收穫了全方位全品類的豐收戰績。
生鮮電商有望成為行業新風口
疫情當下居民網購意願加強，生鮮行業渠道變革加速。農貿市場暫停服務，超市和網購成為消費者首選，生鮮電商春節期間訂單大幅增長，每日優鮮除夕至正月初四，平臺實收交易額較去年同期增長321%，春節七天總銷量將突破4000萬件。叮咚買菜春節期間每日訂單量同比上月增長超過 300%，今年春節7天市民下單量突破400萬單。淘鮮達在全國29省165城570家超市上線“無接觸配送”服務，送貨上門將物品放於指定地點，避免接觸，減少病毒傳染的可能性。 在恐慌導致的搶購潮考驗下，那些後端供應鏈、配送服務更完善的平臺凸顯出競爭優勢。而疫情期間，那些面向餐廳、酒店、企業食堂等B端服務的企業也靈活調整，比如此前覆蓋200多萬家餐飲商戶配送的美菜，加大了C端配送。
強供應鏈管理能力的企業能建立現代化的生鮮直接採購體系，從信息流、物流、資金流維度解決中間環節多、物流效率低、門店精細化運營難和履約成本高的生鮮電商痛點。從源頭直採、冷鏈物流信息化到配送路線優化，過程漫長且艱辛，強供應鏈管理能力企業擁有高競爭壁壘，有望在生鮮電商突圍中勝出。
番茄雞塊
機遇與挑戰並存。
個人認為機遇很小，而挑戰太大，可行性並不高，並不適合普通的創業者。
在新冠肺炎肆虐的當下，生鮮蔬菜配送確實滿足了很多老百姓的迫切需求，得到了很多的關注，但並不代表這是一個很好的機遇，尤其是三四線城市，機會更是渺茫。
生鮮配送的優勢有哪些？
對於生鮮配送，最大的優勢就是方便了普通老百姓，可以讓普通百姓足不出戶，就可以買到自己需要的蔬菜，對於工作繁忙和懶人來說，無疑是有很大吸引力的，這也是生鮮蔬菜配送的目標客戶。
生鮮配送的劣勢有哪些？
第一，不能隨心所欲的挑選生鮮蔬菜。
很多人選擇去超市和菜市場購買蔬菜，就是因為在這些地方可以更好的挑選，辣椒，洋蔥，蘿蔔，白菜都可以逐個挑選，還可以貨比三家，看看誰家的蔬菜更新鮮，更物美價廉，遇到有蟲眼，有傷疤的可以拿掉，專撿新鮮光滑的蔬菜，這樣買到的蔬菜必然是自己最滿意的，而若是選擇配送，那就不存在挑選的餘地了，配送的蔬菜未必一定不好，但肯定不如自己挑選的好。
第二，價格方面沒有優勢。
買菜圖的就是物美價廉，生鮮配送的成本並不低，客戶越分散，配送成本越大，在價格方面並沒有優勢，或許比部分超市的價格便宜一些，但遠不如菜市場便宜，在不能隨心所欲挑選的情況下，價格還沒有優勢，很多人就會放棄選擇。
第三，在疫情當下，並不能保障絕對安全。
在新冠疫情肆虐的當下，很多城市的居民小區都限制出入，兩天之內每戶只允許一個人進出小區，而很多人由於擔心外出購買蔬菜的時候，與感染新冠肺炎的病人接觸，讓自己也被感染，可配送員更危險，一個要為幾千幾萬戶送菜的配送員，比普通人更容易接觸到新冠肺炎患者，其被感染的風險很大，經過配送員配送的蔬菜還能安全嗎？
第四，商業大佬早就已經佈局，有限的機會早就被搶佔。
京東生鮮，盒馬生鮮，這些商業大佬佈局的生鮮配送早就已經上線了，有需要的老百姓，想要購買生鮮蔬菜，首先想到的肯定是這些大佬佈局的生鮮配送，而不會選擇一個沒有任何名氣的普通商人，甚至由於缺乏渠道，普通老百姓根本就不知道普通商人的生鮮配送。
普通人就真的一點機會也沒有嗎？什麼樣的人可以嘗試？
機會永遠都會存在的，只是幾率比較小罷了，在人口密集的大城市，因為目標客戶比較多，機會相對來說比較多一些。
對於本身就經營蔬菜超市的普通人來說，從事生鮮蔬菜配送比較合適，完全可以兩下結合，在客戶進店購買的蔬菜的時候，提供二維碼，表示如有急需可以送貨上門，如此，當用戶真的不方便的時候，就會想到你了，就算價格稍貴一些，客戶也能理解。
總之，對於絕大多數人來說，生鮮蔬菜配送並不能算得上是一次機遇，選擇要慎重，慎重，再慎重。
朕御山河
根據疫情的發展可想而知！生鮮蔬菜配送從此以後變誕生了！
結合市場需求，有人需要就會產生，新欣行業，這也是有人看好的行業。
在此我認為是一個機遇，你要我就有，你不想出門我就送到家，但是一個行業的新起，必然會遇到諸多困難。
一、菜場的排擠
剛剛進入市場，很多東西都是探索階段，要想不受菜場排擠，除非你的價格比它低。低了就要考慮送菜人的工資，車輛油費等。
二、速度快慢
送菜時間是否來得及，是不是隻有一個人買菜也送，因為吃飯時間大部分集中在中午或者下午，忙得過來嗎？時間性很強，一要大家一起要，不要時大家都不需要。
三、蔬菜的出處
你的蔬菜是來自於哪裡？質量怎麼樣？顧客能不能相信你的蔬菜是打農藥，安全否，質量是不是有保證，儲存的時間等。
四、接受送菜的對象
需要送菜上門的對象有哪些？並不是每一家人都要送菜，經濟來源限制，大部分工作人員都吃食堂，老年的爺爺奶奶喜歡自己挑選蔬菜。
總結就是，新行業會崛起，面臨的困難和挑戰也顯而易見，需要看市場的人怎麼看，具體怎麼執行？
誰的青春曾無悔
疫情過後，很多行業應該會來個大清洗。很多不成熟的行業，會因為這次疫情而有很大的轉變。生鮮蔬菜也是其中的一員吧！這次疫情而導致的封城，小區限行，很多生活必須品只能在線上購買！蔬菜更是每天的必須品！有些行業普及不起來。不是說他有什麼缺陷，而是在有些人保守的思想連嘗試都不去。這次疫情恰恰給了我們一個不得不去嘗試的機會，只要體驗還不錯。我相信這以後也會成為我們生活不可或缺的。加上現在生活節奏越來越快了，有時等我們有時間去菜市場的時候，差不多已經要關市了！這次算是迎來了一個新的契機吧！
