SUV車型憑藉自己出色的空間表現，贏得了我國消費者的喜愛。優質SUV車型層出不窮，無論是追求舒適，還是追求運動，都有與之對應的SUV車型可供選擇。而這次對比的兩個車型，就是屬於運動性方面比較出色的SUV，福特翼虎和WEY VV7。
既然是看重運動性，那麼就挑選兩款車的頂配型，來看看誰更值得購買。
首先來看看福特翼虎。福特翼虎一直是運動型SUV的代表車型，憑藉著出色的操控手感和動力響應，一直很受年輕消費者的喜歡。翼虎的車身尺寸為4524*1838*1701mm，軸距為2690mm，作為一輛緊湊型SUV，雖然不能算是很優秀，但是也不會過於侷促。在動力方面，衣服搭載2.0T渦輪增壓發動機+6速手自一體變速箱，最大馬力245匹，最大扭矩350牛米。而作為翼虎的頂配車型，自然也少不了四驅系統，一套適時四驅系統，保證了翼虎的運動穩定性和通過性。
在配置上，翼虎也是很體現出來頂配車型應有的素質。除了ESP之外，併線輔助、偏離預警、主動剎車也有搭載，定速巡航、自適應巡航與自動泊車提供了舒適的駕駛感受，自適應遠近光、轉向頭燈和大燈清洗為翼虎增色不少。總體上來說，售價24.98萬的2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型雖然算不上價格親民，但是整體表現是對得起這個售價的。
再來看看WEY VV7。VV7是哈弗推出的一款旗艦型SUV，目的是打破自主品牌只能打價格戰的尷尬局面。就目前VV7的銷量與口碑狀況來看，VV7無疑是成功的。VV7的外形設計十分符合國人的審美，硬朗而不突兀，充分表現出時尚動感的設計語言。而VV7作為中級SUV，車身尺寸自然也會更大一下，達到4765*1931*1655mm，軸距則是達到2950mm，車內空間很是充裕。VV7同樣搭載了2.0T渦輪增壓發動機，但變速箱則選用了7速雙離合變速箱。相對於翼虎，VV7無疑更加註重駕乘的舒適性，234匹最大馬力與360牛米的最大扭矩，讓VV7兼顧了運動與舒適。
在配置上，VV7絲毫不比翼虎遜色。前後通風盤剎車，21寸大輪轂，運動外觀套件，VV7的運動特點溢於言表。自動駐車和陡坡緩降為VV7提供了更加舒適便捷的駕乘體驗。作為頂配車型的2017款 VV7s 旗艦型，售價18.88萬元，配置豐富程度與翼虎不相上下，這點真的是很有誠意。
綜上，這輛車雖然都具有很足的運動風格，但是明顯表現出了不同的特點。如果預算充足，特別注重駕駛操控，並且對四驅有一定的需求，那麼翼虎會是一個好選擇；但是如果想要一輛舒適與運動兼顧，並且有著超高性價比的大空間SUV，那麼VV7才是更好的選擇。具體怎麼選擇，就看個人的具體要求和愛好了。
（運營人員：邵帥）
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