03.23 5萬元入手銳志? 沒想到朋友圈賣車套路也這麼深

大家好,檢車家芽蘭豆又和大家見面了。我是一名自帶金箍棒和火眼金睛技能的檢測師,任何大的小的事故車都逃不過我的火眼金睛。在二手車行業內鬥智鬥勇多年,雖受過質疑,受過嘲笑,但依然堅守著初 心,只為在買車的曲折道路上為您保駕護航。

5萬元入手銳志? 沒想到朋友圈賣車套路也這麼深

提起豐田銳志,大家都比較熟悉。銳志沒停產的時候叫好不叫座,在新車市場的銷量比較慘淡,20多萬的價格、2.5升自吸、後驅等等都是其標籤。但是停產後的銳志在二手車市場卻換了一個表現,這是因為故障率比較低;自吸的發動機衰減速度慢,也沒有燒機油這些麻煩事;而且二手車市場已經把新車上市時虛高的水分擠出去了。車商收車都講究有利可圖,首選就要質量好,實力派,即使保有量不高,憑這兩樣也能把價格穩住。而銳志完全符合這兩點,所以在二手車市場異軍突起也就不足為怪了。

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今天的這個客戶是在他自己朋友圈裡看見了一條賣銳志的信息,所以就趕緊聯繫這個消息的發佈者。賣家和客戶雖然都同在一個朋友圈裡但是彼此也談不上很熟悉,他告訴我的客戶,這個車很搶手,要定就儘快,否則很可能被別人先下手了。我的客戶一聽,趕緊預約我過來看看車。

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經過了近3個小時的路程搖晃,終於趕到了目的地。客戶告訴我,今天的車據說外觀上劃痕較多,內飾也沒有做清理,但車況沒啥問題,而且價格也還不錯,所以就心動了。只要車輛無水泡,無火燒和重大事故,外觀的小刮小碰和內飾的髒亂並不要緊。

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這就是今天的檢測車2006款豐田銳志2.5S特別版;上牌日期是2006年6月;表顯里程11萬公里;賣家報價5萬。

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這個報價倒是基本符合市場價格,具體車況是否值這個價,我們來看看。

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我們到的時候,果然已經有幾個人正在看車。看來這個車確實很搶手,為了不影響其他人看車,我就先從發動機艙開始檢測。

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前機蓋、兩前葉子板、兩前大燈、前保險槓等固定螺絲均有拆卸痕跡,氣門室蓋墊也拆過。

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水箱框架固定螺絲拆卸,且水箱框架底部還有變形修復的痕跡。從上面看到前防撞梁的固定螺絲也有拆卸痕跡。蹲下透過中網發現冷凝器是剛剛更換不久的,初步判定車輛前部出過事故,事故傷到哪個程度那個部位現在暫時看不出來,等會上架子看底盤才知道。

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看看全車油液情況,電瓶良好、剎車油可以暫時不用更換,防凍液冰點失效,機油也髒了,需立即更換。下面看看內飾如何。

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打開車門,坐進駕駛艙。最深的感覺就是內飾經過13年歲月的洗禮,痕跡滿滿,經常觸碰的地方磨的蹭亮!

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四門門飾板上的門皮和座椅都有很嚴重的磨損和褶皺;踏板橡膠磨損;方向管柱無拆卸,踏板支座無拆卸,但有自然生鏽的痕跡。

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四門固定螺絲拆卸;內飾多個飾板拆卸且安裝不到位;安全帶拆卸;安全帶卡扣和點菸器內有輕微的生鏽痕跡。內飾較髒,亂!

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因為我看車看的比較細緻,幾位先於我們看車的客戶都走了。抓緊時間看看外觀情況如何。

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全車劃痕滿目皆是;前後擋風及左右後玻璃更換。總體來說外觀比較差。

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一圈漆面檢測下來,前後機蓋、葉子板、四個車門都有較嚴重的鈑金噴漆,車頂也有噴漆,這車經歷過什麼?打滾了嗎?既然如此,那就得好好看看ABC柱內側有沒有傷了。

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不測不知道,一測嚇一跳,內飾和外觀就已經夠差的了,還有更差的,在門鉸鏈附近找到了一個切割點,在車頂又找到了一個切割點,這可是屬於重大事故車範疇了。

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平復一下心情,看看周圍,買賣雙方聊的正起勁,賣家沒有留意,迅速的拉開膠條,發現焊點是後做的而且很粗糙。

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左B柱、左右C柱也有鈑金痕跡。打開後尾箱,尾箱頂部和備胎槽有鈑金修復痕跡;右後葉子板有切割痕跡,這車被追過尾,而且還很嚴重。

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OBD檢測安全氣囊系統故障。代碼顯示:主氣囊電路開路,意味著要麼主氣囊沒有修好,要麼裡面沒有氣囊。開這個車上路,如果發生碰撞,氣囊打不開。說實話檢測到這個地步,已經到該把車況告訴客戶的時候了。

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我接口上廁所,發了個微信給客戶:接下來的內容會讓人有點吃驚,但是請保持鎮靜,不要聲張。車輛的前後部位都有事故,左A柱切了,左右C柱鈑金修復;尾箱追尾嚴重,備胎槽內到處是鈑金修復的痕跡,整體車況極差。接下來還路試嗎?客戶很會意的發了個OK表情,回覆說不檢了,走。

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我和客戶對飆演技的時候到了。賣家問我車況怎麼樣,我說車的外觀和內飾差了點,後期收拾收拾,問題不大。客戶很鎮靜的說:等檢車家出了報告,到時候沒啥問題,我直接就過來拿車,大家都在一個朋友圈裡,改天一起喝酒!客戶大哥真是演技炸裂,我完敗,感覺奧斯卡欠大哥一座小金人。

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出來後,我挑重點向客戶彙報車況:整車基本都有鈑金或者噴漆的痕跡;左A柱切割,左B柱鈑金;前部事故傷到冷凝器;後部受到巨大碰撞,基本撞成兩廂車了,傷及到左右兩側的C柱(我從網上找了一張追尾嚴重的車,這輛銳志應該就被撞成如圖所示了,C柱已經變形);安全氣囊未修復完成,無法打開。客戶聽後很生氣,說這車要是買了開到路上簡直就是玩命啊!我朋友圈裡怎麼會有這種人存在,兔子還不吃窩邊草呢。我勸客戶大哥,認識的人之間沒那麼熟悉這都難免,您難道忘了兔子不吃窩邊草的下句——窩邊有草何必滿山跑。

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和客戶道別後返程的途中,我想起現在二手車市場上存在的一個普遍現象,沒看見車的時候,賣家描述的車況美若天仙,當真正看到車的時候,哎呀我去,這實際的車況卻是慘不忍睹,所以想在二手車市場淘車的小夥伴們,可多留心呀,想買到合適的車, 那一定要查明車況再做決定。

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今天的檢測就分享到這了,我是檢車家的檢測師芽蘭豆,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決,檢車家願做你最懂車的朋友!

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喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們的公眾號!還可以拜師學藝哦!


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