備受關注的成貴高鐵又有新進展啦
速來圍觀
近日！
成貴鐵路已經進入聯調聯試階段
預計今年12月全線開通運營
和諧號動車停靠鎮雄站
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威信站
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成貴高鐵興文至貴州段
新建5個高鐵站站房建設進入尾聲
各站站前廣場建設正如火如荼進行
售票廳的自助售（取）票機
候車廳休息座椅、檢票機
安檢設備等設施基本安裝到位
部分已進入調試階段
成貴高鐵興文至貴州段
離正式開通再近一步
成貴高鐵
線路全長約632公里
為客運專線
設計時速250公里/小時
其中興文至貴州段主要工程項目位於雲南省和貴州省境內，全長約289公里，全線共設新街、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲8個車站。
2019年11月02日03時38分
雲南電網昭通500千伏輸變電工程建成投運
11月05日10時順利移交昭通供電局
該工程位於昭通市鎮雄縣芒部鎮
佔地107.07畝
預算動態投資3.6億元
項目的建成
將進一步提高昭通東部電網供電的可靠性
為即將投運的成貴高鐵
提供可靠的供電支撐
昭通期待已久的高鐵時代
真的馬上就要來啦~
昭通人在家門口就可以坐高鐵出行
此外，昭通高速建設也迎來提速
沿江高速、鎮七高速
下個月開工建設
明年還有6條高速將通車！
▼
11月19日至21日，昭通市人大常委會組織部分省、市人大代表組成視察組對全市高速公路建設情況進行視察，並於11月21日下午召開全市高速公路建設工作情況專題彙報會。
昭通在“十三五”期間規劃
新建12條808公里高速公路
著力構建“一環兩橫四縱六聯絡”的高速公路網
截至目前
鎮畢高速公路已於2018年6月建成通車
在建的9個項目正在加快推進
沿江高速公路已獲國家相關部委支持
鎮七高速公路已獲立項批覆
兩個項目計劃在今年12月開工建設
截至目前
“十三五”規劃新建的12條
鎮畢高速已建成通車
今年的目標是
實現宜畢、格巧、串佛高速
建成通車
1 宜畢高速
主線起於與四川交界的威信斑竹壩（接宜畢高速宜賓至威信段止點），經斑竹、新芬、穿山洞、羅尼、大灣、以勒、林口，止於鎮雄縣附近的陳貝屯（接宜畢高速鎮雄至畢節段起點）。敘永支線起於與四川敘永交界的謝家坳，經雙河、偏巖、威信縣城南端的田壩，於穿山洞於主線通過馬鞍山樞紐互通相接，路線全長115.648公里（主線90.583公里+敘永支線25.065公里），全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里/小時，路基寬24.5米。
（柴峻峰 攝）
概算總投資174.93億元，均公里造價1.24億元。項目於2016年10月28舉行開工儀式，2017年3月全面動工，計劃2019年12月建成通車。本項目採用“P+EPCM+建養一體化”（政府補助+施工管理與總承包+建養一體化）模式建設。
（羅娟 攝）
格巧高速
格巧高速項目起於東川區小江左岸、大田壩上游1.2km處，與在建的東格高速公路順接，經東川區拖布卡鎮、會澤縣娜姑鎮、巧家縣蒙姑鎮、金塘鎮、巧家縣城北，止於跨金沙江大橋雲南境內的右岸橋頭，工可里程70.71km，估算投資約127.17億元。項目全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計車速80km/h，路基寬度25.5m，橋樑設計荷載為公路Ｉ級。項目建設2016年3月28日舉行開工儀式，計劃2019年12月31日建成通車。
（柴峻峰 攝）
1 昭樂高速(串佛段)
昭樂高速公路串絲至佛耳巖段起點位於雲南省昭通市鹽津縣串絲鄉，途經水富縣太平鎮、綏江縣板栗鎮、綏江縣城、南岸鎮，止點位於雲南省綏江縣佛耳巖。全長49.72公里（其中鹽津境內6.15km,水富境內6.5km，綏江境內37.2km），設計時速80公里/小時，路基寬度24.5米。同步建設綏江立交連接線6.25km，路基寬度12米。概算總投資85.2904億元。項目建設工期36個月，於2016年2月26日舉行開工儀式，預計2019年12月建成通車。
（串佛指揮部)
（柴峻峰 攝）
昭通高速通車計劃
格巧高速公路、昭樂高速公路串佛段、宜畢高速公路鎮威段計劃明年春節前建成通車。
宜昭高速公路、昭瀘高速公路、鎮赫高速公路計劃明年底建成通車。
都香高速公路、大永高速公路、中心城市繞城高速公路計劃2022年底前建成通車。
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