奔馳S級作為奔馳品牌的旗艦車型，同時也是豪華D級車的標杆，無論在銷量和口碑均有不錯的成績和標杆，深受銷售者的喜愛與歡迎。第一代車型與1951年投產，為W187系列220，憑藉著不錯的安全性和舒適性，在那時得到眾多消費者的喜愛，同時也為頂級豪華轎車樹立了標準。時過境遷，已經過了近70年，奔馳S級也經歷了10次換代，目前銷售的是它的19款車型。
外觀方向，採用奔馳家族的最新設計語言，三幅條的進氣格柵外加鍍鉻裝飾和立標的設計，在視覺上非常有氣場，前車燈的日間行車燈上採用三道槓的設計，也體現出了S級於E級和C級在燈帶設計的區別於高貴。下方取消霧燈的設計，把霧燈與車燈融為一體，並採用LED光源，更顯時尚與科技，發動機蓋上較為規整和凌厲的線條在視覺上更加流暢。
車身測線的兩處線條使車身更顯連貫，視覺上並不顯得臃腫。
車尾處，尾燈的設計具有奔馳家族的特性，晚上點亮時很有辨識度。
內飾方面，奔馳S級採用全液晶儀表與中控12.3英寸的屏幕連在一體的設計，科技感十足，視覺上更加現代化，機械式時鐘表也更烘托出傳統豪華車的氛圍，座椅調節功能設計在門板上和採用換擋的設計也是奔馳特有的設計，讓開過奔馳車型的用戶再換同樣品牌的車型在使用上非常方便，不需要過多學習。
動力方面，19款S級搭載了2.0T渦輪增壓+48V輕混系統和3.0T雙渦輪增發動機，並分為320、350、450和500作為動力區別上的標號，320車型最大功率為299馬力，峰值扭矩400牛·米；350車型最大功率為313馬力，峰值扭矩480牛·米；450車型最大功率為367馬力，峰值扭矩500牛·米；500車型最大功率為435馬力，峰值扭矩520牛·米，傳統系統全部匹配奔馳自家的9AT變速箱，且從450車型上提供4MATIC四驅系統，更加提升了大馬力車型的安全，從各方面為消費者提供優質的享受讓科技與豪華並存。
閱讀更多 車與輿 的文章
關鍵字: 標杆 原汁原味的德系SUV 設計
